k5的压缩比是多少

❶ 16年起亚K3压缩比是多少加那个标号的油

您好！是10:1，加95号汽油就行，希望可以帮到你，汽车大师祝你用车愉快，感谢你的支持如有疑问请追问。

❷ 幻影车神2中的那三辆摩托车的牌子和型号是什么

电影逗侍轿《幻影车神2》中逃跑时的摩托车的牌子和型号suzuki，铃木SUZUKI
GSX-R1000
K6摩托。
简介
铃木SUZUKI
GSX-R1000
K6摩托车
全长：2,030mm
全阔：710mm
全高：1,130mm
轴距：1,405mm
座高：810mm
最低离地距：130mm
干重：168kg
油缸容量：18L
引擎：四冲程水冷并列4汽缸DOHC16
气阀式缸径x冲程:73.4mmx59.0mm
总排气量：998.6c.c.
压缩比：12.5:1
最高马力：178ps(187ps/10,800rpm)
最大扭力：(11.3kgm/8,400rpm)
传动系统：湿式多片6前
UZUKI
GSX-R1000在2005推出的K5版，各项性能数据显示GSX-R1000
K5绝对堪称速度之王。2006改版的K6，延续K5诸多精进性能，搭载一具998.6c.c.四行程程水冷并列4汽缸DOHC引擎，压缩比同样为12.5:1，最高马力为178ps/10,800rpm，最大扭力可达11.3kgm/8,400rpm。搭配44mm电子燃油喷射系统，动力输出依然惊人！轻量且高刚性的铝合金框式车架，加入抗纵、横性及抗扭性的考量，使得K5在弯道上的表现更加稳定且车身尺寸更紧实。配以可全方位调校的前43mm倒立套管前叉、全方位调校的后单筒连杆式油压避震、310mm双钻孔浮动碟配4活塞对向卡钳以及220mm钻孔碟配双活塞卡钳，稳定性及制动效能不可言喻。

2006
年推出的GSX-R1000
K6，极具战斗形象，配备钛金属三角形排气管、液晶数字显示码表、档位显示以及亮度高的LED尾灯等配备，让这款全新的GSX-R1000
K6不只彪悍，更显硬派作风山肆以外的亲和力。在科技与赛车工艺的极致粹炼下，2006
SUZUKI
GSX-R1000
K6再次为新世代公升级跑车王者立下完美谈仔的注解。

❸ 起亚全新K5凯酷正式上市，售16.18-20.58万元

起亚全新一代K5凯酷，多少带着“复仇者”的味道。第一代K5叫好又叫座，第二代K5黯然失色，彻底革新的新一代K5凯酷粉墨登场。

日前（9月7日），东风悦达起亚全新一代K5正式上市，共推出4款车型，官方指导“包牌价”为16.18万-20.58万元。与此同时，起亚K5凯酷还提供5个选装包以供消费者腔脊选择。

合资中高野渣级轿车整体市场不景气的环境下，美法系难有作为，德日系牢牢占据有利位置，以起亚为代表的韩系能否打破时下的市场格局？

在实际实用中，搭载CVVD技术的发动机动力性能可提高4％以上，燃油效率可提高5％以上，废气排放量可以减少12％以上。同时气缸的压缩比可在4:1-10.5:1之间自由调整，能够获得可变压缩比发动机的效果。看了没？可变压缩比！要知道，某日系品牌为了实现这个可变压缩比，用了20年花了200亿元。

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说在最后：

中国汽车消费者市场正处于变革周期，随着消费升级的大环境下，消费者年轻化和消费产品高端化是市场的主要动力。作为东风悦达起亚今年最为重要的车型，K5凯酷在全新平台和最新的技术的加持下显示出了不可小觑的产品实力，加上令人惊喜的价格和相关购车政策，无疑让K5凯酷的竞争力倍增。

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❹ k513款2.0发动机压缩比是多少

k513款2.0发动机压缩比10.5 感谢采纳

❺ 全新起亚K5内在硬核，算不算B级轿车市场最强势的一款车

最近，全新一代起亚K5凯酷可以说是车友圈的明星车型，还未正式上市，仅凭几张帅照就能让很多消费者期待地搓搓手，纷纷表示等不及了，可见全新一代起亚K5颜值杀伤力有多高。不过作为一款面向年轻消费市场的车型，光有颜值是不够的，“内涵”也非常重要。

而在运动方面，出自全新平台的全新一代起亚K5凯酷，不仅在底盘布局和结构上进行了优化，而且其搭载全新黑科技CVVD技术的发动机，更是在满足动力需求的同时表现出极佳的经济性。可以说在当下的B级轿车市场，全新一代起亚K5凯酷是一款更懂市场需求的车型，如果价格合适，成为爆款车型也是很有可能的事。

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