1. 空调压缩机没电到是怎么回事
空调压缩机不工作的原因。
原理分析:电压太底;制冷温控放置在高温处;温度控制器失灵;压缩机电路故障;压缩机电机烧坏;压缩机启动器烧坏;过载保护故障。
高压过高过热的原因及排除:
1,制冷剂过多。适当减少制冷剂量。
2,散热不良。检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。
3,管路系统堵塞。参照压力表判断、排除,重新系统处理。
4,蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小,系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网。
5,缺氟也有可能。缺氟时,压缩机排气温度会过热,使过热负载保护开关跳脱。
2. 长安马自达3油泵电源线电压不够什么问题
1检测线路接头是否虚接2检查线路是否有腐蚀造成电阻过大3油泵继电器有问题
3. 汽车空调压缩机不起动,也没电,什么原因
汽车空调压缩机是靠汽车发动机带动的,开关是通过电路接触使压缩机离合器接合开始压缩制冷工作。
汽车空调压缩机不起动,没电,就是说空调的供电系统出现了问题。
解决方法,检查一下空调的电路和保险,就可以解决这个问题。
4. 汽车空调压缩机不工作,保险,继电器都没有问题,就是到压缩机的线过来没有电,求解
汽车空调压缩机上你说的那两根线应该是压缩机离合器线圈的电源线。属电阻型,没有极性。一般分12VB,24V。12V的电阻一般在3Ω左右;24V一般在9Ω左右。两根电源可用任意连接,如果是一根的那一定是接电源的。
注意:有的压缩机还连接有温度传感器的两根电源。那是为了保护压缩机不要超过一定的温度而设置的。
压缩机不工作的原因太多了。1、系统没有或缺少制冷剂;2、系统压力过高或过低;3、电器控制故障;包括继电器、保险、放大器、控制器、接线柱或插接件等等。都有可能造成压缩机不工作。
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5. 马自达3空调不启动,压缩机线哪里没有电
不能启动,也不显示有以下几种可能:
1、频繁开关机,导致压缩机保护,如果是这样,打开空调过几分钟会自己启动。
2、压缩机热保护开关烧毁,更换。
3、启动电容烧毁,更换。
4、再就是压缩机烧毁了,同样是更换,但价格就很贵了。
6. 空调压缩机进线没有电,什么原因
检查空调输入的电源电压是否正常,只是压缩机进线没有电检查控制电路板输出继电器是否存在问题。
7. 汽车空调压缩机突然不工作了,线圈接头不也供电了
第一:空调使用年限太久是导致压缩机不工作的首要原因,使用时间太久了,会使得空调内部的氟利昂消耗殆尽,结果就是压缩机罢工。
适用对策:添加适量的氟利昂,有了较为充裕的氟利昂,压缩机就可以恢复工作了,这个操作简单易行。
第二:空调压缩机的供电线线卡被烧坏,这一般是因为压缩机在长时间在负载的状态下工作,在运行的过程中电流过大,空调压缩机表面的温度升高,导致供电先线卡被烧坏。
适用对策:如果是线卡被烧坏引发的压缩机罢工,则需要重新换上新的线卡,在更换线卡时还要使用砂纸将压缩机的接线端子表面的锈斑打磨干净,避免再次出现供电先线卡被烧现象的发生。
第三:空调正处于锁定功能保护的状态时也会导致空调压缩机不工作的情况。
适用对策:空调处在锁定功能状态时,不能进行任何的操作,同时压缩机长期的处于工作的状态会造成压缩机的绝缘心性能的降低,线圈的阻值变小,此时我们只需要拿出说明书来对照其中的步骤对空调进行解锁就ok了。
第四:空调的电源线没有插好,或者是电源导线的接触不良等原因都会导致空调压缩机不工作。
