压缩机油气分离器原理

A. 空调油气分离器原理图

从压缩机来的制冷剂和油的混合物进入油分离器的进口，混合物流过一个过滤器和档板装置，使油的细粒聚集并跌落到油分离器的底部，制冷剂气体通过出口过滤器将残余的油粒分离，并在“无油”状态下进入冷凝器。制冷剂的油聚集在油分离器的底部，在该处的一个由浮球操作的针型阀开启，让油回到压缩机中。由于油分离器中的压力比曲轴箱的压力要高，因此油很快地返回到压缩机中。当油位下降，针型阀将关闭以防止制冷气体返回到压缩机。

B. 压缩机 油分离器有什么作用

压缩机油分离器作用是将制冷压缩机排出的高压蒸汽中的润滑油进行分离，以保证装置安全高效地运行。

在蒸汽压缩式制冷系统中，经压缩后的氨蒸汽(或氟利昂蒸汽)，是处于高压高温的过热状态。由于它排出时的流速快、温度高。

汽缸壁上的部份润滑油，由于受高温的作用难免成油蒸汽及油滴微粒与制冷剂蒸汽一同排出。且排汽温度越高、流速越快，则排出的润滑油越多。

(2)压缩机油气分离器原理扩展阅读：

压缩机油分离器的简单工作原理：

油气混合物经进油管线进入分离器后，喷洒在挡油帽上(散油帽)，扩散后的油靠重力沿管壁下滑到分离器的下部，经排油管排出。

同时，气体因密度小而上升，经分离伞集中向上改变流动方向，将气体中的小油滴粘附在伞壁 上，聚集后附壁而下，脱油后的气体经分离器顶部出气管进入管线进行测气 。

C. 空压机中油水分离器的作用原理是什么

作用原理如下：

当压缩空气进入油水分离器后产生流向和速度的急剧变化，再依靠惯性作用，将密度比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。

1、常见的为撞击式油水分离器和环形回转式油水分离器，其工作原理如下：

压缩空气自入口进入油水分离器壳体后，气流先受隔板阻挡撞击折回向下，继而又回升向上，产生环形回转。这样使水滴和油滴在离心力和惯性力作用下，从空气中分离析出并沉降在壳体底部。

2、而另一种油水分离系统，内部采用不锈钢丝网聚结填料，壳体用钢制焊接罐体结构，一般使用压力为0.1Mpa-2.5Mpa。

其原理是利用旋风与不锈钢丝网捕雾的有机结合，同时采用直接拦截、惯性碰撞、布朗扩散及凝聚等机理，能有效的去除压缩空气中的尘、水、油雾，除水量、除油量大，适应工况范围广。

当含有油和水的压缩空气等气体通入油水分离器，大液滴在重力作用下落到油水分离器底部，雾状小液滴被丝网捕获凝结成大液滴落到油水分离器底部。夹带的的液体因此被分离出来，被分离出来的液体流入下部经人工打开阀门排出或者在下部装上空气排液阀排出体外。

(3)压缩机油气分离器原理扩展阅读：

一、运行中注意事项

1、调整排除水管路阀开度，保持分离器内有压力，以利于分离器内污油的排除。

2、观察压力表、温度表等指示仪表是否正常。

3、观察处理后的排水水质和油份浓度报警器的工作情况。

4、排放结束后，应继续注入清水运行15min，清洗分离器。

5、停泵后关闭进出口阀，避免筒内清水流失，减少内壁氧化、腐蚀。

6、每次使用油水分离器排放，均应记录到油类记录薄中。

二、维护

1、定期清洗滤器，打开分离器底部泄放阀，排除沉淀在下部的泥沙，杂质。

2、及时清洗分离器内部分离元件，切忌用清洗剂清洗分离器的内壁及元件。

3、出现故障时，应查明原因并及时更换失效的聚结元件。

三、性能特点：

1、体积小，可移动式的，使用方便。

2、两级分离，出水效果好，可直接达标排放。

3、无需加药预处理，可实现直接达标排放。

4、分离速度快，是一般重力分离的十倍。

5、自动运行，维护方便。

D. 压缩机油液分离器工作原理

压缩机的油气分离器的工作原理及结构如下：

油气混合物经进油管线进入分离器后，喷洒在挡油帽上(散油帽)，扩散后的油靠重力沿管壁下滑到分离器的下部，经排油管排出。同时，气体因密度小而上升，经分离伞集中向上改变流动方向，将气体中的小油滴粘附在伞壁 上，聚集后附壁而下，脱油后的气体经分离器顶部出气管进入管线进行测气。

1 水包：分离器隔板下面的容积内装有水，其侧下部焊有小水包，小水包中间焊有小隔板，小水包中的水与分离器隔板以下的大水包及玻璃管相连通。

2 分离筒：储存油气混合物并使其分离的密闭圆筒。

3 量油玻璃管：通过闸门及管线，其上端与分离器顶部相通下部与小水包连通，玻璃管与分离筒构成一个连通器供量油用。

4 加水漏斗与闸门：给分离器的水包加水用。

5 出气管：进入分离器的油气混合物进行计量时天然气的外出通道。

6 安全阀：保护分离器，防止压力过高破坏分离器。

7 分离伞：在分离筒的上部，由两层伞状盖子组成。使上升的气体改变流动方向，使其中携带的小液滴粘附在上面，起到二次分离的作用。

8 进油管：油气混合物的进口

9 散油帽：油气混合物进入分离器后喷洒在散油帽上使油气分开，还可稳定液面。

10 分离器隔板：在分离器下部油水界面处焊的金属圆板直径与分离筒内径相同，但边缘有缺口，使其上下连通，其面上为油下面为水，中间与出油管线连通。

11 排油管：是分离器中的油排出通道，其焊在分离器隔板中心处，并与分离器隔板以上相通。

12 支架：用来支撑分离器。