Ⅰ 空调的压缩机高压和低压是怎么确定的
空调的压缩机高压是压缩机的排气压力，是压缩机排气口到膨胀阀(毛细管）之间的的压力，低压是压缩机的吸气压力，是膨胀阀(毛细管）后到压缩机进气口的压力。
Ⅱ 制冷机压缩机高压是怎么回事
制冷系统异常导致出现高压保护。
绝大多数时候是由于制冷系统管路内混有过多的空气，冷凝散热侧换热不良等原因导致的。
建议先通过清洗等方式确保室外机周围通风顺畅，风机电机工作状态正常，还是不能解决问题的，建议报修，让厂家售后过来重新调整制冷系统。
Ⅲ 压缩机高压是什么原因造成的
压缩机的高压是什么原因造成的？那就是压缩机的气缸把空气压缩。普通风机的压缩机就是把空气压缩之后那边没取出来，里面就成了高压，如果是吃冷的嘞。制冷的压缩机呢就是太阳会限流节流装置，就会产生高压
Ⅳ 压缩机高压多少和低压多少才正常
1、测量空调系统的高低压压力，应在发动机处怠速运转时测量。
2、汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。
当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。
3、需要注意的是，汽车空调的压力跟环境温度（冷凝器的工作环境）有很大关系。
Ⅳ 空调压缩机高压过高
建议您看一下水箱与冷凝器之间的缝隙是否有堵塞有的话建议您先清理一下，再看看压力是否正常。
Ⅵ 高压比压缩机和低压比压缩机的区别
其实高压压缩机和低压压缩机的原理是一样的，低压压缩机是一次压缩过程，高压压缩机是两次压缩过程。就是低压缸压缩一次后的空气进入高压缸里再次压缩，再进入储气罐，一般8公斤以上的气压需要两次压缩。
空气压缩机按排气压力高低分为：
低压压缩机排气压力≤1.0MPa
高压压缩机 10MPa＜排气压力≤100MPa
空气压缩机接排气量大小分为：
小型压缩机 1m3／min＜排气量≤10m3／min
大型压缩机排气量＞100m3／min
Ⅶ 压缩机高压
高压的区别啊
Ⅷ 压缩机高压报警都有什么原因
多为室内机过滤网太脏，把过滤网冲洗干净再试一试好了。
Ⅸ 压缩机高压保护故障原因及如何处理
1、汽车空调系统冷媒缺少。处理方法：添加冷媒；2、制冷剂过量出现液击现象，压缩机压缩困难，负荷超标，导致高压保护。处理方法：放掉多余制冷剂。3、冷凝器脏堵，导致不能正常热交换。处理方法：清洗冷凝器。
压缩机高压保护故障原因及如何处理
1、冷媒缺少，如果冷却水流量不足，在冷凝器中冷媒与冷却水热交换不充分，冷媒热量无法被带走，导致从压缩机出来的高温高压气体无法液化为低温高压的液体，压缩机至冷凝器管道压力过高，引起压缩机高压保护。
2、制冷剂过量出现液击现象，压缩机压缩困难，负荷超标，导致高压保护。连接压力表放掉多余制冷剂就可以。
3、室外机冷凝器脏堵，导致不能正常热交换、冷凝器所处环境温度过高导致热量得不到热交换而引起的冷凝温度升高，冷凝减少、排气至冷凝器管段压力升高，导致压缩机排气压力和温度保护。清洗室外机冷凝器,改善冷凝器散热条件。
4、管路脏堵。如过滤器阻塞，毛细管阻塞等，导致排气压力升高，从而高压保护。
5、室外机风机电容衰减，转速过低，需要更换风机电容或者压力开关本身失效，更换压力开关。