上海压缩气瓶检测

A. 汽车的天然气钢瓶多长时间年检一次

车用天然气瓶分为天然气钢瓶（国标号19533—2004）和金属内胆纤维环缠绕气瓶（国标号24162—2009）两种，根据相关规定，天然气钢瓶的检测周期为三年一检，但对于出租车来说为两年一检，第二次检测一年一检；

金属内胆纤维环缠绕气瓶的检测时间不超过三年（即视为三年一检），没有区别规定普通社会车辆和出租车的检测时间，所以，杨师傅的车辆是两年一检还是三年一检，并不是由改装还是原厂决定的，而是由气瓶本身决定。

换言之，如果出租车司机购买的原厂自带天然气瓶的材质为金属内胆纤维环缠绕气瓶，那么气瓶检测时间为三年，材质为天然气钢瓶检测时间则为两年。同样，如果改装产安装的气瓶材质为金属内胆纤维环缠绕气瓶，检测时间也是三年，材质为天然气钢瓶检测时间为两年。

过期钢瓶存在安全隐患

“这些过期煤气瓶有可能被翻新后，再次流入市场，存在极大的燃气安全隐患。”桂城城管相关负责人表示，如今家庭普遍使用燃气管道或天然气，许多家庭都有闲置的煤气瓶，而这类非法回收点恰恰是看中市场利益，对煤气瓶回收后再贩卖交易。

城管部门提醒，燃气钢瓶的使用年限一般是15年，每4年检验一次。超过4年未检验的，即为过期钢瓶。对于过期的钢瓶，主要有两种处理方法：一种是经检验合格以后，继续投入使用，另一种是进行报废，不能由市民随意翻修和拆除。

因此，桂城城管呼吁，为了自己和他人的人身安全，市民要自觉抵制这类非法回收黑点，市燃气公司下属的各营业点都可进行煤气瓶回收和报废，燃气公司会根据煤气瓶的使用年限和残旧程度给予气瓶拥有者相应的回收补贴。

B. 压缩空气气瓶有效期几年

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气瓶定期检验证书有效期为几年？

气瓶定期检验证书有效期为几年？

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魏天伦 2018-03-12430

有效期为四年。各类气瓶的检验周期，规定如下：（1）盛装腐蚀性气体的气瓶，每2年检验1次。 （2）盛装一般气体的气瓶，每3年检验1次。 （3）液化石油气瓶，使用未超过20年的，每5年检验1次；超过20年的，每2年检验l次。

（4）盛装惰性气体的气瓶，每5年检验1次。 气瓶在使用过程中，发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时，应提前进行检验。库存和停用时间超过一个检验周期的气瓶，启用前应进行检验。

检验前应做好以下工作： （1）排放瓶内剩余气体 待检气瓶确定后，应采用与气体性质相适应的方法，将瓶内剩余气体排放干净。 对于盛装无毒非可燃性气体的气瓶，可采用“放空”方法，直接排放到大气中；对于有毒或可燃性气体的气瓶，应对瓶内剩余气体进行回收。

（2）拆卸瓶帽、防震圈和瓶阀 卸下的瓶帽和防震圈，按待检气瓶所属单位，分别码放在固定的地方。拆卸瓶阀，必须在瓶阀装卸机上进行，严禁使用管链钳等易于损伤瓶阀的工具拆卸瓶阀。 （3）清理与洗刷气瓶内外表面为了在检验过程中取得准确的评定结果，避免内外表面存在的某种缺陷被杂物覆盖造成漏检差错，在气瓶检验前必须对其内外表面进行清理与洗刷。

清理与洗刷的方法分为清水冲刷、蒸汽吹扫、溶剂洗刷和机械处理等四种，根据气瓶盛装气体的性质和杂物的类别选用一种或几种并用。 （4）原始标志登记 气瓶原始标记登记是气瓶定期检验的基础工作，必须做到：查看仔细，登记认真，字迹清晰，计算准确。

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2018-03-12

    有效期为四年。各类气瓶的检验周期，规定如下：（1）盛装腐蚀性气体的气瓶，每2年检验1次。 （2）盛装一般气体的气瓶，每3年检验1次。 （3）液化石油气瓶，使用未超过20年的，每5年检验1次；超过20年的，每2年检验l次。   （4）盛装惰性气体的气瓶，每5年检验1次。   气瓶在使用过程中，发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时，应提前进行检验。库存和停用时间超过一个检验周期的气瓶，启用前应进行检验。   检验前应做好以下工作： （1）排放瓶内剩余气体 待检气瓶确定后，应采用与气体性质相适应的方法，将瓶内剩余气体排放干净。  对于盛装无毒非可燃性气体的气瓶，可采用“放空”方法，直接排放到大气中；对于有毒或可燃性气体的气瓶，应对瓶内剩余气体进行回收。   （2）拆卸瓶帽、防震圈和瓶阀 卸下的瓶帽和防震圈，按待检气瓶所属单位，分别码放在固定的地方。拆卸瓶阀，必须在瓶阀装卸机上进行，严禁使用管链钳等易于损伤瓶阀的工具拆卸瓶阀。  （3）清理与洗刷气瓶内外表面为了在检验过程中取得准确的评定结果，避免内外表面存在的某种缺陷被杂物覆盖造成漏检差错，在气瓶检验前必须对其内外表面进行清理与洗刷。    清理与洗刷的方法分为清水冲刷、蒸汽吹扫、溶剂洗刷和机械处理等四种，根据气瓶盛装气体的性质和杂物的类别选用一种或几种并用。  （4）原始标志登记 气瓶原始标记登记是气瓶定期检验的基础工作，必须做到：查看仔细，登记认真，字迹清晰，计算准确。