‘壹’ 09款君越发动机的压比是多少
新君越3.0发动机压缩比是11.70:1 新君越2.4发动机压缩比是11.20:1 新君越2.0T发动机压缩比是9.37:1
‘贰’ 别克新君越2.4发动机的压缩比是多少
2.4新君越压缩比为11.20:1
‘叁’ 别克君越2.4发动机好在哪里是技术先进还是因为全铝
别克LaCROSSE君越所搭载的是Ecotec D-VVT2.4升发动机。
Ecotec®发动机的显赫身世
05年,Ecotec®发动机曾被北美权威专业媒体评为“2006年世界十佳汽车发动机”。
06年,君越Ecotec®D-VVT 2.4L发动机发动机毫无争议的荣膺“‘中国心’2006年度十佳发动机”称号。
拥有双十佳桂冠的Ecotec®发动机已经有数百万台应用在通用旗下的各品牌上,其中包括庞蒂亚克、萨博、欧宝等各个子品牌的20多款车型,就连阿尔法罗密欧的159车型使用的也是Ecotec®引擎。
开发背景和主要参数
这款Ecotec®D-VVT 2.4L直列全铝四缸发动机,源自于德国欧宝,这个以发动机见长的厂家。
欧宝公司一直致力于中小排量的发动机开搜物锋发,旗下的众多发动机都能表现出非常优异的性能,而君越使用的这款2.4L的发动机产品,是其最为重要的主打机型。
双顶置凸轮轴每缸4气阀的设计,125千瓦 /6400转的最大功率和225牛米 /4800转的峰值扭矩堪比任何一款同排量发动机。
很多发动机的设计师都在致力于提高发动机的压缩比,就是出于这个目的,君越高达9.8的压缩比充分保证其强大的功率和更好的燃油经济性。而厂家对燃油系统的调教使Ecotec®能够接受93号汽油。这点充分看出了通用在中国的本土化决心。
全铝四缸发动机
君越Ecotec®发动机的缸体、缸盖采用全铝合金材料。先进工艺制造使发动机重量下降20%,增强了降噪减震性能,对燃油经济性做出了巨大贡献。
全世晌铝合金发动机对生产厂家工艺和成本的要求都非常高,并不是所有厂家都愿意在这方面给予更多投入。比如广本的雅阁2.4L i-VTEC发动机就仍然使用铸铁缸体。而目前配备迈腾和斯柯达明锐,国内炒的火热的1.8L TFSI发动机(EA888)由于成本等因素的考虑,也仅仅是缸盖采用了铝合金材料,缸体采用CG 25灰铸铁。
D-VVT进排气电子双气门可变正时系统
进、排气双气门均采用持续可变正时系统,是这一技术中的最高级形式,也是君越这款发动机最值得称道的地方。
首先我们来解释一下什么是D-VVT。蚂液发动机的工作也像是人在运动,当人正常走路时,呼吸均匀、平缓;而当人增大运动强度时,呼吸会随之变得越来越急促。发动机同样需要由于运转负荷的增加而调整进排气量,于是就应运而生了气门可变正时系统。
目前的气门可变正时系统调节方式有两种:一种是通过调节气门的开闭时间从而达到调整“呼吸”量的效果;另一种是通过调整气门行程改变单位时间的进气流量。前者以凯美瑞VVT-i发动机为代表,后者以雅阁i-VTEC发动机为代表。从技术的种类来讲,雅阁的可变气门行程要略胜一筹。
但是由于多摇臂和凸轮组机构的介入使得雅阁发动机的配气系统相对复杂,运转噪音大,维修使用的成本也大幅增加。君越Ecotec®发动机发动机采用的是与凯美瑞类似的原理,采用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。不同的是,凯美瑞和雅阁的两款发动机均只能对进气门进行调节,而君越的这款发动机可是实现对进排气门同时调节。技术上处于绝对领先水平。
