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压缩式垃圾车结构图

发布时间:2023-05-24 02:22:14

压缩式垃圾清运车和自卸式垃圾清运车的区别

压缩式垃圾清运车带压缩功能,同样的车型能装载更多垃圾。自卸式垃圾清运车不带压缩功能,同样的车型比压缩式垃圾清运车装少一些。二者外观区别也很大:

自卸式垃圾清运车图片

Ⅱ 压缩转运车是什么垃圾车

压缩转运车就是后装压缩垃圾车侧装压缩垃圾车

一、后装压缩垃圾车图片

侧装压缩垃圾车图片

侧装压缩垃圾车:是垃圾车的一种,是侧装垃圾车与压缩垃圾车的结构体。该车内部装有推铲,对垃圾有一定的压缩功能。

侧装压缩垃圾车是通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾,并往车厢后方推动挤压垃圾,达到压缩垃圾的目的,压缩原理是采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。其特点是:压缩比大、装载量高:破碎压力可达12吨,装载量相当于同吨级非压缩垃圾的两倍半。

拓展对比:侧装压缩垃圾车与后装压缩垃圾车比对

侧装压缩垃圾车与后装压缩垃圾车的不同之处就是装载方式。前者是侧装,通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾,并往车厢后方推动挤压垃圾,达到压缩垃圾的目的。后者则是从后面通过直接挂桶或是人工投入的方式装入垃圾,并往车厢前面推送挤压垃圾,达到压缩的目的。

两款压缩垃圾车的卸载方式都是一样的,都是通过压缩厢内的推盘推出达到卸载的目的。可将路边垃圾桶内垃圾收集入垃圾厢内,通过后压缩装置将垃圾车压缩成块运输,节省了垃圾容积,加快了效率,没有二次污染。

Ⅲ 七立方车多大照片

聚尘王牌HNY5110ZYSE5型压缩式垃圾车

技术配置方案

一、 技术参数内容:

1、 整车参数

【整车技术参数】

产品商标

聚尘王牌

公告批次

308

产品名称

压缩式垃圾车

产品型号

HNY5110ZYSE5

总质量(Kg)

11450

罐体容积(m3)

额定载质量(Kg)

4580

外形尺寸(mm)

7350×2320×2850

整备质量(Kg)

6675

驾驶室准乘人数(人)

3

接近角/离去角(°)

21/13

前悬/后悬(mm)

1/2400

轴荷(Kg)

4360/7090

最高车速(Km/h)

103

备注

随底盘选装驾驶室;选装后部上料机构;侧防护材料Q235,螺栓连接;后防护由车辆专用作业装置代替,车辆后端离地高度420mm;ABS系统生产厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司,型号:ABS/ASR-24V-4S/4M;发动机型号/油耗值(L/100km)对应关系:CY4SK251/23.6,YC4S150-50/24.2,ISF3.8s5154/24.0,4DX23-140E5/24.8,YN38CRE1/24.7;该车专用装置为箱体及压缩机构,用于城市环卫垃圾压缩及运输.

【底盘技术参数】

底盘型号

E

底盘名称

载货汽车底盘

商标名称

东风牌

生产企业

东风汽车股份有限公司

轴数

2

轮胎数

6

轴距 (mm)

3800

轮胎规格

8.25R20 14PR,245/70R19.5

钢板弹簧片数

8/10+7

前轮距(mm)

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

,1715

排放依据标准

GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

CY4SK251

YC4S150-50

东风朝阳朝柴动力有限公司

广西玉柴机器股份有限公司

3856

3767

115

110

2、上装技术参数:

序号

名称

参数

1

箱体有效容积

7m³

2

箱体外形

弧形

3

箱体材料

底5边5

4

压缩比

≥2.5

5

填装器有效容积

≥0.8m³

6

装填循环一次时间

≤35s

7

推卸垃圾时间

8

控制方式

自动、手动

9

液压系统最大压力

16MPa

10

多路换向阀

扬州多路阀

11

液压油泵

长源液压

12

液压油缸

厦门银华品牌(军工品质)

