⑴ 骐达空调压缩机在哪里
汽车引擎室的前部。骐达空燃锋仔调压缩机是一种汽车空调压缩机，通常安装在汽车引擎室的前部，汽车空调压缩机是汽车空调系统的核心部件之一，主要负责压缩和循环制冷剂，从而实现汽车空调制冷的功能，骐达压缩机通常安装在发动机前，与汽车发动机的曲轴相连，通过传动带等基册零件带动压缩机运转。由于汽车的品牌和型号不同，皮汪相应的压缩机位置和型号也会有所不同。
⑵ 骐达2009款骐达空调天热时制冷很好,天凉了制冷咋不好了
汽车空调不制冷的原因有：
1、制冷剂过多造成制冷不足
对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。
检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。
若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
2、制冷剂过少造成制冷剂不足
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。
检修方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。
3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足
倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。因此，在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选择那些三无产品。
4、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足
在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。
检修方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的多少，有些汽车上所使用的干燥剂，不含水时的颜色为蓝色，一旦水份过多，干燥剂变成红色，这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的。
凡是属于制冷剂含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。
5、系统中有空气
空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。
6、压缩机驱动带过松的检查
空调压缩机驱动带松弛，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而直接使空调系统制冷能力下降。
检修方法：在发动机停转时，在驱动带中间位置用手拨动皮带，能转90为佳，若转动角度过多，则说明驱动带松弛，应拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。
7、冷凝器散热能力下降
由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。
检修方法：应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物，电风扇故障也应及时排除。
⑶ 日产骐达压缩机反复启停是什么原因
你好朋友出现这种情况，一般都是，空调冷凝器散热不好照成的，空调压力太高。就会出现这种情况的，还有一种情况就是空调制冷剂添加的太多也会出现这种情况。还有一种情况，如果空调压缩机运转几分钟以后，空调凉度达到了它就会自动下机的因为空调蒸发箱上面有一个，温度传感器他控制着压缩机，自动启停的，那就是正常的！希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！
⑷ 骐达空调压缩机启动一下就停
1 是的，骐达空调压缩机启动后立即凳神停止。
2 可能是由于压缩机内部出现故枣猛亏障，例如电路故障、机械故障等，导致压缩机不知丛能正常工作。
3 建议联系专业的空调维修人员进行检修和维修，以确认并解决问题，避免影响空调的正常使用。
⑸ 日产琪达压缩机会发出哒哒哒的声音能修理么
可以的
汽车开空调哒哒哒异响的主要原因有汽车空调的压缩机损坏，空调出风口堵塞，风扇叶片磨损以及发动机异响等。具体原因可以通过先找出异响的位置和原因，再决定解决异响的方案。
空调压缩机哒哒响怎么修复：
1、汽车空调的压缩机损坏：空调压缩机损坏一般是由于缺少润滑、转轴磨损、不能正常压缩空气或者漏气，此时会出现异响和不制冷的现象。一般修理厂或者4s店请专业人士进行查看。2、空调出风口堵塞：当空调出风口堵塞了，首先要打开空调滤清器将空调滤芯取下，空调出风口进行清理以及检查风道内部是否有异物存在。一般来说汽车行驶5000公里就要进行清洗一次。3、风扇叶片磨损：当风扇叶片磨损，风扇轴承失去润滑以及风扇叶片被异物卡住也会导致汽车空调出现哒哒哒的异响。这种情况需要将风扇叶片拆下来进行详细的检查。另外，如果是因为发动机皮带原因发出的皮带异响，也可能会让人误以为是空调压缩机的异响，直接更换新的皮带即可；而如果是因为张紧轮张紧力不足的原因，则更换张紧轮即可。
⑹ 日产骐达空调压缩机开关经常坏是什么原因导致
在使用空调时，有时制冷正常，出风口吹冷风；有时无法制冷，出风口出热风。空调失效时，关闭空调开关，过一段时间再接通，空调系统还能恢复正常工作。总之空调作用时好时坏，好与环的时间长短毫无规律。 故障检修：首先，在空调系统正常工作时，用空调压力表检查空调系统制冷剂（134a）的工作压力，检查结果高、低压力均正常。根据故障现象，初步判断是制冷剂中含有水份，空调工作时形成“冰堵”，所以产生上述异常现象。接着放掉全部制冷剂（134a），反复抽真空后，又充入新的制冷剂（134a）。当开启空调后，系统制冷正常。交车后不久又返修，故障依旧。 这是一起毫无规律的软故障。检修开始时，空调系统往往能正常工作，因此，故障检修多次，并没有彻底排除。 最后采用了跟车检查的方式，这样可以在空调系统发生故障时，马上下车检修。终于发现在空调系统不制冷时，空调压缩机的电磁离合器不吸合，但空调散热电子扇运转正常。根据电原理图得知，空调系统正常工作时，空调放大器的输出一方面控制着电子扇继电器；另一方面经过双重压力开关和冷却水温控开关，控制着空调压缩机电磁离合器继电器。这样首先检查双重压力开关，压力开关正常；然后检查冷却水温控开关，在发动机水温正常的情况下，测得其阻值为无穷大，证明已经失效。 检查到此已经明确，冷却水温控开关无规律地失效和恢复正常，造成了上述故障现象。换装一只新的冷却水温控开关后，空调系统制冷正常，故障完全排除。
⑺ 21版骐达空调是变频的吗
21版骐达空调不是变频的。21版骐达是汽车，而汽车空调不是变频，汽车空调是定频的：手动空调和自动空调都是定频的。汽车空调有变帆败排量压缩机，但不能叫变频。而且汽车空调不符合变频条件：虽然汽车空调压缩机是由发动机驱动的，发动机本身有高有低的转速，但经过各种处理后，汽车压腊轿毁缩机的输出是恒轮备定的，不会随发动机转速而变化。所以，由于发动机的转速不可能对压缩机的输出产生任何影响，所以汽车空调的压缩机不具备“变频”的前提条件。
⑻ 东风日产骐达汽车空调压缩机坏了，修好花了2600贵不贵
空调压缩机维修价格比较透明，这个价格正常
⑼ 骐达空调压缩机和启辰R50的一样吗
有点不悄穗一样。
主要区别发动机和变速箱不同，悬挂调教也不同。新骐达的技术更新经济性更好，启辰虽然使用的老骐达的生产线，但是主陆运耐要配件都已国产化还是和新骐达区别早春较大的。