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隔膜式压缩机机构安装

发布时间:2023-05-08 20:42:43

A. 急求:谁知道隔膜式压缩机的工作原理

隔膜压缩机
diaphragm compressor

靠隔膜在气缸中作往复运动来压缩和输送气体的往复压缩机。隔膜沿周边由两限制板夹紧并组成气缸,隔膜由机械或液压驱动在气缸内往复运动,从而实现对气体的压缩和输送。采用橡胶或塑料制的隔膜且由机械驱动的压缩机,只适用于排气量为数立方米每小时和排气压力为1.2兆帕左右的场合,一般制成为单级或两级的。
http://ke..com/view/1087462.htm

隔膜压缩机 正文编辑本段 靠隔膜在气缸中作往复运动来压缩和输送气体的往复压缩机。隔膜沿周边由两限制板夹紧并组成气缸,隔膜由机械或液压驱动在气缸内往复运动,从而实现对气体的压缩和输送。采用橡胶或塑料制的隔膜且由机械驱动的压缩机,只适用于排气量为数立方米每小时和排气压力为1.2兆帕左右的场合,一般制成为单级或两级的。
采用金属隔膜并由液力驱动的压缩机(见图)比较常见,其排气量可达100米3/小时,多级压缩的排气压力可超过 100兆帕,适用于各种气体的输送和加压,也可用作无油润滑压缩机之后的增压压缩机。金属隔膜的厚度一般取0.3~0.5毫米。隔膜的寿命取决于选用的材料及其表面粗糙度。由于液压驱动的运动质量较大,液压部分的活塞平均速度只能取2米/秒,因而机器的转速通常在300~500转/分的范围内。隔膜压缩机的气缸工作容积表面积与气缸体积的比值比往复活塞压缩机大得多,气体的压缩接近于等温过程,故每级的压力比可高达25。隔膜压缩机由于气缸密封性好,压缩的气体不受污染,适合于小排气量时的各种用途。如用作小型供气装置、气动调节器、水族馆饲养池的通气装置,以及化学工业中无油、有毒、有腐蚀性、贵重的或有放射性气体的输送和加压。
http://www.hoodong.com/wiki/%E9%9A%94%E8%86%9C%E5%8E%8B%E7%BC%A9%E6%9C%BA

http://www.yjrx.com/machine/UploadFiles_3684/200609/200695192843661.jpg

http://www.yjrx.com/machine/ShowArticle.asp?ArticleID=37939

隔膜式压缩机是一种特殊结构的容积式压缩机,具有压缩比大、密封性好、压缩气体不受润滑油和其它固体杂质所污染的特点。因此适于压缩高纯度、稀有贵重、易燃易爆、有毒有害、具有腐蚀性以及高压等气体。

http://www.chemmach.com/procts/procts_print.asp?pro_id=19078

B. 关于隔膜压缩机

隔膜压缩机是靠隔膜在气缸中作往复运动来压缩和输送气体的往复压缩机。隔膜沿周边由两限制板夹紧并组成气缸,隔膜由机械或液压驱动在气缸内往复运动,从而实现对气体的压缩和输送。采用橡胶或塑料制的隔膜且由机械驱动的压缩机,只适用于排气量为数立方米每小时和排气压力为1.2兆帕左右的场合,一般制成为单级或两级的。
隔膜式压缩机是一种特殊结构的容积式压缩机,具有压缩比大、密封性好、压缩气体不受润滑油和其它固体杂质所污染的特点。因此适于压缩高纯度、稀有贵重、易燃易爆、有毒有害、具有腐蚀性以及高压等气体。
采用金属隔膜并由液力驱动的压缩机比较常见,其排气量可达100米3/小时,多级压缩的排气压力可超过100兆帕,适用于各种气体的输送和加压,也可用作无油润滑压缩机之后的增压压缩机。
金属隔膜的厚度一般取0.3~0.5毫米。隔膜的寿命取决于选用的材料及其表面粗糙度。由于液压驱动的运动质量较大,液压部分的活塞平均速度只能取2米/秒,因而机器的转速通常在300~500转/分的范围内。隔膜压缩机的气缸工作容积表面积与气缸体积的比值比往复活塞压缩机大得多,气体的压缩接近于等温过程,故每级的压力比可高达25。适合于小排气量时的各种用途。如用作小型供气装置、气动调节器、水族馆饲养池的通气装置,以及化学工业中无油、有毒、有腐蚀性、贵重的或有放射性气体的输送和加压。