13

控制系统

德国西门子

14

发动机功率控制

全自动派帆控制

15

翻桶机构

标配:同时挂两个240L垃圾桶

(选装其他类型翻转架)

三、主要性能及特点:

1、电、液联合控制: 该车的控制系统综合利用了电控和液控的优点,通过电控系统控制液压阀组,提高了使用可靠性和效率。

2、发动机功率输出自动控制:发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性。

3、框架结构:垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由矩管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。

4、密封处理消除二次污染:垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条,采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。

选装:填装器盖选装完全遮盖,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。

5、液压举升安全回路 在举升填装器的液压系统中,设置了双向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。

6、先进的电控系统:采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生尘雹雹率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全。

7、填装器与箱体结合采用锁紧机构,滑板采用尼龙滑块导向,填装器与箱体结合部结构合理,并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型,滑板运动采用尼龙滑块导向。

8、自动、手动操作系统:各机构的工作均有自动和手动两种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既保证了垃圾车的高效率工作,又为调试、维修和故障处理提供了肆镇极大的方便。

9、方便的操作控制:作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。

10、根据不同用户的不同需求,可选装垃圾的不同搜集方式。

(1)标配:后带翻桶装置,可同时挂两个240L国标塑料的垃圾桶。

(2)选装:后带翻桶装置,可同时挂一个240L国标塑料的垃圾桶和一个300L的铁桶。

(3)选装:后带全密封大簸箕斗。

(4)选装:后带摆臂机构。

四、整车图片

Ⅳ 压缩垃圾车的工作过程

当填料斗装满垃圾后,刮板打开,滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和首次压缩,刮板向前回转,进一步压实垃圾,刮板到位后随滑板向上移动,将垃圾压实并装填到垃圾箱中,然后回到起始位置。整个工作过程自动控制,在垃圾连续不断的压填时,推铲在挤压力的作用下,克服背压逐步后退,实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。

在日常生活中,压缩垃圾车给我们带来了很大的便利。它将日常生活垃圾在压垃圾车中进行压缩,较为彻低解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。

那么压缩垃圾车的工作原理是怎么样的呢?到底是如何进行压缩填装的呢?今天长沙硕博电子将为大家揭晓:

垃圾压缩填装过程见图


1、为起始位置,当填装料斗装满垃圾后,刮板打开,作好插入松散垃圾的准备,
2、滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和首次压缩。
3、刮板向前回转,进一步压实垃圾,
4、刮板到位后随滑板向上移动,将垃圾压实装填到垃圾箱中,并回到起始位置。在垃圾连续不断地压填过程中,推铲在挤压力的作用下克服背压逐步后退,使垃圾均匀地充满整个垃圾箱。
5、垃圾车装满垃圾后垃圾箱完全处于封闭状态,在转运途中不会污染环境。
6、垃圾车在处理(或填埋)场卸出垃圾时,先举起填装器,敞开垃圾箱后端,原停于垃圾箱前端的推铲向后移动,沿水平方向,把垃圾箱里的垃圾推出。
7、垃圾卸料见图中步骤7

Ⅳ 垃圾收集车的结构是怎么样的

你好!很高兴为你解答,希望对你有帮助。

垃圾车有摆臂式垃圾车、自卸式垃圾车、挂桶式垃圾车、拉臂式尘棚垃圾车、压缩式垃圾车等。摆臂式垃圾车的结构:汽车底盘、自卸机构、料高皮斗、液压系统戚兄差、操作系统。压缩式垃圾车结构:汽车底盘、垃圾车箱体、卸料机构、料斗、压缩机构、收括结构、装料机构、液压系统。

我公司专业垃圾车生产基地,欢迎来厂参观。

Ⅵ 常见的垃圾车有哪些分类和特点

常见的垃圾车主要有压缩式垃圾车、车厢可卸式垃圾车、挂桶式垃圾车、摆臂式垃圾车、自卸式垃圾车。具体图片及特点如下:

自卸式垃圾车

自卸式垃圾车主要特点:它是收集、中转清理运输垃圾,避免二次污染的新型环卫车辆,其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、环保性好,整车利用效率高,广泛适用于适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理,均具有密封自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。

