⑴ 压缩式制冷压缩机组的制冷原理是怎样的
压缩式制冷压缩机组主要由制冷压缩机、冷凝器、蒸发器和节流装置组成,其制冷剂有氨或氟利昂。其制冷原理如图5-6所示。机组工作时,制冷压缩机将蒸发器内的低温低压制冷剂气体吸入压缩机体内,经活塞上下运动将其压缩成为高温高压的气体排入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的制冷剂气体与冷却水或空气进行热交换,把热量传送给冷却水(水冷方式)或空气(风冷方式),而使制冷剂气体凝结为液体。高压液体再经节流阀降压后进入蒸发器。在蒸发器内吸收载冷剂(水)的热量,使冷媒水温度降低,形成了所需的低温冷水。这就是压缩机的一轮制冷过程。如此周而复始,不断循环,将冷源输往空调房间。
图5-6 压缩式制冷压缩机组的制冷原理
1.节流阀 2.冷凝器 3.压缩机 4.蒸发器
⑵ 冰箱制冷系统各个部件的作用
1、制冷压缩机
制冷压缩机是制冷系统的核心部分,科学技术的进步,新式空调系统不断出现,推动了制冷压缩机制造技术的不断进步。从目前制冷压缩机的发展趋势来看,结构紧凑,高效节能以及微震低噪等特点是空调压缩机制造不断追求的目标。
压缩机作用:
①从蒸发器内吸入蒸气,以保证蒸发器内一定的蒸发压力。
②提高压力(压缩),以创造在较高温下冷凝的条件。
③输送制冷剂,使制冷剂完成制冷回圈。
压缩机总类很多,我公司采用旋转式、活塞式、涡旋式、螺杆式空调压缩机。
2、冷凝器
冷却介质的不同,冷凝器分为风冷式冷凝器和水冷式冷凝器。
风冷式使用要求:环境温度≤38℃
水冷式使用要求:冷却水温≤32℃,水压0.15~0.35MPa,水量。
从压缩机出来的高温高压制冷剂气体通过冷凝器放热冷凝成压力较高的液体。
3、干燥过滤器
作用:过滤制冷剂中的水份和杂质。
4、热力膨胀阀
热力膨胀阀是通过感受蒸发器出口气态制冷剂的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂流量。按照平衡方式不同,热力膨胀阀分为外平衡式和内平衡式。
5、热气旁通阀
热气旁通阀是调节压缩机制冷量的配件,可用于代替压缩机气缸的卸荷,也可用于比气缸卸荷请求更低的卸荷场合。调整冷媒低压高低:采用热气旁路阀进行调节(开启外螺母,用8mm内六角逆时针关,冷媒低压降低;顺时针开,冷媒低压升高)
6、高低压控制器
这是制冷系统中主要的保护装置,为了防止压缩机排气压力过高与吸气压力过低而设定了压力继电器,当压缩机排气压力超过设定值时(高压保护),高压控制器的微动开关断开压缩机电源,使装置停机,待故障排除后,手动复位。当压缩机吸气压力低于设定值时(低压保护),低压控制器就会动作使压缩机停机。
制冷系统一般为四大件,压缩机,冷凝器、节流机构、蒸发器;
冰箱制冷系统五大部件为:压缩机、散热器、储液罐、毛细管/膨胀阀、蒸发盘管
你好,毛细管是细长的铜管,在制冷系统中起节流 降压的作用。
制冷系统主要部件有压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀(或毛细管、过冷却控制阀)、四通阀、复式阀、单向阀、电磁阀、压力开关、熔塞、输出压力调节阀、压力控制器、贮液罐、热交换器、集热器、过滤器、干燥器、自动开闭器、截止阀、注液塞以及其它部件组成。
容声冰箱用的分立多回圈制冷系统,挺先进的,制 冷速 度快,保 鲜好,食物不串味,重要的是省 电 节 能的。
您好!
毛细管是一根孔径很小的等截面细长紫铜管,一端接冷凝器,一端接蒸发器。制冷时,毛细管的功能是将从冷凝器出来的高压液态制冷剂,通过节流膨胀使其成为低压的液态制冷剂,再进入蒸发器。
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压缩机是制冷系统的心脏,无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要有压缩机这个重要的环节来做保障!
