汽车压缩机电磁离合

㈠ 汽车空调压缩机异响原因和解决办法

1、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运
转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般 离地面较近,经常会接触
到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。
2、除了电磁离合器自身的问题，压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿
命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增
加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶
带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的
寿命。
3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足，空调系统
压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。
4、电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增
大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异
响的一个常见原因。
5、压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机
内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。

㈡ 汽车压缩机电磁离合器坏了的症状，电磁阀坏了有什么表现

㈢ 汽车空调电磁离合器构造及工作原理

汽车空调电磁离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置。
构造：
汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的。
汽车空调电磁离合器一般都是由带轮总成、线圈总成和驱动盘总成这三个部分组成。
汽车空调电磁离合器是较为典型的机电一体化产品。
工作原理：
汽车空调电磁离合器受空调开关、温控器、空调放大器、压力开关等控制，在需要的时候接通或切断发动机与压缩机之间的动力传递。另外，当压缩机过载时，它还能起到一定的保护作用。
其中，电磁线圈固定在压缩机的外壳上，驱动盘与压缩机的主轴相连接，皮带轮通过轴承安装在压缩机头盖上，可以自由转动。
当空调开关接通时，电流通过电磁离合器的电磁线圈，电磁线圈产生电磁吸力，使压缩机的驱动盘与皮带轮结合，将发动机的扭矩传递给压缩机主轴，使压缩机主轴旋转。当断开空调开关时，电磁线圈的吸力消失，在弹簧片作用下驱动盘和皮带轮脱离，压缩机停止工作。

㈣ 汽车空调压缩机电磁离合器打滑原因都有哪些

汽车空调压缩机电磁离合器打滑原因主要如下：
1.压缩机电磁离合器打滑，可启动发动机，打开空调进行检查。
2.如果电磁离合器有异响或出现打滑现象，应拆下电磁离合器进行分解检查。
3.若离合器压板和皮带轮工作面磨损不严重，右在磨床上磨平；若磨损严重磨损变形，则应换装新电磁离合器。压缩机损坏，内部泄漏，可用歧管压力表检查。
4.如果低压侧压力过高，高压侧压力过低，而且压缩机运转时有不正常的敲击声，压缩机体高低压侧温差不大，表明压缩机存在阀片破碎、轴承损坏或密封垫破损等故障，应解体检修或更换压缩机。

㈤ 4.汽车空调压缩机离合器起什么作用

汽车空调电磁离合器是汽车发动机和空调压缩机之间的一个动力传递装置。它由皮带盘总成，线圈总成和驱动盘总成组成

㈥ 汽车压缩机电磁离合器坏了的症状，电磁阀坏了有什么表现

车内空音是独立的，空音的制冷压缩机是由汽车主机通过皮带轮驱动的。压缩机前端装有电磁离合器，用于自动控制压缩机的停止或运行。当汽车压缩机的电磁离合器损坏时，症状是:

1.电磁离合器有异响，因皮带打滑或离合器打滑、电磁线圈卡环安装不当等引起的离合器异响损坏电磁离合器。

2.电磁离合器未接合，可能是空气隙过大、线接触不良、电磁线圈短路或开路；

3.如果电磁离合器不分离，可能是空的气隙不合适，没有安装卡环或者安装位置不合适，所以电磁离合器不会分离而损坏。

电磁阀坏了会怎么样？

当汽车空的电磁阀坏了，汽车的空就不能正常使用，大大影响了汽车的乘坐舒适性。虽然这个部件不影响汽车的整体行驶安全，但是在夏天这么热的天气下驾驶汽车，不能使用空调节，会有很大的影响。一旦坏了，最好及时修理。

为了保证电磁离合器的不间断运行，需要经常维护:

1.电磁离合器的活动部分要经常加润滑油；

2.定期检查电枢行程的长度。因为在离合器的运转过程中，由于切割面的磨损，衔铁的行程长度会增加。当衔铁的行程长度不能达到正常值时，必须进行调整，以恢复制动面与转盘之间的最小间隙。如果衔铁的行程长度增加到正常值以上，吸力可能会大大降低。

3.如果更换磨损的制动面，应再次适当调整制动面与转盘之间的最小间隙；

4.经常检查螺栓的紧固程度，特别是紧固电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和连接螺栓；

5.定期检查运动部件的机械磨损，清除电磁铁部件表面的灰尘和污垢。

@2019

㈦ 汽车空调压缩机电磁离合器打滑怎么办

压缩机电磁离合器打滑，可启动发动机，打开空调进行检查。

如果电磁离合器有异响或出现打滑现象，应拆下电磁离合器进行分解检查。若离合器压板和皮带轮工作面磨损不严重，右在磨床上磨平；若磨损严重磨损变形，则应换装新电磁离合器。压缩机损坏，内部泄漏，可用歧管压力表检查。

如果低压侧压力过高，高压侧压力过低，而且压缩机运转时有不正常的敲击声，压缩机体高低压侧温差不大，表明压缩机存在阀片破碎、轴承损坏或密封垫破损等故障，应解体检修或更换压缩机。

相关简介

空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中。

压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。