压缩机可以制热吗

A. 汽车压缩机可以制热吗

压缩机只能制冷，不能制热的

B. 汽车压缩机能制热吗

汽车压缩机能制热的。汽车制冷是靠压缩机，制热是靠车本身的循环水在小水箱内循环然后靠风扇把风送出吹到驾驶室内。汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种，独立式供暖系统大型豪华旅车、客车以及在寒冷地区使用的汽车，常用独立式供暖系统。

以下是汽车压缩机制热的相关介绍：

1、以发动机冷却液为热源原理：当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内；

2、独立式供暖系统大型豪华旅车、客车以及在寒冷地区使用的汽车，常用独立式供暖系统。独立式，即它的运行独立发动机。根据被加热介质的不同，分为气暖式加热器和水暖式加热器；

3、两种加热器都是在燃烧器内燃烧汽油或柴油，产生的热量加热空气或水。燃烧后的气体在热交换后被排出车外，对车室空气无污染；

4、制热不需要压缩机运转。压缩机，是空调制冷系统的心脏，它是一种使制冷剂在系统内循环的动力源。

C. 空调压缩机可以制造热风吗

空调制冷系统当中使用的压缩机是不能制造热风的。
制冷系统用压缩机需要有蒸发器、冷凝器、节流元件和制冷剂的存在，构成一个完整的蒸气压缩循环才能产生热风。单纯一个压缩机无法产生热风。

D. 压缩机的制热原理

压缩机将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。

从而实现压缩→冷凝（放热）→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。压缩机分为活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等。

各种往复式压缩机一般根据压缩机壳体形式以及驱动机构设置方式分类。根据壳体形式来分有开启式和封闭式半封闭式压缩机。封闭式是指整个压缩机均设置在一个壳体内。

(4)压缩机可以制热吗扩展阅读：

压缩机按其原理可分为容积型压缩机与速度型压缩机。容积型又分为：往复式压缩机、回转式压缩机；速度型压缩机又分为：轴流式压缩机、离心式压缩机和混流式压缩机。

如今家用冰箱和空调器压缩机都是容积式，其中又可分为往复式和旋转式。往复式压缩机使用的是活塞、曲柄、连杆机构或活塞、曲柄、滑管机构，旋转式使用的多是滚动转子压缩机。在商用空调上，又多是离心式、涡旋式、螺杆式。

按应用范围又可分为低背压式、中背压式、高背压式。低背压式 ( 蒸发温度 -35 ～ -15 ℃ ) ，一般用于家用电冰箱、食品冷冻箱等。

E. 空调制热也是用压缩机吗

空调制热需要用压缩机。

空调制热时，气体氟利昂被压缩机加压，成为高温高压气体，进入室内机的换热器（此时为冷凝器），冷凝液化放热，成为液体，同时将室内空气加热，从而达到提高室内温度的目的。

液体氟利昂经节流装置减压，进入室外机的换热器（此时为蒸发器），蒸发气化吸热，成为气体，同时吸取室外空气的热量（室外空气变得更冷）。成为气体的氟利昂再次进入压缩机开始下一个循环。

(5)压缩机可以制热吗扩展阅读：

压缩机制热工作原理：

空调制热原理和空调制冷原理同，只不过是反向工作而已。以前空调使用的制冷剂是氟利昂，氟利昂是一种制冷剂，它可以液化放热，蒸发吸热。

空调在制热工作过程中，空调压缩机可以把制冷剂压缩成为高温高压的气体，然后通过冷凝器把高温高压的制冷剂气体变成低温高压的液体，制冷剂在液化的过程中会释放出大量的热，这些热量就传到了室内，对室内温度起到了一定的升温效果。

之后空调中的节流装置把液体的制冷剂节流减压，通过室外机的热交换器吸收外面的热量，最好变成原来的等温等压的气体进行不断地循环，这个过程就是空调制热的原理。

参考资料来源：网络-空调

F. 冷库的压缩机能制热吗

压缩机是不能够制冷，或者制热的。它只不过是运动的部件，制冷或者制热，管子排列设计的作用。利用管子的散热原理。
如果将压缩以原来的运动方向进行反转，那么，制冷的地方就会变成制热了，制冷的地方也就变成制冷。