往复式压缩机ppt

❶ 往复压缩机负荷检测原理

往复式压缩机分为膨胀、吸入、压缩、排气这四个过程。而单吸式压缩机的气缸这种压缩机仅仅是气缸中的一段有排除气阀和吸入气阀，它的活塞每往复一次，就只能吸气以及排气一次。而当往复式压缩机的活塞往左移动的时候，它的缸的容积会增大，且气压会下降，在气缸中残留的余气会一直膨胀。气压降到略小于进气管的气压的时候，进气管的气体就会通过推开吸入气阀，然后进入气缸种。活塞往左移时，气体也会一直进入缸内，直到活塞到达左边末端。
2、往复式压缩机的活塞转向右移动的时候，缸的容积就会慢慢变小，这就是压缩气体的过程。因为吸入气阀具有止逆的作用，所有缸内的气体不会倒回到进口管，而出口管的气压高于气缸内部气压，缸内的气体是不会排出缸外的。同时，出口管的气体也由于排出气阀的止逆作用不会进入缸内。所有，往复式压缩机缸内气体的数量会保持稳定，只是由于活塞往右移，从而减小缸内的容积，然后气压升高。
3、当活塞向右移动，压缩气体的压力就会上升，当略大于出口管的气压的时候，缸内的气体就会推开排出气阀的弹簧，从而进入出口管，然后不断地排出，直到活塞移动到右末端。而往复式压缩机的活塞往左移，就会重复上面的动作。缸内的活塞会一直做往复运动，然后气缸会吸入、排出气体不断循环。每一次活塞的往复就是一个工作循环，往复的 距离叫做冲程。
好了，以上就是往复式压缩机工作原理的详细解析啦。虽然往复式压缩机在我们的生活中的应用还是挺广泛的。但是一说到往复式压缩机，很多人可能都会说不知道这是什么，更不知道往复式压缩机的工作原理是什么。不过，通过上面小编对往复式压缩机工作原理的详细解释，相信大家知道什么事都有往复式压缩机，并且对其工作原理有了一定程度的理解。

❷ 空气压缩机的工作原理是什么，

压缩机工作原理：无油
空气
压缩机是属于微型往复式
活塞式压缩机
，
电机
单轴
驱动对称分布
曲柄
摇杆
机械结构，主运动付为
活塞环
，副运动付为
铝合金
圆柱面，运动付之间同活塞环自润滑而不添加任何
润滑剂
。压缩机通过曲柄摇杆的往复运动使圆柱面
气缸
的
容积
发生
周期性
变化，电机运转一周气缸容积有两次
方向
相反的变化。当
正方向
是气缸容积扩展方向时，气缸容积为
真空
，大气压大于气缸内
气压
，空气通过朝气
阀门
进入气缸，此时为吸气过程：当反方向是容积缩小方向时，进入气缸内的
气体
受到压缩，容积内的压力迅速增加，当大于
大气压力
时，
排气阀门
被打开，此时为排气过程。单轴双缸的
结构
布置使压缩机
气体流量
在
额定转速
一定时为单缸的两倍，并使得单缸压缩机产生的振动
噪音
得到很好的解决，
整体结构
更加紧凑。
整机工作原理：
空气由
进气管
进入压缩机内，电机的转动，使
活塞
往返运动，把空气压缩，使压力气体由出
气口
通过
高压软管
打开
单向阀
进入
储气罐
,
压力表
指针
显示随之上升到8BAR,大于8BAR,
压力开关
自动关闭,电机停止工作,同时
电磁阀
通过泄压
气管
,将压缩机机头内气压减为0.此时空气开关压力、储气罐内气体压力仍为8KG，气体通过过滤
调压阀
、排气开关排气。储气罐内气压下降至5kg,时，压力开关自动开启，压缩机重新开始工作

❸ 往复式压缩机工作原理是什么

往复式压缩机是容积式压缩机的一种，其主要部件包括气缸、曲柄连杆机构、活塞组件、填料（也就是压缩机的密封件）、气阀、机身与基础、管线及附属的设备等。

1）气缸：

气缸是压缩机主要零部件之一，应有良好的表面以利于润滑和耐磨，还应具有良好的导热性，以便于使摩擦产生的热能以最快的速度散发出去；还要有足够大的气流通道面积及气阀安装面积，使阀腔容积达到恰好能降低气流的压力脉动幅度，以保证气阀正常工作并降低功耗。余隙容积应小些，以提高压缩机的效率。

2）曲柄连杆机构：

该机构包括十字头、连杆、曲轴、滑导等——它是主要的运转和传动部件件，将电机的圆周运动经连杆转化为活塞的往复运动，同时它也是主要的受力部件。

3）活塞组件：

主要有活塞头、活塞环、托瓦和活塞杆。活塞的形状和尺寸与气缸有密切关系，分为双作用和单作用活塞。活塞环用以密封气缸内的高压气体，防止其从活塞和气缸之间的间隙泄漏。托瓦的作用顾名思义是起支撑活塞的作用，所以托瓦也是易损件，托瓦材质的好坏也直接影响压缩机的使用寿命。

