制冷压缩机很热

⑴ 冰箱压缩机发热正常吗

一、冰箱在工作的时候，压缩机发烫这种现象是正常的。这是因为冰箱里面的制冷剂在放热的时候，会让冰箱的箱体变成变热，要是长时间的工作的话，里面的绝缘物品就会破损，从而导致排气阀变得热起来。所以我们要定期清理冰箱内部的卫生，及时除霜，使用的时候也不要频繁开门，这样能够让冰箱的寿命更长。

二、保养冰箱方法：

1、定期清理冰箱的内部，冰箱的时间久了里面就会有很难闻的味道，还会滋生细菌，这样不清理的话就会影响内部食品的味道，所以我们要定期将食物取出，让冰箱内部保持清洁，无异味。

2、不要把冰箱和其余的家用电器放置在一起，因为这样其余家电的热量会让冰箱产生负担，增加冰箱的耗电量，要让冰箱远离热源，也不要让它被太阳光直接照射，这些也会让冰箱产生热负担，应把它放在远离热源，能够散热通风好的地方。

⑵ 冰柜压缩机很热不制冷

1、可能是因为冰柜的温度控制器出现了故障。2、也有可能是因为压缩机高压输出缓冲管断裂。3、冰柜内的压缩机在工作时游禅，热量一般在冰柜两边的散热管中不断循环。在很长的时间段内冰柜会不断升温，尤其在夏季时，冰柜周围的温度十分高，冰柜的工作量会更加大因而使得冰柜的温度在慢慢提升甚至出现发烫的现象。然而很多人会担心这种情况是冰柜出现了问题，其实不然，这可能属于正常现象。

1、先把冰柜电源关掉让压缩机降温了，然后割开冰柜压缩机排气管，开粗游机看排气管有无气体排出。割开管子的同时要检验制岩磨销冷剂的数目。量大就表示制冷系统部无漏气。
2、开机检验压缩机的进气口有无气体吸入压缩机。同时回气管有无气体排出。有解释制冷系统畅通的。
3、压缩机发烫还有一种原因是冰柜中的制冷系统里的制冷剂不断泄漏，甚至都已经泄漏将近。在没有制冷剂的前提下，就算压缩机照常运转，在蒸发吸入热量时，压缩机无法将温度慢慢降下去，造成压缩机越来越热。
4、还有一些人想让冰柜看起来更美观或者是尽量的空出一定的空间，就会把冰柜挪动到靠墙的角落位置，其实这样做会使得冰柜周围的空气流动性减弱，从而造成冰柜在工作时产生的热量没办法正常排出，所以使得冰柜压缩机比较容易出现发烫的现象。

⑶ 冰箱制冷，但是压缩机感觉太烫。是什么原因

压缩机做功会发热，温度本身就比较高，所以有专门的散热器，不是专业维修人员的话不建议动冰箱这部分。

⑷ 制冷压缩机烫手正常吗

正常，没关系。一般来庆哗说，压缩机的工作温度很高，在80到100度之间。冰箱的压缩机用高强度耐热漆包线缠绕液差埋，内部有高温润滑油。压缩机外部有过热保护设备。过热时会自动跳停，冷却后复位。不过这个热保护一般不会跳。如果是的话，可能是电路和压缩机制冷系统有故障。冰箱在制冷的时候，用手摸压缩机感觉很烫，同时粗管(吸气管)感觉凉也是正常的。用手摸冰箱的侧面或背面会有热的感觉，说明冰箱制冷良好。一般来闹蚂说，压缩机的油漆只能从。

⑸ 空调压缩机过热

压缩机排气温度过热的原因主要有以下几种：回气温度高、电机加热量大、压缩比高、冷凝压力高、制冷剂选择不

（1）回气温度高

回气温度高敏侍低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液，一般回气管路都要求20°C的回气过热度。如果回气管路保温不好，过热度就远远超过20°C。

