发动机压缩机作用

A. 发动机里的空气压缩机什么作用

汽车发动机上的空压机，一般是为了给汽车制动提供动力。没有听说还有点火功效，这是不可能的。

B. 关于汽车压缩机的作用，你都知道哪些

俗话说的好：“麻雀虽小，五脏俱全”。汽车就是这样，看着汽车小小的一只，但是他里面的东西可不少，在汽车中有许多的系统，例如：悬挂系统、动力系统等等。今天小编就来为大家来介绍一下制冷系统里面最最重要的零件，堪称制冷系统心脏的一个零部件——压缩机，那么压缩机有什么用呢？下面小编就来为大家来介绍一下压缩机的作用吧！

压缩机的作用呢，类似于"转换机",他的工作原理简单来讲，就是通过压缩将制冷剂由低温低压的转换成高温高压的。那么通过小编这么一解释，大家是不是感觉好理解许多了呢？其实在汽车的内部结构中，有许多这样“厉害”般的存在，只是大家对于汽车的知识了解还比较少罢了。

C. 压缩机是干什么用的

压缩机的作用是：调节空压机的启停状态，通过调节储气罐内的压力让空压机停机休息，对发动机有保养作用。

在采矿业、冶金业、机械制造业、土木工程、石油化学工业、制冷与气体分离工程以及国防工业中，压缩机是必不可少的关键设备之一。

压缩机的原理：

活塞式压缩机的工作是气缸、气阀和在气缸中作往复运动的活塞所构成的工作容积不断变化来完成。如果不考虑活塞式压缩机实际工作中的容积损失和能量损失(即理想工作过程)，则活塞式压缩机曲轴每旋转一周所完成的工作，可分为吸气，压缩和排气过程。

D. 汽车的压缩机是必不可少的，你知道它起了什么作用吗

汽车的压缩机确实是必不可少的，如果一辆汽车里面没有这一个压缩机，那么在夏天的时候开车会让人非常的难受。简单的说压缩机其实就是压缩空气，让空气变暖和变冷，在夏天的时候，因为天气炎热，我们需要冷空气，如果开车的时候没有冷空气，我们会热的受不了，哪怕开窗那么也会让人容易出汗，自然在里面开车是非常的难受的。

不过现在的汽车安装的压缩机一般来说分为两种，一种是可变量的，一种是不可变量的。可变量跟不可变量有着很大的区别，不过大多数都会选择可变量的，因为这些可变量的可以有效的控制这个温度的下降，和设定额定的温度，这样在汽车里面坐着吹着空调也是比较舒适的。

E. 汽车压缩机的作用

汽车压缩机的作用是将制冷剂压缩，使其温度升高、压力升高，此时制冷剂温度高于环境温度，利用风冷的方式，对制冷剂进行冷却，之后，通过减温减压装置，制冷剂的温度降低、压力下降，此时制冷剂的温度低于环境温度，空气通过换热器与制冷剂进行热交换，空气温度降低，吹到车里。
汽车空调制冷系统主要由压缩机，冷凝器，储液器，膨胀阀，蒸发器，风机及管路与控制部件等组成。压缩机是制冷系统的制冷剂循环动力源。压缩机工作时，可把制冷剂气体压缩成高压液态。并可持续不断推进制冷剂循环，完成吸热放热过程。汽车空调压缩机通常由发动机带动，通过空调皮带轮后面的电磁离合器的吸合与打开来控制。
冷凝器是一种散热器，类似于发动机水箱。主要有翅片与排管组成。冷凝器安装在冷却水箱前面，于冷却水箱共用一个冷却风扇。通过流动的空气带走冷凝器中制冷剂的热量。制冷剂冷凝后存在储液罐内，进行干燥，吸湿处理。以去除制冷剂中的水分滤掉杂质，通常这个罐也称做干燥罐。膨胀阀用于控制高压液态制冷剂向气态的转变。
蒸发箱正好与冷凝器作用相反，此时蒸发器吸收外部空气的热量，再通过风机与管道就可以将凉空气送到车厢内了。当空调制冷系统开关打开时。空调压缩机开始运行，并将制冷剂送到蒸发器，蒸发器被制冷剂冷却。它再冷却来自鼓风机的空气。当空气温度变高时，空气中的水分增加。当空气温度变低时，空气中的水分减少。当经过蒸发器时，空气被冷却。空气中的水分将冷凝并附着于蒸发器的散热片上，此时车内的湿气被去除。附着在散热片上的水变成露水，并存在滴水盘中。最后由排水软管排出车外。

F. 汽车的压缩机作用很大，你知道它的工作原理吗

把来自蒸发器的低温、填入的冷媒经过压缩转换成高温高压气体输送到冷凝器。简述：汽车空调压缩机内部有汽缸。缸体上的单向阀是用非常薄的钢板制成，用冷冻油密封。一般情况下，发动机转动时压缩机是不工作的，只有当空调打开时，电磁离合器才拉动压缩机和皮带轮，气缸压缩制冷剂循环。

汽车空调制冷剂的来源分为两种。一种是从天然气的矿山或者其他工业燃料的气态汽油中获得，这种汽油的组分是非常复杂的，有一些极其微量的杂质。还有一种就是从空气中获得，这种汽油的组分一般是由含硫量较小的硫磺加氢所组成的混合物。汽车空调汽车空调制冷剂主要有两种形式：一种是汽车空调压缩机的汽缸内气体，一种是液体。

