㈠ 压缩空气干燥机开机停机温度
开机小于32度,停机低于一度。根据查询压缩空气桥饥干燥机并消首说明书可知,开机前绝数需要检查管网系统所有阀门,开机小于32度,停机低于一度。
㈡ 求MAM890(B)(3R)空压机控制器说明书
1、控制压缩机。
2、保护压缩机。
3、监控保养条件下的构件。
4、断电后自动重新启动 (未激活)。
自动控制压缩机运行
控制器可通过自动加载和卸载压缩机(恒速压缩机)或通过调整电机转速(具有变频器的压缩机),维持可设定限制范围之间的管网压力。多个可设定的设置值包括卸载压力与加载压力(恒速压缩机)、设置点(配有变频器的压缩机)、最短停机时间和电动机起动的最大次数以及其它几个此处应考虑的参数。
控制器会在任何可能条件下停止运行压缩机以减小功率消耗,并在管网压力下降时腔铅自动重新起动压缩机。如果预计的卸载期间过短,压缩机则会连续运行,以防止出现过短的停机期间。
除灰系统的功能是对从电除尘灰斗出口排出的灰进行收集、储存并采用正压气力浓相输灰的方式将灰输送至灰库。
输送空气由6台压缩机(6 × 20%)供应。所有压缩机均安装有入口过滤网,清除空气中的灰尘,保护压缩机。压缩机和干燥机封闭在消音器升侍箱中,并配备了所有必要的设备,如后冷却器,进气过滤器,止回阀,安全阀和压缩机和干燥机所需的总控制系统和水冷系统的自动运行。
GA 37 VSD和GA 45 VSD是由电动机驱动的单级喷油螺杆压缩机。压缩机装在隔音机身中,提供风冷式和水冷式两种机型。此类压缩机由阿特拉斯·科普柯的Elektronikon Graphic电脑控制器控制。机器配有SMARTLINK, SMARTLINK是阿特拉斯·科普柯用于监测压缩空气装置的网络平台。
电子控制模块安装在右侧的门上。包含保险丝、变压器和继电器等的电柜位于此面板的伍笑好后面。阿特拉斯·科普柯的内置VSD (变速驱动)技术可反映空气用量,并根据压缩空气需求量自动调节电动机转速。
㈢ 空压机故障详细说明书
空压机说明书
一、工作原理
皮带传动式单级压缩机是由电机(马达)经三角带,驱动压缩机主机皮带轮带动曲轴,作旋转运动,空气进入空气滤清器通过进气阀进入气缸,通过连杆使活塞在气缸内作往复运动压缩空气,引起气缸容积变化悔侍,在压缩行程中,由于气缸容积的缩小,气缸内的空气压缩到额定排气压力后,通过排气阀的作业,经过排气管、单向阀进入此前陪储气罐。
皮带传动式两级压缩机简言之:是由一级压缩空气通过连接管再进入另一只气缸,将气缸内空气压缩到额定排气压力后,通森蠢过排气阀的作用,经过排气管、单向阀进入储气罐,压缩机装有自动压力开关控制电机,当储气罐的空气压力达到所调整的排气压力时(出厂前已调整好,请勿自行调整),空压机自动停机,当储气罐的空气压力降低0.4MPa-0.5MPa(低压)或0.6MPa-0.8MPa(高压)时,压缩机会重新启动,从而使储气罐里的压缩空气的压力保持在一定的范围内,达到自动控制的目的。
二、安装及准备
1、使用本机前务必检查机头,皮带轮螺丝及各部件螺丝是否松动,并锁紧之。
2、使用本机前,务必详细阅读本机使用说明书。
3、空压机必须放置于清洁、干燥、通风的地方。皮带轮传动方向的一侧靠墙或其它物品时,最小距离应大于30cm以上,[wiki]环境[/wiki]温度-20℃-40℃为宜。
4、启动前必须检查空压机油量是否足够,标准油位应在油镜中红圈(或红线)的中线位置,油位不得过高或过低。
5、外接电源时请参照本说明书中(空压机外接电源配线标准)配电源线。在接线前,务必按空压机出厂时的引出线连接,禁止的空压机所配电机接线盒,内外接电源。
6、确认电源电压及频率是否符合本机产品合格证所规定的电压及频率,安装空压机时,必须安装塑料外壳式断路器(空气开关),禁止使用闸刀控制空压机。
7、确认所购空压机是否符合您所需要的额定排气量和额定排气压力。
三、使用、维护和保养
1、使用前应检查压缩机皮带轮转动方向,是否符合压缩机防护罩所粘贴的箭头方向。
2、启动或停止空压机必须用压力开关控制,拔起压力开关的圆钮,空压机即启动;反之,空压机即停止。
3、在使用过程中,若发现空压机有异常情况,应立即切断总电源,待事故排除后,方可重新启动。
4、当本机储气罐有相对压力时,务必拉起安全阀的拉环,检查安全阀是否排气。如有故障,须检修合格方可使用本机。
