拆装轿车空调压缩机接线视频

Ⅰ 汽车空调接线步骤

接线方式:电源采用三芯线，其中一根留作备用，以防一根线断线重新接线。1:电源线；2:电源零线；3:电动执行机构零线；4:电动执行器火线。汽车空调节器一般由压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、液体干燥器、管道、冷凝风机、真
汽车空调接线步骤
接线方式:电源采用三芯线，其中一根留作备用，以防一根线断线重新接线。1:电源线；2:电源零线；3:电动执行机构零线；4:电动执行器火线。

汽车空调节器一般由压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、液体干燥器、管道、冷凝风机、真空电磁阀、怠速装置和控制系统组成。

汽车空分高压管道和低压管道。高压侧包括压缩机输出侧、高压管道、冷凝器、储液干燥器和液体管道。低压侧包括蒸发器、蓄能器、回气管、压缩机输入侧和压缩机油池。

储液干燥器-实际上，它是一种储存制冷剂并吸收制冷剂中水分和杂质的装置。一方面相当于汽车的油箱，可以为额外空泄漏的制冷剂补充制冷剂。另一方面，它像空空气过滤器一样过滤掉制冷剂中的杂质。储液干燥器中还有一定量的硅胶，可以吸水。

还有冷凝器和蒸发器——虽然它们的叫法不同，但结构相似。它们都是在一排弯管上覆盖金属片进行散热的装置，以实现外界空气体与管内物质的热交换。
汽车空调结冰解决方法是什么
压缩机缺制冷剂，加制冷剂；制冷系统电路故障，检查电路；温控器坏了，更换温控器；温度传感器坏了，更换；压缩机坏了。换掉它。

我们还需要检查温控灯泡是否在正确的位置，检查空调节电脑的控制是否有故障。除了不停止压缩机外，还要检查蒸发器风扇的进、出风门是否堵塞。如果风扇齿轮转得太小，就会结冰。应该调高一点，增加循环热量，天气自然会好一些。检查温度调节系统的控制。如果风门系统出现故障，空气体无法循环，蒸发器将冻结。

膨胀阀过大或过小都会影响制冷效果，需要调整。调试前，松开填料压盖，拧上调整螺栓进行调整，调整后压紧压盖，防止制冷剂泄漏。调试前可以先估算实际工况，当调整接近稳定时，将调整螺栓转动1/4 ~ 1/2圈。为了调整和检测，需要检测稳定的压力值。

转动调节螺钉，观察低压；顺时针转动螺杆，弹簧力增大，阀门开度减小，即流量减小；逆时针转动螺钉会削弱弹簧力并增加阀门的开度，即流量增加。一般螺杆转动一次，过热度变化在1℃左右。 汽车空调接线步骤 汽车空调结冰解决方法是什么 @2019

Ⅱ 汽车空调压缩机的拆装步骤

汽车空调压缩机的拆装步骤：
1、拆卸汽车空压缩机时，排出制冷剂空。首先，拆卸压缩机的传动带，拧紧转向泵的固定螺钉，然后拧紧调节螺栓，然后拆下传动带。
2、然后拧紧压缩机的固定螺栓。注意不要拧掉所有的螺栓，以免它们脱落。这一步要小心。
3、拆卸压缩机后，可以拆卸压缩机。拆下自锁拆卸螺母。
4、用钩子从压缩机中拉出泵头离合器总成。泵头拆下后，剩下的拆卸过程非常简单。
汽车空压是汽车中一个相当大的系统。除了压缩机，还有蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、冷凝器等部件。在整个系统中，压缩机负责压缩和驱动制冷剂。在发动机的驱动下，不断吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽，经过压缩后发展变化为高温高压制冷剂蒸汽，排放到冷凝器中，为制冷剂在冷凝器中不断冷凝放热创造条件。同时，克服了制冷剂在制冷回路中的循环流动阻力。
当然，有不同类型的压缩机。根据工作原理的不同，汽车空可调式压缩机可分为定排量压缩机和变排量压缩机。显然，两种压缩机的区别在于排量。固定排量压缩机的排量随着发动机转速的增加而成比例增加。它不能根据制冷需求自动改变功率输出，与启动发动机的油耗有很大关系。可变排量压缩机可根据设定温度自动调节功率输出。空调节系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调节管路中的压力变化信号调节压缩机的压缩比，自动调节出风口温度。

Ⅲ 空调压缩机接线怎么接

在压缩机的上面有3根接线柱、分别是S、M、C，其中S是启动绕组、M是运行绕组、C是公共端。

其中SC和MC之间的阻值加起来等于MS之间的阻值就是正常了，比如SC之间的阻值是5欧、MC之间的阻值是3.5欧、那么MS之间的阻值就是8.5欧（允许有一点偏差，但不会很大）。如果阻值偏移过大，或者3者之间没有阻值、那么这个压缩机肯定是坏的。