以上为常用的垃圾车车型及特点。

Ⅶ 压缩式垃圾车上装传感器原理

后装压缩式垃圾车的组件及功能介绍 后装压缩式垃圾车箱体材料为Q345锰钢,厚度边4mm底部4mm,箱体为弧形,容积较大,两路压缩结构,后侧有两个排污箱,PLC控制,车厢的主要组成部分,液压系统,双密封垃圾控制系统,多元化的翻转机构,操作系统,两侧双电控,皮带驱动的室内作业,加强的地板支撑,开放...
( 封面图:后装压缩式垃圾车工作原理和组成部分介绍 )
程力专用汽车有限公司是一家大型的专用汽车生产企业,旗下的环卫车专业厂生产的压缩式垃圾车广受国外外用户好评,今天程力专汽的小编就为大家带来我公司垃圾车中最畅销的拳头产品之一的——程力威牌后装压缩式垃圾车的工作原理和组成部分介绍,相信通过这篇文章,您对压缩式垃圾车一定会有更全面的认

一、程力后装压缩式垃圾车的组件及功能介绍

程力后装压缩式垃圾车箱体材料为Q345锰钢,厚度边4mm底部4mm,箱体为弧形,容积较大,两路压缩结构,后侧有两个排污箱,PLC控制,车厢的主要组成部分,液压系统,双密封垃圾控制系统,多元化的翻转机构,操作系统,两侧双电控,皮带驱动的室内作业,加强的地板支撑,开放式易于清洁的污水箱。压缩式垃圾车采用液体机电相结合的技术,通过计算机控制,手动操作系统的自动控制系统,通过专用的推,铲装置装卸。实现垃圾进入,压碎或压碎的牢固包装,将垃圾放入车内压实,推卸,所有污水进入污水中,解决了垃圾运输过程中的二次污染问题。压缩垃圾车具有自动重复压缩和蠕动压缩功能,压缩比高,密封性好,负荷大,操作简便,环保性好,车辆使用时功率大等优点。作业自动化,垃圾回收的方法简单高效
一、产品结构介绍

1、箱体结构及制作工艺:制作了具有加强梁的垃圾箱,箱式结构和框架结构经高强度钢板焊接而成,并在整个钢板生产过程中采用纵向焊接工艺,并与上,下侧板加强梁的侧板整体成型,有效避免了传统的焊接技术长期使用,圆弧面的顶面引起的焊接疲劳失效等问题,避免了传统的焊接工艺长期使用引起的机壳泄漏现象,在柜体底箱设置前将具有较大的污水处理能力,提高了车辆的污水存储量容量大,整体箱形美观,重量轻,力好,不易变形。
2、推铲作用:总成推铲由矩形钢管骨架和弯板焊接而成,在推铲的两侧和顶部安装可调密封条,以确保推铲与箱体之间的间隙,不仅轻巧的结构,还可以使垃圾均匀分布,排放干净彻底。

3、装料装置优势:装料装置总成主要由灌装机壳体,滑板,刮板等文物组成,灌装机滑道由高强度耐磨材料制成冷弯成型,下部弧形板由高强度耐磨制成-耐料成型,弧板加工口口松弛,内部污水易于填充到底部储水箱中,避免了运输过程中的漏水泄漏,并在下部设置了一些大容量的污水,废液储罐有两个大口径排污口;滑板两侧均采用整体式尼龙滑块,具有自润滑性,高稳定性和更好的耐磨性;板的轴承部分经过局部加固处理,结构牢固,重量轻。
二、后装上料装置系统介绍
用户可根据实际使用情况和需求选择后翻转机构样式,可选样式包括挂塑料翻转机构、挂铁桶翻转机构、摆臂式翻转机构等,也可以加密封盖等配件。
程力后装压缩式垃圾车翻斗机构
三、液压传动系统简介
1、液压缸采用国内知名品牌-厦门银华/烟台富特品牌,国内主流环卫车缸体供应商,缸体所有密封件均采用英国进口哈莱特(Hallite)品牌,以确保缸体的使用寿命。
2、液压油泵采用合肥长垣/合肥万业有限公司生产的铝合金齿轮泵,性能稳定,可靠性高。
3、多路换向阀采用扬州中美,湖南宏辉,上海强天,意大利慧聪等品牌,是国内环卫车的主流配世老锋套厂家