回气温度越高，气缸吸气温度和排气温度就越高。回气温度每升高1°C，排气温度将升高1～1.3°C。

（2）电机加热

对于回气冷却型压缩机，制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热，气缸吸气温度再一次被提高。电机发热量受功率和效率影响，而消耗功率与排量、容积效率、工况、摩擦阻力等密切相关。

回气冷却型半封压缩机，制冷剂在电机腔的温升范围大致在15~45°C之间。空气冷却（风冷）型压缩机中制冷制不经过绕组，因而不存在电机加热问题。

（3）压缩比过高

排气温度受压缩比影响很大，压缩比越大，排气温度就越高。降低压缩比可以明显降低排气温度，具体方法包括提高吸气压力和降低排气压力。

吸气压力由蒸发压力和吸气管路阻力决定。提高蒸发温度，可以有效提高吸气压力，迅速降低压缩比，从而降低排气温度过热。

一些用户认为，蒸发温度越低冷度速度越快，这种想法其实有很多问题。降低蒸发温度虽然可以增加冷冻温差，但压缩机的制冷量却减小了，因此冷冻速度不一定快。何况蒸发温度越低，制冷系数就越低，而负荷却有增加，运转时间延长，耗电量会增大。

降低回气管路阻力也可以提高回气压力，具体方法包括及时更换脏堵的回气过滤器、尽可能缩小蒸发管和回气管路的长度等。此外，制冷剂不足也是吸气压力低的一个因素。制冷剂漏失后要及时补充。实践表明，通过提高吸气压力来降低排气温度，比其他方法更简单有效。

排气压力过高的主要原因是冷凝压力太高。冷凝器散热面积不足、积垢、冷却风量或水量不足、冷却水或空气温度太高等均可导致冷凝压力过高。选择合适的冷凝面积、维持充足的冷却介质流量是非常重要的。

高温和空调压缩机设计的运转压缩比较低，用于冷冻后压缩比成倍提高，排气温度纳拿高很高，而冷却跟不上，造成过热。应该避免超范围使用压缩机，并使压缩机工作在可能的最小压比下。在一些低温系统中，过热是压缩机故障的首要原因。

（4）反膨胀与气体混合

吸气行程开始后，滞留在气缸余隙内的高压气体会有一个反膨胀过程。反膨胀后气体压力恢复到吸气压力，用于压缩这部分气体而消耗的能量在反膨胀中就损失掉了。余隙越小，一方面反膨胀引起的功耗越小，另一方面吸气量越大，压缩机能效比因此大大增加。

反膨胀过程中，气体与阀板、活塞顶部和气缸顶部的高温面接触吸热，因而反膨胀结束时气体温度不会降低到吸气温度。

反膨胀结束后，真正的吸气过程才开始。气体进入气缸后一方面与反膨胀气体混合，温度升高；另一方面，混合气体从壁面上吸热升温。因此压缩过程开始时的气体温度比吸气温度高。但由于反膨胀过程和吸气过程非常短暂，实际的温升很非常有限，一般不足5°C。

反膨胀是由气缸余隙引起的，是传统活塞式压缩机无法回避的缺点。阀板排气孔中的气体排不出，就会有反膨胀。

（5）压缩温升与制冷剂种类

不同的制冷剂的热物理性质不同，经历同样的压缩过程后排气温度升高量不同。因此对于不同的制冷温度，应该选用不同的制冷剂。

(5)制冷压缩机很热扩展阅读：

空调压缩机工作原理：

1、空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。工作回路中分蒸发区和冷凝区，室内机和室外机分别属于高压或低压区。压缩机一般装在室外中，压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩机后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热能到空气中。

制冷剂也从气态变成液态，压力升高。制冷剂再从高压区流向低压区，经过毛细管喷射到蒸洞尺发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，机器不断工作，就不断把低压区一端的热能吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。