C. 隔膜压缩机

北京中拓隔膜式高压氮气压缩机
系统控制:全电脑闭环控制;系统启动停止压力采用界面数码设定,精度等级1Bar;
监测系统:在线电脑检测系统压力、运行时间并数码显示,同时保留压力仪表在线显示;
报警系统:时时检测各缸膜片状态,破裂时智能报警并停机;
操作系统:全中文菜单,液晶显示屏,具备密码保护;
最高输出压力:350bar;
高压输出流量: 200NL/min、300NL/min、450-500NL/min;
控制方式:全自动运行、自动卸荷;
电压:380V;
功率:7.5KW、11KW、15KW;
冷却系统:水冷却。
其最大的特点是膜片将气缸与油缸完全隔开,膜片本身作往复振动起了活塞的作用,因而不需要往气缸中加任何润滑质,被压缩介质(氮气)与液压油完全隔离,因此能完全不被油迹所污染,从而保证了被压缩介质的品质。

D. 隔膜压缩机操作规程

开机前的准备工作
压缩机在最初开车,更换膜片后或检修后重新启动时应遵循下述程序:
检查所有的阀门是否处于合适的启闭状态。
除去所有的为安全维护而安装的维修附件和维修用标志牌。
检查系统并除去其内的外来异物。
打开并再次关闭分离器上的排污阀门。
盘车至少一圈以确保无机械故障。
确保电动机及压缩曲轴的旋转方向正确.
检查并确定所有的安全保护装置均处于合适的操作状态
不要使压缩机带载荷启动,应该使压缩机达到正常转速时再给压缩机加上载荷,具体操作步骤如下:
开车
接通冷却水;
启动电动机;
打开排气阀门,然后再打开进气阀门;
检查油,气压显示仪表是否正常;
检查压缩机声响及振动是否正常
关闭进气阀门,然后关闭排气阀门。
关闭电动机。
泄掉压缩机进,排气管路载荷。
断开冷却水。

E. 隔膜式压缩机的工作原理

靠隔膜在气缸中作往复运动来压缩和输送气体的往复压缩机。隔膜沿周边由两限制板夹紧并组成气缸,隔膜由机械或液压驱动在气缸内往复运动,从而实现对气体的压缩和输送。采用橡胶或塑料制的隔膜且由机械驱动的压缩机,只适用于排气量为数立方米每小时和排气压力为1.2兆帕左右的场合,一般制成为单级或两级的。
采用金属隔膜并由液力驱动的压缩机比较常见,其排气量可达100米3/小时,多级压缩的排气压力可超过 100兆帕,适用于各种气体的输送和加压,也可用作无油润滑压缩机之后的增压压缩机。金属隔膜的厚度一般取0.3~0.5毫米。隔膜的寿命取决于选用的材料及其表面粗糙度。由于液压驱动的运动质量较大,液压部分的活塞平均速度只能取2米/秒,因而机器的转速通常在300~500转/分的范围内。隔膜压缩机的气缸工作容积表面积与气缸体积的比值比往复活塞压缩机大得多,气体的压缩接近于等温过程,故每级的压力比可高达25。隔膜压缩机由于气缸密封性好,压缩的气体不受污染,适合于小排气量时的各种用途。如用作小型供气装置、气动调节器、水族馆饲养池的通气装置,以及化学工业中无油、有毒、有腐蚀性、贵重的或有放射性气体的输送和加压。

