Ⅰ 车子加了制冷剂之后开空调抖动加速无力是什么原因
你好，根据你的描述，你的空调属于制冷剂加注过量引起的，应为制冷剂过多，空调系统压力过高，消耗的功'率就大，车辆起步发抖，加速无力。只要将制冷剂放掉一些，放到核定压力，发动机就会工作正常，回复原来的状况。
Ⅱ 起亚k5 2.0压缩机不动
你好，造成空调压缩机不工作的原因有。
1.压缩机自身问题（更换）
2.室外环境温度传感器损坏（检查）
3.空调压力传感器损坏（更换）
4.空调冷煤过低或过高（添加或排放）
5.膨胀阀、干燥瓶损坏等等（清洗或更换）
建议进行全面检查后判断问题所在。不要盲目维修
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Ⅲ 起亚k3空调压缩原理:压缩机加不进弗并且开空调压缩机也不吸合风扇不转
根据所描述的现象判断，应该是空调电磁离合器或其它电气线路出现异常故障。
建议检查所有电气线路，确认电磁离合器工作状态。确认都正常情况下可以把管路内所有冷媒排放掉，用真空泵抽真空后重新加注一定量的新冷媒，开制冷运行继续加注冷媒至标准量。
Ⅳ 空调机加冷媒多了压缩机不启动加冷媒少了不制冷，是什么原因
不启动是制冷管道内部压力太大，不制冷是因为管道内压力不够。所以必须严格按照说明书要求加制冷剂。
Ⅳ 10款起亚赛拉图空调不启动
10款起亚赛拉图空调不启动，原因如下：1、开关失灵也就是没有打开启用空调和关闭空调的按钮，压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力，原因在于制冷剂泄漏。排除方法找出泄漏点(管路磨破，管路密封圈破裂，冷凝器管子磨破，压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效)后实行更换已失效的零部件，然后才实行抽真空、保压、按空调系统限定的充注量加注制冷剂，故障问题即可排出。
2、故障问题现象压缩机吸合，空调系统不制冷，压缩机排出管表层温度十分高(烫手)膨胀阀进出管子表温没有温差，压缩机吸合后高压没有变化，但低压压力很低。原因膨胀阀感温头磨破，封住的冷媒全部泄漏，致使膨胀阀的阀孔关闭，无法实现制冷剂循环。排除方法更换膨胀阀然后才实行抽真空、保压、按空调系统限定的充注量加注制冷剂，故障问题即可排出。
Ⅵ 东风悦达起亚加冷媒，加入后工作了一会压缩机停机了，在开压缩机开关压缩机工作不了，保险都是好的，什么
估计是冷媒不足，压力不够，空调压力开关启动保护了。汽车空调系统有一个压力开关，系统压力异常时会工作，导致空调压缩机不启动。
Ⅶ 空调压缩机启动困难, 有时启动, 有时不启动
1.最主要原因：
空调压缩机不启动的原因一：一般情况是由于长期的在氟立昂不足下运转造成。由于安装不当的缘故，系统内漏是制冷剂不足的根本原因。解决方法：为空调补充氟利昂
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空调压缩机不启动的原因二：安装时系统内空气没有排干净，时有冰堵现象，压缩机负荷加大。压缩机负荷加大造成压缩机温度增高，冷冻机油在高温下长时间会变质，起不到润滑和降温作用，促使压缩机温度进一步升高，线圈因高温绝缘降低，造成压缩机损坏。解决方法：在安装的时候就严把质量关
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空调压缩机不启动的原因三：电源未接好或没电，电源导线插座接触不良，或者电源导线线径细或老化，电源电压低。定频空调启动电压：187V，电压波动范围：198-242V，变频空调的启动电156V，电压波动范围：176-264V，建议家庭安装稳压器还有就是因为安装时连接管弯扁，压缩机工作负荷加大。解决方法：检查电源导线是否老化
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空调压缩机不启动的原因四：功能锁定保护。部分品牌或机型具备童锁功能，如果正在锁定模式，无法进行任何操作，可参照说明书解除，压缩机长期处于高温下工作，造成绝缘降低，线圈阻值过低，启动电流增大，压缩机温度瞬间升高。 解决方法：参照说明解锁。
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空调压缩机不启动的原因五：电气线故障，解决方法：检查并修理，压差继电器断开，高压断电器断开，将压差继电器复位按钮揿下等待压力变化能将接点闭合或重新调整断开压力。
Ⅷ 冰箱加完冷媒压缩机不启动了
1、首先要看一下电源，冰箱的电源插座或者冰箱电源是否正常。再有供电的电源电压有没有在额定范围，这都是压缩机不启动的原因。2、再看一看温控器，是不是把启动温度设定的过高，导致温控器不能传出指令，冰箱也就无法启动制冷。3、检查一下冰箱压缩机是否在运行，如果压缩机长时间没有启动的声音，说明是压缩机出现故障。
建议解决办法：
1、如果电源供电有问题，找专业电工来检修。绝对不能自己随便拆卸检查电源，注意安全，以防触电。
2、如果是温控器出了问题，注意了解清楚冰箱温控器的调节模式。一般来说冰箱的温控器档位调节是按照外界环境温度的变化而变化的。外界温度越低，档位调节越高，所以寒冷的冬季冰箱温控档位比较高，外界温度越高，档位调节越低。炎热的夏天，冰箱温控档位较低。春秋两季气候温和，档位选在中档最好。
3、如果是压缩机出现问题，那么原因有很多种。压缩机出现故障的原因很复杂。只能找专业维修人员。来进行专业的检测，逐项排查。
Ⅸ 空调加完氟利昂一启动不到10分钟压缩机就坏了是 什么原因
如果确定是压缩机是加完氟利昂一启动不到10分钟压缩机就坏，
1.多数是以前压缩机油已经变质，早就要坏，放剩余氟利昂太快，把油也漏多了出去，变质结合少，加速了它的损坏。
2.加的氟利昂杂质多，把压缩机油在10分钟都裂解了，失去润滑作用，压缩机就坏。
3.制冷系统有空气，没有抽真空干净，开压缩机加冷媒，压缩机本身过热保护了，等上30分钟左右冷却下来就能再启动了。