制冷压缩机种类和形式很多,根据原理可分容积型和速度型两类,其中容积式是最为普遍的。
压缩机是如何压缩气体的呢?
简单而说就是通过改变气体的容积来完成气体的压缩和输送过程!任何动力装置都需要有个原动力来作功完成,压缩机也是一样,它需要一个电动机(马达)来带动。
容积型压缩机又分为往复式活塞式和回转式两种。
1、往复活塞式是通过活塞在气缸内做往复运动改变气体工作容积;活塞式压缩机历史悠久,生产技术成熟。
2、回转式压缩机包括刮片(滑片)旋转式压缩机、螺杆式压缩机,目前国内生产的空调器多数采用旋转式压缩机;螺杆式压缩机主要用于大型制冷装置,现在一些大型商场办公楼内也有很多采用螺杆式压缩机。
制冷系统主要分几个装置:
压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器
它的基本原理是这样的,压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体(氨或氟里昂),这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。
通过节流装置节流之后,通入到蒸发器中,将所需要冷却的媒介冷却换热。例如将蒸发器连线到楼里的各个房间,蒸发器内的蛇行管将同空气进行换热,再通过鼓风将冷气吹向房间的空气当中。
而蒸发器蛇行管内的冷冻剂换热后变成低压蒸气回到压缩机,再被压缩机压缩,这样回圈利用就完成了制冷系统。
制热系统也大致是这个原理,只是方式相反。
补充说明:
压缩机、冷凝器、蒸发器是三大核心块,楼主注意,任何制冷系统都是这三块来完成的,包括你们的装置也是一样,流程、原理就是我上面说的,而你所说的抽取地下水只是一个辅助过程,水是用来冷却冷冻剂(氨或氟里昂)的,也就是设计院中的所说术语--回圈水,一般需要配套一个冷却塔,可以将水风冷后再处理回圈利用或直接排走。
你好,制冷系统四大件分别是:蒸发器,压缩机,冷凝器和节流装置。
制冷原理为: 制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸取周围的热量。
你好:
——1、学过物理学的朋友都知道,温度是从高阶向低端传递的。
——2、电冰箱的制冷系统是把温度从低端(冰箱内)向高阶(箱外)散发的,原理就是热泵。
⑶ 制冷压缩机的工作原理
导语:说起制冷压缩机大家可能会觉得陌生,脑海里没有制冷压缩机的样子,但其实日常生活中却很多地方都得用它,像冰箱、冰柜等制冷装置中一定会有它的身影。平常我们对制冷压缩机的了解肯定少之又少,那么今天就让小编和你一起来研究研究它吧!
制冷压缩机工作原理
制冷压缩机是工作在一种蒸汽压缩式制冷系统中。它是将其内的制冷剂从原本的低压状态下提升为高压状态,并且让制冷剂在工作中不断地在内部循环流动,以此来使系统内部产生的热量排放到外部环境中。制冷压缩机是制冷系统的核心部分,制冷系统以压缩机为中介输入电能,从而将热量从低温处排放到高温处。
螺杆式压缩机机器结构精致、体积较小、重量轻而且如果少量液体不慎进入机内时,不会有液击危险。它没有活塞式压缩机上配备的气缸、活塞、活塞环等部件。它可以利用活阀进行能量调节,适用范围十分广泛而且运行的时候平稳可靠。但是螺杆式制冷压缩机的加工制作和装配设置的要求精度很高,工作时会有较大的噪音,一般情况下都需要安装隔除噪音的装置。而且在使用的时候还需要加上润滑油。
压缩机是一种对跨临界二氧化碳空调系统效率及可靠性影响最大的部件,它应当结合重新结合二氧化碳超临界循环的具体特点进行设计。由于二氧化碳对压缩机的气压要求较小,所以在设计生产过程中不需要对压缩机进行冷却。正是由于绝热好、压比小,可减少压缩机工作过程中的一些空余缝隙的再膨胀损失,从而使压缩机的容积效率增高。根据实验和研究发现,往复式压缩机具有很好的油膜滑动密封特点,以此成为二氧化碳系统的第一个选择。