5、在使用过程中,如遇突然停电,首先应立即按下压力开关的圆钮,再切断总电源。÷
6、新机运转50小时后,应检查所有紧固件是否松动,并更换润滑油,勿将不同型号润滑油混用,冬季使用HS-13#压缩机油,夏季使用HS-19#压缩机油。换机油时,必须切断总电源,拧开空压机主机油箱下方放油孔螺丝,放毕应拧紧螺丝,方可加油。
7、每日检查油面高度,缺油时添加,但不要超出或低于油镜中线位置。
8、每日泄水,因为空气中本身含有水份,首先关闭空压机,然后切断总电源,打开放气阀,将储气罐内的压缩空气放掉,待压力表指针为0时,方可打开储气罐底部的放水阀排放,放毕并紧固。
9、每月清洗空压机之空气滤清器(工作环境恶劣的要缩短清洗周期),拆下空气滤清器,视滤芯油污或阻塞情况,决定清洗或更换。
10、定期或不定期检查三角带的松紧度或损坏情况,在切断电源确认安全后,方可调整适度,于两皮带轮之中点将三角带压下,使其低下10-15mm为宜
若因①三角带过紧则负荷增加,马达容易发热耗电,皮带张力过甚容易断裂。
②三角带过松,则容易滑动而产生高热,容易损坏皮带,且使空气压缩机回转数不能稳定。
11、每月对空压机[wiki]设备[/wiki]的油垢进行彻底清理,确保空压机之美观。
12、工作结束,必须关闭空压机之压力开关圆钮,切断总电源并将空压机卸载。
13、空压机的使用方法图示:
四、常见故障及排除
空气压缩机可以转动时
1、回转方向不对 马达接线错误-改变接线
2、压缩机零件过热 使用压力过高-降低使用压力
进气管太小太长-更换较大较长之管
空气滤清器或[wiki]阀门[/wiki]积碳堵塞-拆下清理
阀组破损或未定位-送专门工厂修理
衬垫漏气-更换新品
活塞环或气缸磨损-送专门工厂修理
转速太快-减低转速
润滑不适当-参阅说明书适当润滑
周围温度太高或通风不良-移置通风良好处
3、回传缓慢 电压降低-请电力公司检修
接用电线过细或过长-改用较粗较短的电线
皮带过松-调整皮带
马达故障-送电机厂修理
4、振动激烈 排气压力过高-降低排气压力
转速太高-降低转速
V型皮带不正或飞轮松动-重新调整
曲轴变形-送专门工厂修理
5、压力无法升高或达到额定压力 阀片作用不良-打磨或更换阀片
阀片漏气-打磨或更换阀片
阀座弹簧失灵-更换新品
阀片附碳或油漆等异物-拆除清洗
安全阀漏气-拆开清洗修理或更换新品
排气阀、单向阀、管接头等漏气-整修拧紧或更换新品
活塞环磨损-更换活塞环
6、转动时有“咳-咳”异声 阀座松动-锁紧阀座
活塞冲击气缸盖-加厚衬垫
连杆轴瓦合金磨损-轴瓦合金修理换新
皮带轮或轮键松脱-紧固
7、压力表指示不准 压力表故障-更换新压力表
8、皮带滑溜 皮带伸长过松-调整皮带
使用压力过高-降低使用压力
皮带陈旧-更换新皮带
空气压缩机可以转动时
9、润滑油消耗量过多 加油过多-调整油位
活塞环磨损-更换新品
活塞气缸磨损-更换新品
10、电机过热 压力调整过高致超负荷运转-降低使用压力
电压过低或接用电线过长-请电力公司检修或换配较粗电线
排气阀故障-换装新品
轴承烧毁-换装新品
活塞烧毁-换修
皮带太紧中心线未对准-重新调整
11、输出风量减少 需求风量大于额定量-更换较大马力之空气压缩机
输出压力高于额定压力-降低使用压力
进气管太小、太长-更换较大较短管
空气滤清器堵塞-拆下清理
阀组破损或未密合定位-送专门工厂修理
衬垫被破损-更换新品
三角皮带松动-重新调整
安全阀、单向阀漏气-调整之
排气管漏气-更换新品
12、释荷动作失效 释荷阀压杆头端磨耗或其他零件损伤-换修
释荷管路堵塞或泄漏-拆开清洗或换新
释荷活塞卡死-拆开检修或换新
13、储气罐压力过高或安全阀叫响 输出压力高于额定压力调低使用压力
释荷系统损坏、失灵-换修
释荷压力设定过高-降低设定压力
压力表损坏-换新
释荷空气管路漏气-检修并换新
安全阀设定压力过低或损坏-调高安全阀压力换换新
14、阀组磨耗或破裂 阀组污垢-拆下清洗
压力过高-降低使用压力
阀座过热-检视排气管路是否顺畅并清除之
阀座松脱-重新锁紧
污物、杂质进入阀座-拆下清除
阀片断裂-换新
五、空气压缩机不可以转动时
1、无声音 停电-联络电力公司检修
