cng压缩机配件

㈠ CNG天然气压缩机的易损件有哪些分别都是哪些材质和寿命

气阀的阀片，填料环上的密封圈。尤其是气阀阀片，一般最先坏就是阀片坏

㈡ cng加气站设备 生产商

cng加气站设备生产商推荐：科瑞压缩机蚌端口有限公司。

蚌端口科瑞压缩机有限公司是一家集设计开发、生产制造、销售及技术服务于一体的压缩机专业公司。公司主要产品有天然气、油田用、轻烃回收、氢气、氮气、氩气、一氧化碳气、三氟丙烷气等特殊气体，低温气体及空气压缩机。

加气站生产商需要哪些资质？

根据《城镇燃气管理条例》规定，从事燃气经营活动的企业，必须取得《燃气经营许可证》才能运营。

一座手续完备的液化天燃气加气站要经过选址、立项、设计、报建、建设、验收等六个环节，建设前期建设单位需要先向国土资源局申请土地使用证。

㈢ CNG加气站压缩机自带缓冲罐和废气回收罐,撬外是否还需要安装缓冲罐和废气回收罐

需要，回收罐和缓冲罐不仅仅只回收压缩机的废气，还有干燥器的。

㈣ 天然气CNG压缩机控制工艺流程和各个阶段的主要设备名称及功能是什么

CNG加气站设备选用与计算成本

设备要看是什么样的加气站，如果是母站，也就是说给储运槽车加气，那主要需要以下设备
天然气压缩机（可选的有中压，高压，还有水冷系统）
脱水装置，
缓冲瓶，
油分离器（有些设备上会带），
管网流量计，
加气柱，
储气设备
后台管理系统，
气体检测报警系统，
视频检测系统，有些还配地磅。
如果是子站，也就是主要通过槽车运气作为气源给小汽车加气，主要设备如下：
子站压缩机（活塞式压缩机或者液压压缩机）
储运槽车
拖运车头（最好是燃气动力）
加气机
储气设施
后台管理系统，
气体检测报警系统，
也有子母站同有的，那样设备就看自己选择了。

根据当地具体情况，如天然气压力、一天能满足多少台车要求来制定方案；
例：日供一千台车，最低排量二千四设备一套，占地三之四亩，设备用电七十四千瓦，配一百千伏安变压器，价格九十八万，加气机四——六台。
例；每天二十四小时供应1000台车辆，一台车需要加两次，到三次，一次十二立方——十四立方次，三次能加40立方，续航350公里，需要建五万立方的母站，设备需要三百五十万（所有设备450万以内安装费在内）加安装费附件等等七拾万合计；四百二拾万，这里不包括土地证、土建费、手续费、车辆费及其它费用。一车拉1万立方，
去掉运费，电费，人工费等，差不多一天卖多少方气，就赚多少钱，一方气纯利一块钱，进气价格二快二，零售四快左右，成本按销售额一半订算，1000辆车的话，管道口压力大概得需要10--20公斤，一个加气子站，每天若有1000车加气，每车加气三十方，一天卖气三万方气一天纯利约三万元。

2012年2月4日星期六草编

㈤ 请问空气压缩机的主要零配件和主要结构是什么它的运作原理是什么为什么要把空气压缩

空气压缩机分为离心式、容积式。大流量采用离心式；小流量采用容积式，一般采用往复压缩机。
压缩机包括原动机、压缩机。原动机有汽轮机、电动机、烟气轮机等。
用途有民用、工业、医药、化工等等。比较复杂，要具体情况具体的讲。

㈥ cng天然气汽车改装用的装置都有哪些品牌

世界排名前三的（意大利进口）：洛瓦托，郎迪伦左，罗格斯
洛瓦托的液化气减压阀是最好的，天然气的这个品牌的还可以，只是安装时压力表不太方便安装，体积有点大，配件好找
郎迪伦左的是最好的，体积小，皮实耐用，但是高仿的太多，价格贵
罗格斯的个人认为是性价比是最高的，单点减压阀皮实耐用，且省气，动力损失小，多点的系统在进口车型上比较匹配，对车况要求比较高一些，但很少出现故障，全部原装进口，仿冒的比较少，中国代理商在深圳，可以上网搜下，我的改装厂用的进口产品就是罗格斯的，口碑很好的
至于国产的，太多了，相信我，我干这行好几年了，就个人看来，四川的超意是性价比最高的，单点的尤其是转换开关我就没见过比超意更好的，其他牌子都是几个月就换的事，他们家的减压阀都出口到国外，其他牌子什么伊相，三元，托马赛特（基本全是国产），优利特，BUD，成飞，洪思特，我全部用过，负责人告诉您，全部都不如超意的实在，可以试试看，良心话，其实都一样，一分价钱一分货，但超意的价格贵的不是太离谱，质量很可靠，老板好像姓王，兄弟几个在全国都有改装厂和公司，打过的交道不少，人品不错