值得一提的是,君越Ecotec®发动机,能在1800—5800rpm之间输出90%的扭力,尤其在起步、超车及变道时,由于中、低转速扭力输出的增加,大大增强了驾驶的操纵灵活性,极大地提升了引擎的响应时间;而在高转速时马力大,动力又源源不断,让驾驶者信心十足。
双对旋平衡轴
君越Ecotec®发动机的两根平衡轴以两倍于曲轴的转速运行,消除惯性振动。抵消直列四缸发动机运转时产生的往复惯性垂直振动,提供优秀的降噪减震特性。从设计上保证了发动机平稳运转,进而达到V6发动机的平顺性。
油冷喷注纳米活塞
君越Ecotec®通过纳米技术进行活塞聚合物涂层处理,而油冷活塞在引擎运转时,强化向活塞底部喷射油雾的质量,降低了活塞温度。此项技术使活塞与缸体更加耐磨,并减轻了冷启动噪音,还有助于控制积碳,防止爆震。油冷喷注通过延长活塞寿命来延长发动机使用寿命,同时大大改善由于夏季堵车造成的发动机温度较高的现象。
笔式点火线圈
君越Ecotec®发动机将火花塞和点火线圈“合二为一” ,且为数字式精确控制每缸点火。一改老式的触点点火形式,不但避免了频繁更换、维修触点的烦恼,也使点火更加精确,增进燃烧,提高节油能效。
自动调整式全钢正时驱动链条
目前国内许多车型仍然使用技术相对陈旧的发动机,比如欧蓝德采用的4G64发动机就广泛应用在国内众多车型上。该发动机仍旧采用的正时皮带。不但需要定时更换,还会由于皮带的不断老化,张力逐渐改变而影响到发动机的效率。
君越Ecotec®的自动调整式全钢正时驱动链条做到终身免维护,彻底抛弃了定时调整、更换正时皮带的烦恼。此外,该引擎的水泵和平衡轴驱动系统也是用免维护的链条驱动。可谓一次投资终生受益。
纵观国内2.4L发动机,君越Ecotec®可以说是一款相当有含金量的产品,是一款革命性改变人们对通用车油耗高印象的发动机。且从发动机的角度去考虑购买一款2.4L排量的车型,无疑是可选的。
‘肆’ 2012款君越24油箱是多少升
2012款君越2.4油银友喊箱是70升,以君越2012款2.4LSIDI豪华版为例,其长宽高分别为5000mm、1858mm、1497mm,轴距2837mm,车身采用4门5座三告旅厢结构,最高时速205km,百公里加速时间10.1秒,整备质量1750kg。动力方面,君越2012款2.4LSIDI豪华版搭载2.4l自然吸气发动机,发动机压缩比11.2比1,机体采用铝合金结构,传动系统匹配6速手自一锋野体变速箱。
‘伍’ 全新君越2.4排量加什么标号的汽油
汽车加什么油,是发动机的压缩比说了算的,通常来说压缩比在 7.5~8.0 之间的发动机应选用 90~93 号汽油;压缩比在 8.0~8.5 之间应选用 90~93 号汽油;压缩比在 8.5~9.0 之间应选 93~95 号汽油;压缩比在 9.5~穗旁10.0 之间应选用 95~97 号汽油,而这些相关数据在每辆车的说明书上都会很清楚的注明。
低压缩比发动机加入高标号此竖汽油的问题,加入了高标号汽油,可以肯定一点就是发动机不会发生爆燃的现象,因为更低的压缩比遇到了抗爆性更猜扒橡好的汽油,但这并不意味着没有坏处,由于汽缸压力没有达到一定的数值,高标号的汽油没有被充分的压缩达到易燃点,因此燃烧并不充分,所以并不能充分发挥发动机的动力,不但白白浪费了燃油,而且还容易让发动机产生积碳,有些得不偿失了。就是有种有钱没处花的感觉!
