宝马压缩机

⑴ 宝马3系空调压缩机不工作

咨询记录 · 回答于2021-06-08

⑵ 宝马空调压缩机不启动问题

压缩机不接合，又是在热车，可以先检查下空调的压力是不是过高，或者是散热不好。

⑶ 宝马压缩机磁吸怎么拆

你好！最好先把压缩机拆下来，然后松开压缩机磁吸前的（中间）十仔的螺丝，然后取出离合盘，再拆开里面的卡簧，把轴承轮取出，里面还有一个卡簧，拆开，就可以取出磁吸了，希望我的解答对你有帮助，祝你生活愉快

⑷ 宝马525空调压缩机不工作什么原因

制冷剂过多或过少，系统内杂质过多或空调制冷系统中有空气。

制冷剂过多或过少：

制冷剂过多或过少都可能引起汽车空调不制冷。对于制冷剂过多，一般都是在维修时候过量加注了 制冷剂这造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。

如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小；倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。

系统内杂质过多：

制冷剂与冷冻机油内含杂质过多倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。

空调制冷系统中有空气：空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良，同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或在维修中抽真空不彻底而造成的。

空调压缩机的供电线线卡被烧坏

这一般是因为压缩机在长时间在负载的状态下工作，在运行的过程中电流过大，空调压缩机表面的温度升高，导致供电先线卡被烧坏。

适用对策：如果是线卡被烧坏引发的压缩机罢工，则需要重新换上新的线卡，在更换线卡时还要使用砂纸将压缩机的接线端子表面的锈斑打磨干净，避免再次出现供电先线卡被烧现象的发生。

⑸ 宝马530压缩机三根线分别是什么定义

一根是长电，一根是信号线。另一个根是搭铁

⑹ 宝马523li空调压缩机拆装

宝马523li空调压缩机，是与发电机使用同一根皮带，拆卸压缩机需要先拆下发电机皮带，具体操作步骤如下：

1、拆下压缩机管路固定螺丝。

⑺ 12款宝马320空调压缩机和什么车一样

即使主体压缩机一样，也可能有细微的差别，毕竟安装位置和要求并不完全一样，看看同厂家的其他品牌可能会有。

⑻ 宝马5系压缩机离合器屁股后面带线是 什么东西，是既有离合又有变排量 功能吗

没有图片可能说不清楚；

一般宝马的压缩机用的是外控变排量形式的；
压缩机会有2个线束接插件与整车线束相连，其中1个是离合器的控制压缩机ON/OFF；
另外一个是压缩机控制阀的，用来调节压缩机排量大小以保证空调舒适性。

⑼ 奔驰宝马空调压缩机是否可以通用

你好，这个是不可以通用的，型号不一样。如果是同车型的空调压缩机配置也一样就可以使用，不同车型型号不一样，是不可以使用的，希望我的回答对你有所帮助。