A. 变频空调抽真空用压缩机和真空泵有区别么
如果你对真空度要求不是太高，可以用真空发生器，真空发生器是一种利用正压空气产生负压的装置。但总的来说用压缩机产生真空比直接用真空泵成本高。
B. 空调压缩机没雪种时，用真空泵抽真空时要不要把大小管的阀芯打开进行抽真空工作
需要。
在空调压缩机内没有冷媒并充满着空气的情况下抽真空，最好的方式就是用真空泵同时从高低压两侧管路上抽真空，这样儿抽真空效果最好。
如果只有一个针阀，则应把系统管路上所有的截止阀都打开，使用电子膨胀阀的还要给机组上电待机，保持电子膨胀阀有一定的开度情况下来抽真空。
C. 用压缩机改真空泵，用空调上的压缩机好，还是冰箱上的压缩机好
个人觉得用冰箱压缩机比较好，空调压缩机太重了，不方便带出去
D. 装空调用真空泵抽真空好还是用冰箱压缩机改装的抽真空好为什么
不管是哪个抽空方式，你抽真空的时候接个压力表，只要压力表显示抽空后管路中压力为零了，那就都没有问题。就怕你改装的抽不干净。
E. 用空调压缩机改成真空泵不能打到很高是压力是什么原因
好的压缩机排气压力至少20~30公斤以上，空调压缩机如改作它用，一般不可以持续工作，电机散热有问题。
F. 换空调压缩机不用真空泵怎么排真空
高低压管拧下，关闭低压阀门【高压阀门敞开】，用一封死的铜帽封住低压回气口。启动压缩机，在高压口没空气出时关闭高压阀门，断电！雪种瓶接上雪种表，并轻微开一点点雪种表的阀【万不可开大】，待有少许雪种喷出的时候，迅速接上到空调的低压加F口上，再把雪种表阀门开大！ 开启空调低压阀门，并迅速开启高压阀门，直到高压口有雪种喷出，关闭高低压阀门和雪种表阀门。拧开低压回气口的铜帽【会有雪种喷出，注意别冻伤】。最后照装空调的程序操作排管路的空气即可。
此方法是用压缩机自身排空，再用雪种排一次空。空气排得比较彻底，缺点是要浪费一些雪种！
G. 空调压缩机可以代替真空泵吗
空压机不可以代替真空泵。
空压机是压缩空气的，是正压。真空泵是抽空气的，是负压。
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。
真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。通俗来讲，真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。
H. 空调用压缩机抽真空泵工作原理
没有接内机情况下,关闭大阀门（粗阀）.打开小阀门（细阀）,启动压缩机.直到小阀没有空气排出时,在粗管连接处用密封帽堵上.打开大阀门,在加液口注入R22制冷剂.把高压管内的空气从小阀门出排顶出.这样效果好.基本上没有空气留因外机.
I. 用几匹的空调压缩机可以做真空泵
这个都可以的
只要你压缩机是好的1匹的也可以
J. 大家说用汽车空调压缩机改装成真空泵用好不好
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。所以汽车空调工作原理主要分为以下四个过程：
1、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、汽车空调工作原理的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
3、汽车空调工作原理的节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
4、汽车空调工作原理的吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行，从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即运动型多用途汽车；不同于可在崎岖地面使用的越野车ORV（Off-Road Vehicle）；SUV的另一说全称是Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车
SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。
越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。