2、空调在作制冷运行时，低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体在室外换热气中放热变成中温高压的液体，中温高压的液体再经过节流部件节流降压后变成低温低压的液体，低温低压的液体制冷剂在室内换热气中吸热蒸发后变成低温低压的气体，然后进入压缩机压缩，往复循环。

3、压缩机是制冷系统的心脏，无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要空压缩机这个重要的环节来做保障。制冷压缩机种类和形式很多，根据原理可分为容积型和速度型两类，其中容积式是最为普遍的。

⑹ 冰箱不制冷压缩机很烫怎么回事

1、冰箱的温度调整的不合适，会导致冰箱压缩机很烫，而且会让冰箱出现不制冷的问题。2、如果压缩机内的高压输出缓冲管有断裂的问题，或者是因为固定这跟缓冲管的螺丝出现了松动的现象，也会导致冰液基箱也会导致冰箱不制冷压缩机很烫。3、冰箱内的零件出现了坏损，会导致冰箱出现故障，这时就会让冰箱不制冷，压缩机很烫。建议解决方法：1、可以自己先看一下温控器上的温度是否适合当下的季节，季节不同温度也要进行调整，可以根据室内肆裂的温度和冰箱内食物的多少进行调整，调整之后就能够很好的解决压缩机发烫的问题。2、可以找专门的维修人员上门检查一下，如果有的零件出现了坏损要进行更换，相信更换之后冰箱的压缩机就可以正常的工作，也能够很裂埋闭好的解决冰箱不制冷，压缩机很烫的问题。3、引起压缩机故障的原因比较多，如果是因为压缩机缺少了制冷剂，要及时添加，如果是因为管道出现了破损，要及时的进行修补，如果毛细管有堵塞的现象，可以使用专门的工具进行疏通。

⑺ 空调压缩机过热的原因是什么

压缩机过热原因：
1.电机发热量大
供电不正常会引起电机发热量增大。电压不稳、电压太低或太高、电压不平衡、缺相都属于电源供电不正常。
启动电流和堵转电流是正常电流的4－8倍，因此压缩机频繁启动、连杆抱轴、活塞咬缸、润滑不足或缺油等问题均会大大增加发热量。
此外，超范围使用压缩机很容易引起电机过热和损坏，这在冷冻行业时有发生。蒸发温度每提高10°C，电机负载可增加30％甚至更高，造成小马拉大车的现象。因此，低温压缩机用于中高温系统、冷库降温过程持续时间过长，压缩机就长时间处于超负荷状态，对电机的损伤很大，大大降低了电机的可靠性，使电机以后遇到电压波动、电涌等突发情况时很容易烧毁。
2.电机冷却不足
蒸发温度越低，制冷剂质量流量越小，实际需要的电机功率也就越小。因此将空调压缩机和中高温冷冻压缩机用于低温时，尽管电机的实际功耗比名义功率减小了很多，但相对于低温时的实际功率需要和冷却情况还是太大，电机冷却很容易出现问题。
此外，制冷剂泄漏量比较大时，回气冷却型电机的冷却也得不到保证。而空冷压缩机在高温环境或冷却风扇故障时的冷却也是个问题。如果压缩机配有附加冷却（如喷液冷却系统等），应该维持附加冷却的正常运行。
为防止电机高温损坏，压缩机电机都有热保护器。不同电机的热保护跳开温度不尽相同，一般为100~135°C。显然，热保护是电机安全的最后防线，出现热保护停机表明电机严重过热。
3.排气温度过高
排气温度过热的原因主要有以下几种：回气温度高、电机加热量大、压缩比高、冷凝压力高、制冷剂选择不当。
注意事项：压缩机在使用范围内正常运转不应该有电机高温和排汽温度过高等过热现象。压缩机过热是一个重要的故障信号，表明制冷系统存在较严重的问题，或者压缩机的使用和维护不当。
如果压缩机过热的根源在于制冷系统，只能从改进制冷系统设计和维护方面着手解决问题。换一台新压缩机上去不能从根本上消除过热问题。