4）填料 ：

活塞杆填料主要用于密封气缸内座与活塞杆之间的间隙，阻止气体沿活塞杆径向泄漏。填料环的制造及安装涉及“三个间隙”。分别为轴向间隙（保证填料环在环槽内能自由浮动），径向间隙（防止由于活塞杆的下沉使填料环受压造成变形或者损坏）和切向间隙（用于补偿填料环的磨损）。

5）气阀：

是压缩机最主要的组件，同时也是最容易损坏的零件。其设计的好坏会直接影响到压缩机的排气量、功耗及运转可靠性。好的气阀应具有以下特点：高效节能（占轴功率的3%~7%），气密性与动作及时性完美结合，寿命长（一般实际寿命8000h），形成的余隙容积小，噪音低，温升小，可翻新使用。

(3)往复式压缩机ppt扩展阅读

往复式压缩机的工作过程可分成膨胀、吸入、压缩和排气四个过程。

例：单吸式压缩机的气缸，这种压缩机只在气缸的一段有吸入气阀和排除气阀，活塞每往复一次只吸一次气和排一次气。

（1） 膨胀：当活塞向左边移动时，缸的容积增大，压力下降，原先残留在气缸中的余气不断膨胀。

（2） 吸入：当压力降到稍小于进气管中的气体压力时，进气管中的气体便推开吸入气阀进入气缸。随着活塞向左移动，气体继续进入缸内，直到活塞移至左边的末端（又称左死点）为止。

（3） 压缩：当活塞调转方向向右移动时，缸的容积逐渐缩小，这样便开始了压缩气体的过程。由于吸入气阀有止逆作用，故缸内气体不能倒回进口管中，而出口管中气体压力又高于气缸内部的气体压力，缸内的气体也无法从排气阀跑到缸外。

出口管中的气体因排出气阀有止逆作用，也不能流入缸内。因此缸内的气体数量保持一定，只因活塞继续向右移动，缩小了缸内的容气空间（容积），使气体的压力不断升高。

（4） 排出：随着活塞右移，压缩气体的压力升高到稍大于出口管中的气体压力时，缸内气体便顶开排出气阀的弹簧进入出口管中，并不断排出，直到活塞移至右边的末端（又称右死点）为止。然后，活塞又开始向左移动，重复上述动作。

活塞在缸内不断的往复运动，使气缸往复循环的吸入和排出气体。活塞的每一次往复成为一个工作循环，活塞每来或回一次所经过的距离叫做冲程。

❹ 压缩机往复式于旋转式的区别

不知道你说的是不是空压机，如果是空压机的话，我想我能给你个满意的答案。
往复式，就是我们平时经常在外面见到的那种下面一个圆桶，上面是电动机和压缩机的那种结构，原理是通过活塞在汽缸里做往复运动工作地，这种设备可靠性差，噪声大。除了体积小，移动方便基本没什么优点。
旋转式，有名螺杆式，是靠螺杆旋转来工作地。这种设备可靠性高，而且比往复式效率高很多，故障率相对也少很多。、就是维护成本较高，维修难度较大，必须专业的维修人员才行。

我曾做过英格索兰压缩机公司的售后服务人员，对这块还比较熟悉；

❺ 空调压缩机的工作原理最好带图

空调制冷压缩机是空调系统的核心部件，通常称为制冷机的主机。科学技术的进步，新式空调系统不断出现，推动了制冷压缩机制造技术的不断进步。从目前制冷压缩机的发展趋势来看，结构紧凑、高效节能以及微振低噪等特点是空调压缩机制造技术不断追求的目标。下面对制冷压缩机做一个概述．
作用：
l、从蒸发器中吸m蒸气，以保证蒸发器内一定的蒸发压力；
2、提高压力（压缩），以创造在较高温度下冷凝的条件；
3、输送制冷剂，使制冷剂完成制冷循环。
一、压缩机的种类很多，根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
l、定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例提高的，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输，而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号来实现，当温度达到设定的温度，压缩机停止工作；当温度升高后，压缩机开始 T二作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。
2、变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器m风口的温度信号，而是根据空调管路内压力变化信号来控制压缩机的压缩比从而自动调节m 风口温度。在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。
二、根据工作方式的不同，
可分为两大类——容积型与速度型。
容积型压缩机是靠工作腔容积的改变来实现吸汽、压缩、排汽等过程。属于这类压缩机的有往复式压缩机和回转式压缩机。速度型压缩机是靠高速旋转的T作I1" 轮对蒸气做功，压力升高，并完成输送蒸气的任务。属于这类压缩机的有离心式和轴流式压缩机，目前常用的是离心式压缩机。1、往复式压缩机的工作原理
往复式压缩机又称活塞式压缩机。压缩机的工作腔是汽缸。活塞在汽缸内作上下往复运动，从而完成了压缩、排汽、膨胀、吸汽等过程。图1中的四个过程分别表示了压缩机1二作中的四个过程。
到最低位置（称活塞的下止点）时，汽缸吸满蒸气。而活塞转而向上，这时吸、排汽门都关闭，汽缸容积缩小，蒸气被压缩，一直压缩到排汽压力为止。图中（b）为排汽过程：当压力达到一定值（大于排汽管内压力）时，排汽阀开启，活塞继续上移，蒸气排出，一直到活塞上移到最高位置（这位置称活塞的上止点）时，排汽结束。图中（c）是余隙膨胀过程：为了防止活塞与吸排汽阀碰撞，活塞上移到上止点时，活塞与汽缸顶部之间留有一定间隙，称余隙。当活塞转而向下运动时，排汽结束时留在余隙内的高压蒸气阻止吸汽阀开启，吸汽不能开始。这时余隙内的蒸气随着活塞下移而进行膨胀，一直膨胀到吸汽压力以下时才结束。图中之（d）是吸汽过程：吸汽阀开启，随着活塞往下运动而吸汽，一直进行到活塞下移到活塞下止点为止。
（ 2）优点：它应用比较广泛，制造技术成熟，结构简单，而且对加工材料和加工lT艺要求较低，造价比较低，适应性强，能适应广阔的压力范围和制冷量要求，可维修性强。
（3）缺点：无法实现较高转速，机器大而重，不容易实现轻量化，排气不连续，气流容易出现波动，而且工作时有较大的振动。由于曲轴连杆式压缩机的上述特点，已经很少有小排量压缩机采用这种结构形式，曲轴连杆式压缩机目前大多应用在客车和卡车的大排量空调系统中。

