Ⅰ 汽车空调管路C管 D管 s管 L管都是什么意思
S、L应该是进入压缩机的低压连接管safe ,low;d是压缩机出口的高压管连接dangerous,c管没听说过。见过标有h的管
Ⅱ 冰箱压缩机的三个出口怎样区分
1、风口厚度不同:压缩机进风口厚,出风口薄。
2、不同仪表连接:进风口与蒸发器(或气液分离器)连接,出风口与冷凝器连接。
3、不同温度:进气温度低,排气温度高
4、不同的阀座:吸入阀的阀座在气缸外,排气阀的阀座在气缸内,其他部件根据阀座的位置进行组装。
判断时用螺丝刀检查。对于吸入阀,螺丝刀可以从阀门外部打开阀板;对于排气阀,螺丝刀可以从阀门内部打开阀板。
(2)压缩机suction扩展阅读:
1、排气阀浮筒采用低密度聚丙烯材料,即使长时间浸泡在高温水中也不会变形。不会造成浮标困难。
2、浮筒杠杆采用硬质塑料,杠杆与浮筒及支架的连接采用活动连接,长期使用不会生锈,造成系统无法工作,漏水。
3、杠杆密封端面由弹簧支撑,弹簧随杠杆的运动而相应伸缩,保证密封性能不排气。
安装:排气阀安装时,最好与截止阀一起安装,以便在需要拆卸排气阀进行维修时,系统能够密封,水不会流出。低密度聚丙烯材料,即使长时间浸泡在高温水中也不会产生变形。
进气阀由阀体、旋转止回阀、蝶阀和控制缸组成。
旋转止回阀配有配重和氟橡胶密封圈。当压缩机启动时,主机吸入空气。由于压力差,单向阀迅速打开。当压缩机停止时,压差损失并由配重控制。止回阀能迅速及时关闭,保证不停车、不排油。蝶阀的开闭由控制缸根据控制缸活塞伸出长度控制。打开或关闭蝶阀以调整压缩机的进气量。
Ⅲ 空调压缩机上的英文DIS与SUC那个是高压那个是低压
DIS是高压,SUC是低压。
DIS:反对;否定;除去。
SUC将12CMLED散热风扇位升级为18CM大口径LED散热风扇,预留充足上置CPU水冷空间,适配25MMCPU水冷排,不与主板、内存发生冲突,满足玩家对水冷的高要求。充足的内部空间设计让机箱可根据不同需要组建不同散热方案,在内部形成良好热循环系统,保证主机的稳定运行。
在物理学中有很多物理量,如距离、位移、力、压强等,都可以用DIS进行测量。
DIS基本结构:传感器,数据采集器,计算机。
传感器:可以测量力,位移,电压,电流等各种物理量,并将物理量转化成相应的电信号。
数据采集器:将传感器采集到的各种电信号进行处理后输入计算机。
计算机:将数据采集器输入的信号,通过应用软件进行分析处理,并以多种形式实时显示在计算机的屏幕上。
Ⅳ 压缩机的3个管各是什么作用
分别是冰箱压缩机的回气管、出气管、加氟管(工艺管),出气管是散热的,加氟管是制冷的:
1、管径小的(比较细的)是出气管,管径大(比较粗)的是回气管、加氟管(也叫工艺管);
2、回气管一般有标示,“SUCTION”箭头指向的就是回气管;
3、高效率的压缩机回气管和加氟管不能混淆,接反了会影响工作,如果是低效的R134a压缩机(cop为1.0上下的)影响较小。
压缩机上面三根管道,一根连接相对细一点管道的是高压管(排气管),制冷剂通过压缩机压缩而排出,温度相对偏高;一根连接直径约为8mm左右铜管的管道为低压管(回气管),制冷剂经过压力转变后回流入压缩机,相对温度偏低,约和环境温度相同(制冷剂偏多时回气管会挂霜);另外一根焊接了一截管道,用焊接焊堵住或超声波焊接封口的,是压缩的工艺管,工艺管管道和回气管一样尺寸。另外压缩机铭牌上一般有明确标示那根管路为回气管,可以观察一下。管道最细的为高压管。焊接时一定要注意工艺管和回流管不能搞反了,会影响压缩机的使用效率。
Ⅳ 帮忙翻译一下压缩机上的英文注释,谢谢
一级压缩机吸气
二级压缩机排气
二级压缩机排气量
一级压缩机吸气温度
大概是这样的意思
Ⅵ 怎样辨别一台冰箱上用的新压缩机哪根是工艺管,哪根是回气管
一般单独在一边的是工艺管,两条在一起的较粗的是回气管,较细的是排气管。