制冷压缩机发展前景
近年来,各个国家的制冷压缩机行业都在不断迅猛发展,全球的压缩机市场集中度也不断加强。领先的压缩机生产企业在不断进行行业整合,以此提高自身的竞争力。至今日,德国比泽尔和美国英格索兰为代表逐渐占据优势市场地位。
与此同时,近几年来我国的制冷压缩机行业也有着快速发展。十一五期间,我国的制冷压缩机国产化率有很大提高;一些领域对制冷压缩机的需求也迅猛提升。如今伴随着我国十二五计划的提出及进行,国内市场对于制冷压缩机行业有了很大的发展空间,同时也给了这个行业很大的机遇和挑战。预计,十二五期间,我国制冷压缩机市场规模将快速增长,这个增长速度将保持在高于10%。
随着中国的繁盛发展,全球的压缩机制造重心也逐渐向我国转移。中国也已经成为了比泽尔的在全球中的一个重要市场。国际的压缩机生产企业进入我国,在带动我国经济发展的同时也加剧了我国此行业的市场竞争力。
相信通过小编的介绍,大家对制冷压缩机有了整体的概念与了解。制冷压缩机对日常生活不可或缺,让我们多多关注此行业的发展吧。
⑷ 压缩机如何制冷
问题一:制冷压缩机到底是怎么实现制冷的 制冷压缩机是空调系统的核心部件,通常称为制冷机的主机。科学技术的进步,新式空调系统不断出现,推动了制冷压缩机制造技术的不断进步。从目前制冷压缩机的发展趋势来看,结构紧凑、高效节能以及微振低噪等特点是空调压缩机制造技术不断追求的目标。下面对制冷压缩机做一个概述. 作用: l、从蒸发器中吸m蒸气,以保证蒸发器内一定的蒸发压力; 2、提高压力(压缩),以创造在较高温度下冷凝的条件; 3、输送制冷剂,使制冷剂完成制冷循环。 一、压缩机的种类很多,根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。 l、定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例提高的,它不能根据制冷 的需求而自动改变功率输 ,而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号来实现,当温度达到设定的温度,压缩机停止工作;当温度升高后,压缩机开始 T二作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制,当管路内压力过高时,压缩机停止工作。 2、变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器m风口的温度信号,而是根据空调管路内压力变化信号来控制压缩机的压缩比从而自动调节m 风口温度。在制冷的全过程中,压缩机始终是工作的,制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端压力过高时,压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比,这样就会降 *** 冷强度。当高压端压力下降到一定程度,低压端压力上升到一定程度时,压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。 二、根据工作方式的不同, 可分为两大类―― 容积型与速度型。 容积型压缩机是靠工作腔容积的改变来实现吸汽、压缩、排汽等过程。属于这类压缩机的有往复式压缩机和回转式压缩机。速度型压缩机是靠高速旋转的T作I1轮对蒸气做功,压力升高,并完成输送蒸气的任务。属于这类压缩机的有离心式和轴流式压缩机,目前常用的是离心式压缩机。1、往复式压缩机的工作原理 往复式压缩机又称活塞式压缩机。