❻ 请教往复式，离心式压缩机，螺杆式压缩机各有什么特点

一、往复式压缩机
优点：
1、热效率高、单位耗电量少
2、加工方便 对材料要求低，造价低廉
3、装置系统较简单
4、设计、生产早，制造技术成熟
5、应用范围广
缺点：1、运动部件多，结构复杂，检修工作量大，维修费用高
2、转速受限制
3、活塞环的磨损、气缸的磨损、皮带的传动方式使效率下降很快
4、噪音大
5、控制系统的落后，不适应连锁控制和无人值守的需要，所以尽管活塞机的价格很低，但是也往往不能够被用户接受。

二、离心式压缩机
优点：
1、离心式压缩机的气量大，结构简单紧凑，重量轻，机组尺寸小，占地面积小。
2、运转平衡，操作可靠，运转率高，摩擦件少，因之备件需用量少，维护费用及人员少。
3、在化工流程中，离心式压缩机对化工介质可以做到绝对无油的压缩过程。
4、离心式压缩机为一种回转运动的机器，它适宜于工业汽轮机或燃汽轮机直接拖动。对一般大型化工厂，常用副产蒸汽驱动工业汽轮机作动力，为热能综合利用提供了可能。
缺点：
1、离心式压缩机还不适用于气量太小及压比过高的场合。
2、离心式压缩机的稳定工况区较窄，其气量调节虽较方便，但经济性较差。
3、离心式压缩机效率一般比活塞式压缩机低。

三、螺杆式压缩机
优点：
1、可靠性高。螺杆压缩机零部件少，没有易损件，因而它运转可靠，寿命长，大修间隔期可达4-8万h.
2、操作维护方便。
3、动力平衡好。特别适合用作移动式压缩机，体积小、重量轻、占地面积少。
4、适应性强。螺杆压缩机具有强制输气的特点，容积流量几乎不受排气压力的影响，在宽广的范围内能保持较高的效率，在压缩机结构不作任何改变的情况下，适用于多种工质。
5、多相混输。螺杆压缩机的转子齿面间实际上留有间隙，因而能耐液体冲击，可输送含液气体、含粉尘气体、易聚合气体等。
缺点：
1、造价高。由于螺杆压缩机的转子齿面是一空间曲面，需利用特制的刀具在价格昂贵的专用设备上进行加工。另外，对螺杆压缩机气缸的加工精度也有较高的要求。
2、不能用于高压场合。由于受到转子刚度和轴承寿命等方面的限制，螺杆压缩机只能用于中、低压范围，排气压力一般不超过3MPa。
3、不能用于微型场合。螺杆压缩机依靠间隙密封气体，一般只有容积流量大于0.2m3/min时，螺杆压缩机才具有优越的性能。
山东宏润很高兴为您解答。

❼ 往复式压缩机工作原理是什么

往复式压缩机属于容积式压缩机，是使一定容积的气体顺序地吸入和排出封闭空间提高静压力的压缩机。曲轴带动连杆，连杆带动活塞，活塞做上下运动。活塞运动使气缸内的容积发生变化，当活塞向下运动的时候，汽缸容积增大，进气阀打开，排气阀关闭，空气被吸进来，完成进气过程；当活塞向上运动的时候，气缸容积减小，出气阀打开，进气阀关闭，完成压缩过程。

❽ 往复式天然气压缩机的相关结构

主体分为：机身、主轴瓦、曲轴、连杆、连杆螺栓、连杆大头瓦、小头瓦、十字头、十字头销、中间接筒、气缸体、气缸套、气缸盖、活塞杆、活塞体等等。
辅助设备：轴头泵、润滑油站、冷却水站、进排气缓冲器、级间冷却器、气液分离器等等