不同厂家的压缩机其接线柱方位虽然不同，但在每个接线柱旁都标有字母，对于单相压缩机而言，C表示公共端，R表示主绕组端，S表示付绕组端。各绕组接线一定要按图示方法，否则压缩机不能正常工作，甚至烧毁。

种类：

一、按提高气体压力原理分类

1、容积式（活塞式，螺杆式，涡旋式，滚动转子式）

2、速度式（离心式，轴流式）

二、按使用的制冷剂种类分类

1、有机制冷剂压缩机（r22.r404a.r134a）

2、无机制冷剂压缩机（r717.r744）

三、按密封方式分类

1、开启式制冷压缩机

2、半封闭式制冷压缩机

3、全封闭式制冷压缩机

四、按使用的蒸发温度分类

以上内容参考：网络——空调压缩机

Ⅳ 空调压缩机怎么接线图解

空调压缩机接线图解如下：

压缩机的接线端子上面都是三个桩，分别标注的RSC三个字母，R表示运行绕组抽头，一般和供电零线一起接在电容一端，S为启动绕组抽头，一般单独接在压缩机电容一端，C为绕组公共端，通常接压缩机供电的火线。

三根电线中的火线可用试电笔查出，但地线和零线难分，查看原来插座怎么接就照原样接，或找到源头分出地线。一般红黄两色相间的线是接地线，红线是火线，蓝线是零线。注梁碰意先分清楚哪一根是零线别接错，剩下的先随便接如果出现压缩机反转，再换一下宏埋任意两根火线线序。

压缩机的工作原理

1、转子式压缩机：转子转动，使得曲轴带动活塞在气缸中做偏心旋转运动，压缩低温低压的冷媒气体，产生高温高压的冷媒气体。

2、涡旋压缩机：转子转动，使得曲轴带动动盘做偏心旋转运动，使吸橡绝谈入动、静涡旋盘内的低温低压的冷媒气体被压缩，产生高温高压的冷媒气体。

Ⅳ 汽车空调压缩机的拆装步骤

一、汽车空压缩机拆装注意事项

检查除空调节系统以外的其他系统，如发动机，是否工作正常。如果它们都正常工作，拆卸或检修空调节系统。

拆卸空调节系统前，做好防护准备，如戴防护手套、眼镜等。，避免对身体暴露部位造成不必要的伤害。

制冷剂从制冷管道排出前，制冷系统的部件和管道不得焊接，防止制冷剂受热分解成对人体有害的物质。

制冷剂应远离工作场所排放，最好收集在密封容器中。由于制冷剂的密度远高于空气体，在通风不良的地方容易造成窒息。

拆卸制冷系统时要特别嫌念注意，尽量不要拆卸制冷系统的密封部件，以免在装配时使空气体或异物进入管道，影响制冷系统的制冷效果。二.汽车空压缩机的拆装步骤

1.压缩机的拆卸顺序

断开电源。

排出压缩机中的制冷剂。

分别拆下高压管和低压管，并密芹毕困封高压管和低压管的喷嘴，防止异物或空气体进入。

断开电磁离合器的导线。

用专用工具松开压缩机的固定螺栓，拆下三角带，即可拆下压缩机。2.压缩机的安装顺序

安装压缩机时，应注意离合器皮带轮和发动机皮带轮的槽面是相对应的，并且在同一平面上。

冷凝器与风机之间的间隙不应小于20毫米，压缩机、压缩机座与软管之间的标准间隙为15毫米。

为了防止制冷剂泄漏，在安装压缩机的高压管和低压管时，请更换数大O形圈。

用规定的工具和扭矩拧紧所有紧固件。

最后，检查发动机供油系统和冷却系统有无泄漏。 @2019

Ⅵ 汽车压缩机拆装步骤是怎么样的

汽车空压缩机是汽车空制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸气的作用。而且安装和拆卸的步骤也不是很难。详细步骤见下面的介绍。

汽车空压缩机的拆卸步骤/程序

注:为了防止空气体中的杂质和水分凝结在零件上并进入系统，应尽快重新密封新卸载的零件。

①操作空调整制冷剂回收程序。

②断开蓄电池负极线。

③拆下传动带。

④拆卸压缩机高低压空调节管接头。

⑤断开压缩机线束连接器。

⑥拆下压缩机固定螺栓橘梁，拆下压缩机。

汽车空压缩机的安装步骤/过程

①安装压缩机固定螺钉。悉中安装并拧紧压缩机固定螺栓。

②连接压缩机线束连接器。

③安装压缩机高低压空调节管接头。

④安装传动带。

⑤连接蓄电池负极电缆。

⑥操作空调睁伍山整制冷剂的加注程序。

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