适用对策:空调的电源线没有插好导致空调压缩机不工作,需要将空调的电源线重新进行调整,若是因为家庭电压不够稳定等原因,建议安装一个稳压器,以便保证电源电压的稳定性。
第五:在安装空调的时候,一些安装工人可能不是非常用心,连接管弯曲或者压弯也经常发生,倘若如此,会导致压缩机的工作负荷量增大,同样会致使空调压缩机不工作。
适用对策:将空调重新进行安装,同时将空调的连接管顺直,减少压缩机在工作时的负荷量,同时也可以检查空调的电源线是否老化。
8. 打开汽车空调压缩机无电,无法启动,是什么原因
你的电池快不行了,还没点火的时候开空调风机已经在耗电,此时打火需要电池更大的电流,你的电池已经不能支持那么大的电流启动汽车,建议去换个电池试试。
9. 马自达3a/c灯亮压缩机不工作
冰箱压缩机不启动会有以下八种原因:
一、检查外接电源以及压缩机输入电压有无
检查接电源、压缩机输入电压是否符合标准要求(187V~242V),用万用表交流档外接电源、压缩机输入电压情况是否在此范围之内,如不符合要应采取措施调整到正常范围之内。
二、环境温度过低
a. 环境温度过低(1~10℃)时,如果冰箱为人工补偿方式,此时需要打开补偿开关,如果磁性温度补偿开关,则需要检查磁性开关是否正常:因为环境温度过低,特别是对于双温单控冰箱的冰箱
,只要压缩机工作很短时间冷藏室就达到了预定的温度(1~10℃),同时由于环境温度低,冷藏室的温度回升很慢或不回升,压缩机长时间不工作,停机的时间过长,而造成冷冻室的温度过高,达不到
-18℃以下。
b. 当环境温度低于0℃时,应停止使用冰箱:因为环境温度低于0℃时,压缩机油变稠,润滑性能变差;同时冷凝压力变低,制冷剂不会流入蒸发器,此时若继续使用冰箱不会正常工作还可能会造
成压缩机损坏。
三、检查温控器或主控板是否正常
a. 首先检查温控器是否在“0”档,如不在此档位,再检查温控器是否正常:在通电的情况下将温控器档位调至强冷档(无强冷档则调到7档),如果感温探头在箱内也可用热毛巾加温温控器感温探
头,观察压缩机是否运行。如果压缩机不启动,则温控器可能有故障,此时可切断电源拆下温控器用万用表欧姆档测量电源接点与压缩机输入接点是否导通(阻值为零,根据温控器的型号、参数标牌测
量相应的接点)。如导通再检查温控器感温管是否有折断、裂纹、泄露泄漏现象,如有则需要更换温控器。
b. 对于电子控制系统的冰箱,在通电的情况下,用万用表交流电压挡测量主控板输入电压与输出电压是否正常,显示屏是否显示压缩机工作?各传感器是否正常?各接插件接触是否正常?如输入端
电压正常输出端无电压则说明主控板有故障。
四、PTC启动器故障
用万用表欧姆档测量PTC启动器运行插孔与启动插孔两端的阻值是否正常(常态下的正常阻值在16~50欧姆之间),如无穷大或为0则PTC启动器损坏,应更换。
五、过载保护器故障
用电流表测量压缩机启动、运行电流是否正常(启动电流一般为运行电流的5~8倍左右),如电流正常过载保护器动作,则过载保护器失灵,应更换。反之,则压缩机有故障。
六、压缩机各连接点接触是否良好
检查压缩机PTC启动保护器各个插接如何,并重新插接通电测试。
七、压缩机内部故障
如果测试压缩机附件都正常,而压缩机仍不能启动,并且过载保护器动作(此时测量启动电流过大)判定为压缩机卡缸或压缩机抱轴,需要更换压缩机。
八、压缩机绕组短断路
用万用表欧姆挡测量三端的电阻,如果测得某两端的阻值为零或者无穷大则说明该绕组为短路或者断路,则需要更换压缩机。
引起压缩机不启动的其它因素:
(1)压缩机电机匝间短路。
(2)温度控制器不良。
(3)过载保护器不良。
(4)启动继电器损坏。首先用万用表测压缩机电动机阻值正常,再检查温度控制器良好,过载保护器无异常现象,估计启动继电器内部损坏。试用绝缘导线将启动接线柱和运转接线柱接通,故障消失,判断启动继电器损坏。
故障处理方法:更换启动继电器后,故障排除。