F. 膜式压缩机的工作原理

靠隔膜在气缸中作往复运动来压缩和输送气体的往复压缩机。隔膜沿周边由两限制板夹紧并组成气缸,隔膜由液压驱动在气缸内往复运动,从而实现对气体的压缩和输送。具有压缩比大,压力范围广,密封性好的特点。由于它的气腔不需要任何润滑,从而保证了压缩气体的纯度,特别适用于易燃易爆,有毒有害,高纯度气体的压缩,输送和装瓶。如氧气,氩气,氮气,乙炔,六氟化硫,二氧化碳等。根据排气压力的不同,一般制成为单级或两级的。

G. 隔膜式压缩机的结构

隔膜压缩机主要由电机、底座、曲轴箱、曲轴连杆运动机构、缸体部件、油气管路、电控系统以及一些附件组成。
气辅专用无油高压氮气压缩机原理是氮气与液压油完全隔离,压缩过程不产生任何污染,彻底避免有油润滑活塞式高压压缩机成品氮气含油量高,定期更滑滤芯和添加专用压缩机油费用极高的弊病。结构简单,维护方便,可靠性高,压力输出稳定,运转声音极小。

H. 往复式压缩机的驱动机构有哪几种

压缩机主要部件结构简介

1,基本部分

基本部分主要包括:机身、曲轴、连杆、十字头,其作用是连接基础与气缸部分并传递动力。 1.1机身

曲轴箱与中体铸成一体,组成对动型机身。两侧中体处设置十字头滑道,顶部为开口式,便于主轴承、曲轴和连杆的安装。十字头滑道两侧开有方孔,用于安装、检修十字头,顶部开口处为整体盖板,并设有呼吸器,使机身内部与大气相通,机身下部的容积做为油池,可贮存润滑油。

主轴承采用滑动轴承,为分体上下对开式结构,瓦背为碳钢材料,瓦面为轴承合金,主轴承两端面翻边,用来实现主轴承在轴承座中的轴向定位;上半轴承翻边处有两个螺孔,用于轴承的拆装;轴承盖内孔处拧入圆柱销,用于轴承的径向定位;安装时应注意上下轴承的正确位置,轴承盖设有吊装螺孔和安装测温元件的光孔。

轴承盖与轴承座连接螺栓的预紧力数值见说明书 机身在出厂时已组装对中完成,并整体包装出厂,用户在安装时应整体进行,不得随意将对接机身解体。

1.2曲轴

曲轴的一个曲拐主要由主轴颈、曲柄销和曲柄臂三部分组成,其相对列曲拐错角为1800,多列时相列曲拐错角见表3。

曲轴功率输入端带有联轴法兰盘,法兰盘与曲轴制成一体,输入扭矩是通过紧固联轴盘上螺栓使法兰盘连接面产生的摩擦力来传递的。曲轴轴向定位是由功率输入端第一道主轴颈上的定位台与带有翻边的主轴承来完成,以防止曲轴的轴向窜动,定位端留有轴向热膨胀间隙。

曲轴为钢件锻制加工成的整体实心结构,轴体内不钻油孔,以减少应力集中现象

1.3连杆

连杆分为连杆体和连杆大头瓦盖两部分,由二根抗拉螺栓将其连接成一体,连杆大头瓦为剖分式,瓦背材料为碳钢,瓦面为轴承合金,两端翻边做轴向定位,大头孔内侧表面镶有圆柱销,用于大头瓦径向定位,防止轴瓦转动;连杆小头及小头衬套为整体式,衬套材料为锡青铜。

连杆体沿杆体轴向钻有油孔,并与大小头瓦背环槽连通,润滑油可经环形槽并通过轴瓦上的径向油孔实现对十字头销和曲柄销的润滑。

为确保连杆安全可靠地传递交变载荷,连杆螺栓必须有足够预紧力,其预紧力的大小是通过专用液压紧固工具实现的,打压数值见本说明书附录B。

连杆体、大头瓦盖为优质碳钢锻制成,连杆螺栓为合金结构钢材料。 连杆大头瓦盖处螺孔为拆装时吊装用孔,组装后应将吊环螺钉拆除。 连杆螺栓累计使用时间达到16000小时,必须更换新螺栓。

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