G. 汽车压缩机的作用与结构工作原理

汽车压缩机是提高制冷剂压力的泵，是空调系统的心脏部分，其性能直接影响空调的质量。
压缩机的功能
1.吸力降低了蒸发器管中的压力，制冷剂蒸发并吸收热量。制冷剂在蒸发器中的吸热过程就是蒸发器的制冷过程。
2.压缩将低压低温的制冷剂蒸气压缩成高压高温的蒸气，然后将高压高温的蒸气送入冷凝器进行快速冷却。冷却过程就是冷凝器的加热过程。
3.循环使制冷剂在系统中循环，吸收热量和释放热量。
压缩机的结构和原理
不同的型号有不同的压缩机，甚至同一型号也有不同的压缩机。在众多种类的压缩机中，只有活塞式压缩机技术最为成熟。所以活塞式压缩机多用于汽车空调。活塞式压缩机有两种：传统的曲轴连杆式和现在的斜盘式。为了做成紧凑的鼓形，现代汽车主要采用斜盘。斜盘由摆动斜盘和旋转斜盘衍生而来。
1.摆动斜盘式压缩机
斜盘式压缩机简称为摆盘压缩机，也称为摆盘压缩机。
主要由压缩泵和电磁离合器组成。
(1)压缩泵的结构和原理。
压缩泵主要由注油塞4、缸体5、双球连杆6、活塞7、进/排气阀8、后盖9、阀板10、高低压垫片11、缸套12、齿盘13、摇板14、驱动轴15、(驱动)斜盘16和轴承组成。每个气缸(5)沿圆周均匀分布，平行于缸体和轴线，位于摇板的右侧。驱动轴通过斜盘摇杆机构推动活塞往复运动，斜盘随驱动轴一起转动，摇杆随斜盘转动而摆动。摇板的摇动推动活塞往复运动。在进气门/排气门的配合下，活塞的往复运动产生吸气和压缩(排气)。
(2)电磁离合器的结构和原理。电磁离合器的内部结构主要由电磁线圈1、压盘2、皮带轮3和弹簧组成。随着滑轮发动机的长期转动，只要电磁线圈不通电，滑轮和传动轴就处于分离状态，即空转；只有电磁线圈通电并啮合，皮带轮与传动轴连接，压缩机才开始工作。
2.旋转斜盘压缩机
斜盘式压缩机也叫柱塞式压缩机。
与斜盘相比，其压缩泵的内部结构有以下特点：没有连杆，没有斜盘，只有一个旋转斜盘。气缸分布在斜盘的两侧，两个相对的气缸共用一个气缸孔。两个气缸对应的两个柱塞在斜盘两侧相对，它们连在一起做双向往复运动(所以气缸总是成对出现)。两个相对的柱塞也可以理解为中间有间隙的双向柱塞。斜盘插入间隙中，两个柱塞滑动连接，即斜盘转动，柱塞直线运动。左侧气缸吸气时，右侧气缸压缩排气。

H. 空气压缩机的作用是什么

发动机中空气压缩机作用如下：1、压缩的空气，可以推动刹车分泵，离合分泵，从而控制汽车的制动。2、利用压缩的空气可以滴水刹的喷水功能，从而实现刹车鼓的降温，从而有效地减少汽车在日常行驶中，因为紧急剧烈刹车导致把刹车片烧坏，从而避免刹车失灵的事故的产生。3、空压机是汽车空调系统的心脏，可以使汽车制冷剂从气态变成液态的转化过程，从而达到制冷剂散热凝结的目的。同时在在汽车空调系统，空压机还是管路内介质运转的压力源，没有压缩机，空调系统不仅不制冷而且还会失乎腔去运行的基本动力。4、涡轮发动机同样利用到空压机将空气压缩，并送入到汽车进气管从而从高涡轮发动机的知顷搏汽油或者柴油的燃烧效率从而到达降低油耗同时输出更大的动力输出。5、在汽车的制动系统中是气动提供制动，同样需要利用压缩空气。6、空压机还提供空气悬挂系统的空气动力，输出搭祥送到弹簧和减振器的空气室中，以此来改变车辆的高度和改变悬挂变软来提高减震舒适性和安全性。

I. 发动机中空气压缩机作用是什么

发动机中空气压缩机作用：x0dx0a第一：压缩的空气，可以推动刹车分泵，离合分泵，从而控制汽车的制动。x0dx0a第二：利用压缩的空气可以滴水刹的喷水功能，从而实现刹车鼓的降温，从而有效地减少汽车在日常行驶中的因为紧急剧烈刹车导致把刹车片烧坏从而避免刹车失灵的事故的搭祥产生x0dx0a第三：空压机是汽车空调系统的心脏，可以使汽车制冷剂从气态变成液态的转化过程，从而达到制冷剂散热凝结的目的。同时在在汽车空调系统，空压机还是管路内介质运转的压力源，没有它，空调系统不仅不制冷而且还失去了运行的基本动力。x0dx0a第四：随时国际油价上涨和老百姓对汽车动力的提高，涡轮发动机得到广泛的使用。涡轮发动机同样利用到空压机将空气压缩，并送入到汽车进气管从而从高涡轮发动机的汽油或者柴油的燃烧效率从而到达降低油耗同时输出更大的动力输出。x0dx0a第五：在汽车的制动系统中是气动的知顷搏提供提供制动的话乎腔，同样需要利用压缩空气。x0dx0a第六：空压机还提供空气悬挂系统的空气动力输出送到弹簧和减振器的空气室中，以此来改变车辆的高度和改变悬挂变软来提高减震舒适性和安全性。