⑻ 制冷压缩机总是过热保护究竟为何

压缩机过热保护的意思是为了保护压缩机电机不被烧毁，当电机温度或压缩机自身温度超过一定值时，通过内置或外置的一些保护装置来断开压缩机的工作电源，从而达到保护压缩机的作用。制冷压缩机从系统中吸取低温低压气态冷媒后直接进入压缩机的壳腔内，吸入的冷媒先对电机进行冷却，后进行压缩。因此，吸入制冷剂蒸气过热度的大小，是压缩机是否过热的重要原因。今天我们就次问题就行分析，希望对你有帮助。
一、缺少制冷剂：
缺少制冷剂的会导致向蒸发器提供的冷媒量减少，造成蒸发温度高，压缩机吸入的制冷剂蒸气温度高，即过热度高，从而导致压缩机电机线圈过热，引起过热保护。
炎热的夏季，环境温度过高，当系统的冷媒的缺少量不是很多的情况下，很难通过压缩机的电流和系统测得的压力来判断，反而很容易出现加注过量的情况。此时可以测量压缩机排气管的温度，该温度正常时比此时排气压力所对应的饱和温度高20℃左右，如果低于该值说明冷媒过多，如果高于该值，说明冷媒不足。
也可以测量压缩机吸气管的温度，该温度正常时，比此时吸气压力所对应的饱和温度高7℃左右，若过高表明吸气过热度过大，冷媒不足。（参见下表）比如，你测得的高压实际压力为1.83MPa，排气温度为85℃，那么查的下表冷凝温度为50℃，85＞50+20，若系统散热良好，说明系统缺少冷媒。
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二、冷媒多：
大家都知道蒸发压力高了，蒸发温度也高，由于整体压力高了，高压自然也高，压机的负担更重了，天气很热，散热不易，电流又大，你说他不热保能行吗。一般表现为：室外机风机吹出来的风比人家的烫，室内机结露倒是挺均匀的，可似乎没有人家那样渗冷，细管阀不冷，粗管阀渗冷，一早一晚使用没问题，一到中午爱热保护，电压没问题，过滤网，外热交都很干净。有些人就是加氟按额定电流和他所谓的电流，结果氟加多了。此前，我们制冷网络公众号也分析过，按照电流加氟的弊端，这个就是体现之一。
三、蒸发器脏/冷凝器脏
假如蒸发器散热很不好，可以等效于内风机不转的情况下，我们都知道，此时冷媒在蒸发器中蒸发效果很差，那么压缩机吸入的应该是气液混合态的制冷剂，这种情况压缩机回气是应该结霜的，所以蒸发器散热很不好的话，不能作为压缩机过热的原因。但是当蒸发器散热不太好的时候，就会导致压缩机吸入的制冷剂镇和好量不足，即冷媒循环量不够，这种情是完全可能导致压缩机过热保护的。因此建议维修压缩机过热保护故障时不仅要清洗冷凝器，蒸发器也得清洗。
至于冷凝器脏，这里就很好理解，冷凝器散热不好，带不走热量，压力自然会很高，压力高电流自然会高，久而久之热保护就产生。
散热不好案例
工人去修一台热保护，室外机装载一个高层公寓的空调龛里，有百叶窗，窗页45度角向下，龛的面积很小，室外机装进去就没有多少空间了，而且这个空调的扇叶吹出去的风是八字形的，风有相当一部分的风遇阻，百叶窗的页面向下；风的风阻较大，而风八字形的外沿基本上封住了进风，而出风的内沿又被风扇御铅的吸力回吸回去，这样风扇吸入的就不是自然风，而是加热后的风了。和用户解释协商后，去掉百叶窗，再把室内机流出来的冷凝水引向外热交，试机一个多小时，再没有热保护。
四、毛细管或系统堵塞
毛细管组微堵类同于毛细管加长了，节流过甚，高压会更高，低压更低。外风机吹出来的风很烫，尽这一点就证明了高压太高了。蒸发器结露不全就是蒸发压力过低的具体表现。一般表现为：制冷不好，蒸发器结露不全，外热交吹出来的风很烫，原来机器还能勉强工作，加了点冷媒，压机还彻底不工作。把冷媒放到和人家一样热的时候，蒸发器的结露就更惨，粗管阀几乎没有一点冷。
五、电压低
实践证明当电源电压下降到190V以下时，会出现系统压力高压上不去，低压下不来。这相当与压缩机窜气，导致压缩机吸入制冷剂气体的比容变大，引起压缩机回气过热度升高导致热保护。
电压低引起热保护案例
曾经在某地区有不少的机器都热保护了，去现场看时，机器没有工作，电压210V好像差不多，但是把其它家电一开启，电压一下就降了下棚察去，电压低于190V，空调根本不能正常，压机就无法启动，而且还非常伤压机。
六、压缩机自身原因
四通阀串气：压缩机是凭着低温回气来降温的，如果四通阀串气了，那么压缩机吸入的就不是冷气而是热气了，压缩机不光得不到冷却，还会“火上浇油”热上加热，不热保才怪！压机串气了，制冷不好，高压打不上去是不会热保的！
缺油：压缩机缺油了确实是会热保的，缺油会导致机械部件润滑不良，这个问题我们制冷网络公众之前也有做详细分析。
电容：电容不好造成压机热保护这不是什么稀罕事，有时候市场上买回来的电容不可靠，这种事情不是没有。
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⑼ 冰箱制冷压缩机发烫怎么回事