压缩机的工作腔是汽缸。活塞在汽缸内作上下往复运动,从而完成了压缩、排汽、膨胀、吸汽等过程。图1中的四个过程分别表示了压缩机1二作中的四个过程。 到最低位置(称活塞的下止点)时,汽缸吸满蒸气。而活塞转而向上,这时吸、排汽门都关闭,汽缸容积缩小,蒸气被压缩,一直压缩到排汽压力为止。图中(b)为排汽过程:当压力达到一定值(大于排汽管内压力)时,排汽阀开启,活塞继续上移,蒸气排出,一直到活塞上移到最高位置(这位置称活塞的上止点)时,排汽结束。图中(c)是余隙膨胀过程:为了防止活塞与吸排汽阀碰撞,活塞上移到上止点时,活塞与汽缸顶部之间留有一定间隙,称余隙。当活塞转而向下运动时,排汽结束时留在余隙内的高压蒸气阻止吸汽阀开启,吸汽不能开始。这时余隙内的蒸气随着活塞下移而进行膨胀,一直膨胀到吸汽压力以下时才结束。图中之(d)是吸汽过程:吸汽阀开启,随着活塞往下运动而吸汽,一直进行到活塞下移到活塞下止点为止。 ( 2)优点:它应用比较广泛,制造技术成熟,结构简单,而且对加工材料和加工lT艺要求较低,造价比较低,适应性强,能适应广阔的压力范围和制冷量要求,可维修性强。 (3)缺点:无法实现较高转速,机器大而重,不容易实现轻量化,排气不连续,气流容易出现波动,而且工作时有较大的振动。由于曲轴连杆式压缩机的上述特点,已经很少有小排量压缩机采用这种结构形式,曲轴连杆式压缩机目前大多应用在客车和卡车的大排量空调系统中。 2、螺杆式压缩机的构造与工作过程 螺杆式压缩机是一种回转式容积式压缩机。它利用螺杆的齿槽容积和位置的变......>>
问题二:谁能给我讲一下压缩机制冷的原理! 最简单的制冷由四大要件组成:①压缩机;②冷凝器;③节流阀;④蒸发器;
我们日常使用的电冰箱,正好由这四要件加上箱体组成,箱体就好像冷库。不过电冰箱上的③节流阀在技术上由相同作用的毛细管替代。首先讲讲什么叫制冷。制冷两字只能说是技术上的术语,严格讲是错误的,世界上没有那国的科学家能制造出“冷”来。那到底什么是冷,先举例说明:在寒冬腊月,气温降到-5℃,我们说今天天气真冷,可东北人说不冷;在大伏天,气温在+32℃时,我们会说不算热,但气温突然降到+25℃,我们会说太冷了;这冷是随着人的常识来定的,在物理学中没有冷的定义。在工程中冷是跟着生产需要而定的。如老总问,冷库打冷了吗?你说打冷了,这个冷是指-18℃;老总问,水果库温度稳定吗?你说很稳定,这回答的含义是水果库温度稳定在±0℃了,这是我们这个行业对冷的定义。但是我们还是把这种利用机械设备把降温对象降到所需温度的方法叫制冷,这就是术语。什么叫制冷,比如我们将装有一公斤20℃冷水的水壶放到一块烧到500℃的铁板上,没有多久水就开了,如果不拿开水壶,不多久水就干了。大家和说钢板在对水加热,反过来也可以说水在对钢板降温。而且,降了多少度,都可计算出来,因为一公斤水从20℃升到100℃,它需要外界提供它80大卡热量,水从100℃到烧干,它需要外界提供539大卡热量,也就是说一公斤20℃冷水烧到干,要外界提供619大卡热量。如果按制冷的角度它从外界或钢板中提取了619大卡热量而变成了水蒸汽,使钢板降温了,这就是制冷,是利用水对钢板制冷。如果将水倒在钢板上,那就更直观了。
首先液态氨在蒸发器中吸收了制冷对象的热量,蒸发成氨蒸汽;氨蒸汽包含着吸收来的热量被压缩机抽送到冷凝器,并压缩成高压、高温的氨蒸汽,这时候氨蒸汽中又加进了电动机的热功当量所附加的热量;冷凝器中的氨蒸汽,将热量传送给温度较低的冷却水,失去热量的氨蒸汽被冷凝成为液态氨;节流阀将冷凝下来的液氨再有节制的补充给蒸发器,使蒸发器能够连续地工作;整个工作过程就是将低于-18℃的制冷对象中的热量,强制送到+30多℃的冷却水中去,使制冷对象失去热量,温度降到我们所需要的-18℃;而冷却水吸收了热量后,又通过水蒸汽的蒸发,将热量传送给了大气,或者说是风将热量吹走了。这就是制冷全过程 。