四、电气控制系统介绍

系统采用模块化设计思想构建,主要由控​​制箱总成,操作前根据情况进行CAN总线,键盘组操作后,接近开关传感器,车身的五个部分的线束,各部分之间的搭接空气插入式,自动水平相互对接连接器,例如防水,集成度高,系统简单,安装方便,接线简单,简化系统,保护等级高,耐水,耐腐蚀,防护等级IP67、9〜36 VDC宽工作电压范围内,单键寿命超过一百万次,已广泛应用于工程机械,环卫,机械行业,可靠性高,性能稳定,具有背光功能,夜间工作方便,美观大方。搜晌 顶级线束采用一体化设计,可靠性高,安装接线方便,汽车及工程机械线束专业生产厂家生产,垃圾压缩车专业含丛导电测试平台,精度100%,安装简便,效率高。

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Ⅷ 国六排放东风天龙压缩垃圾车-高端环卫垃圾车

大家好,我是程力小谢说车。今天有幸在这里给大家分享一款东风天龙国六压缩式垃圾车!该车具有整体外形美观,具有很高的性价比、安全可靠、操作便捷。该系列垃圾车是楚胜公司成熟成品。上装部分由密封式垃圾箱、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成。整车为全封闭型,采用电气液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过垃圾箱、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。

5、工作装置

不同用户可根据不同的垃圾搜集方式,选装不同的翻桶(斗)机构:翻标准垃圾铁桶ZBT59003-88(300L)、塑料垃圾桶(240L)、塑料垃圾桶(660L)、随车小垃圾斗(800L)、密封遮盖式垃圾斗(1400L)、摆臂垃圾斗(3000L)。

好了,想要了解更多专用环卫车知识和车辆价格(车型太多价格太多)请搜索“程力小谢说车”。可以在下方评论或私信我,欢迎大家点赞、收藏、转发,谢谢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 环卫垃圾车的基本构造

环卫垃圾车的基本构造:都是由底盘和上装构成。

垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾,尤其适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,很好地提高了垃圾收集和运输的效率。新型垃圾车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。

垃圾车主要用途

垃圾车主要是运载生活垃圾,亦可支输灰,砂,石,土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。垃圾车功能简介:垃圾斗可吊上吊下,摆臂一次工作循环时间60S,该车的特点是垃圾斗与车体分开,能实现一车与多个垃圾斗联合使用,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃及的清理,运输等。

垃圾车之压缩式垃圾车的详细介绍

1、 压缩式垃圾车:采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高。

2、压缩式垃圾车简介:压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁。压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。

3、 压缩式垃圾车为全密封型,压缩过程中的污水直接进入污水厢,彻底解决垃圾运输过程中的二次污染,关键部件选用进口部件。

Ⅹ 电动轻卡里的“全能”选手——比亚迪T5

比亚迪T5电动厢货在之前我们已经进行了较为详细的介绍,有兴趣的读者可以点击链接回顾(针对性极强这辆比亚迪T5A电动厢货很有“内涵”)。T5系列车型主要定位市区内部运行,较小的尺寸带来较高的灵活性。很多人习惯性认为,小尺寸的电动轻卡只能做城市配送。

目前这三种环卫车型应该是北京市区使用最多的三种,也是这类车型最多的改装案例。使用同一款底盘对于后期保养和零部件的协调是非常有益的,再加上比亚迪T5轻卡市面保有量也不小,降低了后期的压力。

实际上比亚迪T5不仅仅局限于这几种改装方法,要改装成为清扫车和洗地车也很简单。将电池组安装到驾驶室后面,减少上装的尺寸,空出底盘的空间同时使用电机集成桥即可。只是考虑到各类型车型术业有专攻,所以T5车型还是着重偏向于运输方面。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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