脏东西堵塞或排期温度太高。冰箱发热的原因主要是压缩机在工作时，冰箱内部分布在冰箱两侧的散热管游知缺，热量通过这些管路来循环，在长时间使用冰箱时就会感觉温度变高，这是正常的现象。压缩机一般位于机身的两侧，在工作运神辩行中会因为冷凝而散发出大量的热量，这个时候冰箱两侧就会烫手。
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现代人为了美观节省空间，往往会将冰箱放置到墙角，这其实是错误的做法，会导致冰箱四周的空气流动降低，冰箱在运行时产生的热量不能及时的排出，最终导致两侧发烫严猛败重，长期下来严重缩短冰箱的使用寿命。使用冰箱要适宜，切记过度的开关冰箱，频繁的打开不利于冰箱内部冷气的存留，加大了冰箱的工作量，同时还会增加耗电量，当然也不要经常断开电源，每一次的重新制冷都会增加比冰箱的运转负荷。

⑽ 冰箱压缩机制冷几秒钟就停且压缩机很热是怎么回事

1、可能是冰箱温控器的控制系统出现故障。2、可能是压缩机毛细管被阻塞或者干燥过滤器有问题，致使冷冻码或剂不能进入制冷器中进行蒸发吸热，压缩机短路故障。3、可能是压缩机本身有问题发生损坏枣大的原因。
/建议解决方法：
1、温控器凭借压力作用原理来推动压缩机触点的开与关。其由波纹管、测试管、感温包、偏心轮、微动开关等结构组成一个相对密封的感应系统和用来转送信号动力的系统。如果温控器发生损坏，压缩机就无法正常进行开关和闭合。对此我们需要查看温控器的控制元件有无烧毁，最好联系维修师傅精准检查处理。
2、压缩机毛细管是传输制冷剂的通道。使压缩机将制冷剂转化压缩为冷量进行冰箱的制冷功能。毛细管和干燥过滤迟岩伍器发生故障则需要找到被堵的具体位置进行疏通检修，如果问题突出就直接更换新的零件。
3、压缩机本身的问题可能是由于电路问题或启动器问题引起的。先检查电源有没有交接好，然后检查启动器有没有磨损过度至损坏，然后对此进行处理和更换。