配线或保险丝断掉-换新修理
马达故障-送电机厂修理或换新
2、马达嗡嗡响但不起动 电压降低-电力公司检修
排气阀漏气-拆修排气阀
配线错误-更换配线
马达故障-送电机厂修理
曲轴过紧-拆修
三相电机缺相-检修电路、开关及熔断器
六、空压机外接电源配线标准
1、若空压机外接电源为220V、5Hz时,务必使用额定电流大于电机额定电流的专用插座,不得在插座上插其它电器。
2、空压机必须有良好接地。
3、您购置了空压机设备,请安装专用线路,并更换原来的保险装置。
七、安全注意事项
1、不能在粉尘污染、易燃易爆物品的场所使用空压机。
2、为确保安全,必须在启动空压机之前检查电路、[wiki]机械[/wiki]传动部分,特别是安全阀的灵敏性能,是否正常。
3、禁止将压缩空气对人,畜身上排放。
4、每日必须检查压缩机油位。
5、空压机在运转过程中(停机时在一段时间内主机仍有高温),禁止用手触碰机头或转动部分,以防烫伤或发生事故。
6、使用者必须清楚空压机的操作规程。
7、工作结束,必须切断总电源,并将空压机卸载。
㈣ 冷冻式压缩空气干燥机的作用
㈤ 压缩空气干燥机有哪些参数
衡量压缩空气干燥机工作性能的指标参数有很多,其中基本参数有以下四项:
1、额定处理量
额定处理量表示压缩空气干燥机的负荷能力,它用折算到空压机吸气状态下的容积流量来表示,单位是m³/min。这种表示方法与配套空压机的额定排气量是完全一致的,从而避开了可能变化的进气温度、工作压力及其他实际运转参数变化给压缩空气干燥机运行结果带来的影响;当进气温度、工作压力等参数不符时,要用气体状态方式对实际处理量进行修改。在热工计算时,可把所有参数值都统一标准状态下,使计算过程省却了麻烦的单位拆算,简化了计算过程。
2、进气温度
进气温度是压缩空气干燥机的重要参数,其高低对压缩空气干燥机的工况有很大的影响。
进气温度高不仅直接加重了制冷系统的热负荷,同时也增添了进气中的水分含量,在压力不变情况下,压缩空气饱和含水量随着温度升高而明显增加。
3、工作压力
压缩空气的压力对压缩空气干燥机的影响不比进气温度的影响小。在进气温度相等情况下,压力越低的空气中饱和水含量越大,在容积流量一定时,压缩空气在预冷器和蒸发器里的流动速度与压力成反比,压力低流速快,影响传热效果。
4、压力露点
压力露点是压缩空气干燥机最主要的质量指标。任何进气条件和工作系统情况的改变,最后都会在压缩空气干燥机排气压力露点上有所反映。冷干机中,蒸发温度与压力露点的关系最为直接,在间壁式热交换器中,气态热流体最终冷却温度至少比蒸发温度高3~5℃,此外气水分离器效率对压力露点也有较大的影响,只有在分离效率达到100%时,排气露点温度才与空气在蒸发器里最终的冷却温度相等。
㈥ 空气干燥器怎么使用
请看如下安装和维修资料:
安
装
:
1.安装位置选择:远离热辐销闭射源,通风良好,靠近气路系统中第一个使用储气罐干燥罐顶部应留出30~50mm的空间,以便更换干燥剂。
2.安装方式:垂直、排污(气)口朝下,倾斜度不能超过产品说明书的要求。
3.从空气压缩机到干燥器的管路长度应有要求,目的是保证干燥器入口的空气温度符合技术资料要求。为了散热,一般推荐用φ18×1.5的金属管。汽车空气压缩机排气口的温度,根据qc/t29078-92技术兆简条件规定200℃符合质量标准。如果是铜管,管路长度一般不得小于6米,如是金属管,则应大于5米。简易判断干燥器入口温度的方法:车辆在正常持速下运行,气路系统充气、排气20分钟后,不带手套用手握住干燥器入口的管子,若不烫手,则温度为65℃左右;若烫手则温度超过65℃,应采取措施降温,如:(1)加长管子;(2)在空压机到干燥器的管路中加一个2~3l的气瓶。
维
护
:
干燥器一定要再生,才能保证它的使用性能。现有的干燥器有两种再生气路:1.用再生气瓶;2.用自动再生装置。需要注意的是:不论哪种再生气路,都须经常检查再生气路是否畅通,干燥剂使用一定时期后需要更换。什么时候更换?根据产品说明资料,快到建议时间时,打开靠近干燥器储气筒上的放水阀,观察前后几次放出水量的变化,若一次比一次增加,说明干燥剂该换了。换好干燥剂后,必须试气密性能,符合族斗裤要求后,才能行车使用。
楼主,应该是正负极电线,你详细看下说明书就有告诉怎么驳接.