另外一种情况那就是高压缩比发动机加入低标号汽油,可能大家是出于用车成本上的考虑,但是带来的影响显而易见,低标号汽油抗爆性达不到标准,爆燃是注定会产生的结果,最后造成发动机故障
‘陆’ 新君越应该加多少号的汽油
发动机压缩比9.0以上,就得要求95#以上了~我这是2.0T君越(这压缩比是9.3),跑了1700公里,今天我也是无意的看了看,凯颤明天我也得换97了~x0dx0a我也是刚从论坛学来的~希望对你油帮助!x0dx0ax0dx0a我偷来的,你看看~x0dx0ax0dx0a压缩比是指发动机气缸的总容积(即工作容积+燃烧室容积)与燃烧室容积之比(压缩比=气缸的总容积/燃烧室容积)。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数,它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说,压缩比应该越大越好。压缩比高,动力性好、热效率高,车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约,汽油发动机的散孙宽压缩比又不能太大。x0dx0ax0dx0a通常,压缩比在7.5~8.0应选用90号车用汽油;压缩比在8.0~8.5应选用90号~93号车用汽油;压缩比在8.5~9.5应选用93号~95号车用汽油;压缩比在9.5~10应选用95号~97号车用汽油。一般可以在汽车说明书中查到压缩比,除说明书以外,汽车生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。车主应严格按汽车发动机不同的压缩比,选用相应标号的车用汽油,才能使发动机发挥出最佳的效能。x0dx0ax0dx0a如使用比规定要求低号数的无铅汽油,发动机将出现爆震现象。一般在急加速及爬坡时出现,如果由于汽油标号低,使发动机长期出现爆震,将会损坏发动机,甚至打坏活塞、缸体等。x0dx0ax0dx0a但是选择汽油也不是标号越高越好,汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比。压缩冲亮比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置,车主只要严格按照使用说明的要求选择汽油就没有问题。盲目使用高标号汽油,其高抗爆性的优势无法发挥出来,还会造成金钱的浪费
‘柒’ 别克君越2.4要用多少号汽油
参考车辆使用说明书。
97号汽油指与含97%的异辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。老敏裤标号越大,抗爆性能越好。应根据发动机压缩比的不同来选择不同牌号的汽油,这在每辆车的使用手册上都会标明。压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用90号(国IV)汽油,压缩比大于9.5的轿车应使用93号(国IV)汽油。
高压缩比的发动机如果选用低牌号汽油,会使汽缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功侍简率下降,机件受损,耗油及行驶无力。如果低压缩比的发动机用高标号油,就会出现“滞燃”现象,即压缩比最高时拿尺还不到自燃点,一样会出现燃烧不完全现象,对发动机也没什么好处。
‘捌’ 2.4新君越压缩比为11.20:1为什么建议用92号汽油
第一,油箱盖上面应该写的是建议使用92号及以上无铅汽油,你不差钱,加95号,98号都可以。第二,2.4的自然吸气发动机使用92号汽油就可以了,现在发动机制造工艺提升,对油品的宽容度高。
‘玖’ 新君越的压缩比是多少
新君越3.0发动机压缩比是11.70:1
新君越2.4发动机压缩比是11.20:1
新君越2.0T发动机压缩比是9.37:1
要说明一台发动机的技术参数,可以概略地用功率与扭矩的大小来标示出来,然而影响功率、扭矩输出的因素却很多,其中一个重要因素就是发动机的压缩比。
气缸最小工作容积,即活塞处于上止点时活塞上方的总容积,称燃烧室容积,用Vc表示;而活塞在下止点时活塞上方的全部容枳,即气缸最大容积,称气缸总容积,用Va表示。
即ε=Va/Vc
压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时,气缸内气体被压缩的程度。压缩比是发动机的重要参数之一。现代汽车发动机的压缩比,汽油机由于受到爆震的限制,压缩比一般为8~11。柴油机没有爆震的限制,压缩比一般为12~22。
‘拾’ 2015款君越2.4l压缩比是多少
对于这个参数,君越一直很低调,很神秘,现款都查不到。
至于汽油标号,楼主直接按用户手册即可哈,车门内侧一般也有标识。