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问题三:空调压缩机是怎样制冷制热的 压缩机由于蒸发器吸热的低温低压制冷剂经过压缩机的变成为高温高压,制冷剂气体并推入冷疑器中,由由于风扇不断的迫使室外空气冷疑器中进行冷却,从而连续流经冷疑器内的高温高压,过制冷剂的气体冷却减化,这高温高压制冷剂,流经毛细管,被节流,降压,进一步下降温度,变成低温低压液体,然后经过蒸发器内机的作用下,达成制冷的目的。
问题四:怎么把制冷剂压缩机里 空调移机,制冷剂肯定要全部放光。当你重新安装后,要重新灌制冷剂的。
问题五:压缩机如何恒温制冷 在开放的环境下恒温制冷,压缩机不能频繁开关,可以改用电子膨胀阀替代毛细管或热力膨胀阀的。改变后压缩机不停机,电子膨胀阀的控制器通过对传感器采集得到的参数进行计算,向驱动板发出调节指令,由驱动板向电子膨胀阀输出电信号,驱动电子膨胀阀的动作。电子膨胀阀从全闭到全开状态其用时仅需几秒钟,反应和动作速度快,不存在静态过热度现象,且开闭特性和速度均可人为设定, 实现恒温制冷 。
(1)电子膨胀阀的适用温度低。对于热力膨胀阀,当环境温度较低,其感温包内部的感温介质的压力变化大大减小,严重影响了调节性能。而对于电子膨胀阀,其感温部件为热电偶或热电阻,它们在低温下同样能准确反应出过热度的变化。因此,在冷藏库的冻结间等低温环境中,电子膨胀阀也能提供较好的流量调节。
(2)电子膨胀阀的过热度设定值可调。只需改变一下控制程序中的源代码,就可改变过热度的设定值。完全不像热力膨胀阀那样要进入冷库当中,现场调节弹簧的预紧力来改变过热度的设定值,对电子膨胀阀的调节作用可以彻底实现远距离控制,并且电子膨胀阀可根据不同需要灵活调整过热度以减小蒸发器表面和冷藏库内环境之间的温差,从而减少蒸发器表面的结霜,这样一来,既提高了冷冻能力,同时也可以降低食品的干耗。
(3)电子膨胀阀可起到节能的作用。对于冷藏库制冷系统停机期间如使高低压侧连通,则会产生所谓工质迁移现象, 即冷凝器中的常温高压液体将逐渐流入蒸发器,使蒸发器的温度压力都升高。再次开机时,要重新建立压差也需要消耗压缩机额外一部分能量。反之,若在停机期间切断高低压侧,这虽然维持了蒸发器的低温低压,但再次启动时,压缩机属于带载启动,电流冲击大,也会增加能量的损失。但若是采用电子膨胀阀就会解决上述问题。具体做法是:停机时令膨胀阀全关,防止冷凝器的高温液体流入蒸发器,造成再次启动时的能量损失。开机前,将膨胀阀全开,使系统高低压侧平衡,然后开机。这样既实现了轻载启动,又减少了停机中的热棍失。另外,采用电子膨胀阀可以缩短冻结时间,电子膨胀阀在冻结全过程中能做到负荷与冷量平衡,冻结效率可以得到提高,冻结时间比热力膨胀阀也可缩短10%,同时也就减少了压缩机的能耗。采用电子膨胀阀控制压缩机排气温度可以防止因排气温度的升高对系统性能产生的不利影响,同时又可省去专设的安全保护器,节约成本,节省电耗约6%。
(4)电子膨胀阀适应机电一体化的发展要求。随着微机控制技术的崛起,机电一体化已成为制冷系统发展的新趋势。电子膨胀阀照比热力膨胀阀已由原来的机械式控制向电脑式控制发展,充分体现了机电一体化的发展趋势。目前在家用空调领域,电子膨胀阀和变频压缩机组成的系统已取得了很好的效果,其原理就是将电子膨胀阀大范围的流量调节特性与变频压缩机的变频特性结合起来。
问题六:制冷压缩机在制冷系统中起什么作用 压缩机是制冷系统的心脏,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备 ( 启动器和热保护器 ) 及冷却系统组成。启动器基本上有两种,即重锤式和 PTC 式。其中后者较为先进。冷却方式有油冷和自然冷却两种。
制冷知识不是在这里一下就能解释清楚的,你如果没有搞过制冷这一方面的话,估计你很难成功,除非你有基础,
问题七:制冷压缩机怎么选型,需要哪些参数? 蒸发温度、主机功率,制冷量,机组排气压,等等
问题八:制冷压缩机怎样焊接 1、 焊料没凝固前,压缩机管道焊口绝对不能震动;若震动,会导致接头强度下降,易出现气孔,也可能使熔化的焊料进入管道,形成堵塞或半堵塞。
2、 加热时间不能太长,尽量避免反复加热;时间太长,管内会出现氧化物,它脱落后易堵塞管道。焊料凝固后,其质地疏松,强度低,易出现泄漏或渗透性泄漏。
3、 焊接温度不能过高,注意压缩机管道颜色的变化;温度过高,熔化的焊料不易聚集在焊缝处,而往往流向焊缝两边的管道。也容易使焊接处融化塌陷而导致焊接失败。
4、 需要焊剂时,用量要适当;使用焊剂过多,易形成夹渣,导致泄漏。
5、 一般焊接,使用中性焰,较厚管可适当使用氧化焰,较薄管和较细管可适当使用碳化焰;有利于提高焊接质量和速度。
问题九:压缩机的功率和制冷量是什么关系 压缩机不直接决定制冷量,但间接决定了
制冷(科学的说叫致冷)不是由压缩机提供的。
压缩机将致冷剂压缩,将气态的制冷剂变为液体,这样由于物太变化我们也知道,液化需要放热,这样就放出大量热量,而由于热量是在室外机冷凝器(就是那热交换器)那放热的,所以使制冷剂变冷,而接近常温的制冷剂送到室内部分的蒸发器后,由于蒸发器前有一个膨胀阀(小型机组为毛细管大的也有用调节阀的),然后由于蒸发器压力极低(相对来说),制冷剂开始沸腾,从而汽化,汽化过程中吸收大量的热使蒸发器变冷,而蒸发器又与空气进触热交换所以才让空气变了,不断循环就实现制冷了。
所以,压缩机起了一定的作用
由于需要压缩制冷剂,所以制冷剂的多少,决定了压缩机的功率,而制冷剂越多(通常比如中央空调有好几十甚至几百千克的制冷剂,而家用空调只有几千克)制冷量就越大。
理想的空调机组
应当是压缩机功率最大可能的小,这样耗电就小,而被压缩的制冷剂应当最大可能的多,也就是制冷量越大,那么他们的比值,就是能效比了,能效比就是制冷量和电功率的比值,比值越大则效率越高。
而事实上目前机组只有3-4甚至有很多还不到3的能效比。
800W的压缩机,估计你那机组应当整体功率在1000W左右(送风机,冷凝风机,控制电路也要用电的)这样大概是1.5匹的空调,制冷量至少在2000W以上,而目前比较高的应当能达到3500-4000W
由于制冷剂的效率和温度是有关系的,也就是温度越低,那么制冷剂就越难蒸发,这样效率就会下降。
1.5匹的空调(或说空气温度调节装置),如果以一般方式计算(即保温等级在B以上甚至是A),要到0度的并保持的,那么最多只能驱动不到25立方米的空气制冷。
这些没有绝对的公式,而且根据不同的机组也不同,不同机组使用的制冷剂也不同
低温机组在低温性能下表现更好,而高温阶段(5度以上)表现就不好了,而中温机组(类似目前一般的空调)通常只在20-30度之间表现出色。
⑸ 螺杆制冷压缩机工作原理和结构图
螺杆式压缩机是一种新型的压缩机,主要由转子、机体、吸气和排气端座、滑阀、主轴承、推力轴承、轴封、平衡活塞等构成,如图 4-17所示。壳体就是压缩机的汽缸体与底座,内壁的断面呈横8字形,水平配置按一定传动比反向旋转的螺旋形转子;一个为凸齿,称阳转子;另一个为齿槽,称阴转子。外部铸有冷却水套或散热片,在汽缸的前后端盖上设有吸气、排气管和吸气、排气口。在底部设有排气量和卸载用的滑阀机构。在滑阀上还设有向汽缸喷油用的喷油孔。
⑹ 空调压缩机工作原理图解
空调的压缩机工作原理主要是依靠空调制冷压缩机的工作,可以说,压缩机就是空调的心脏,决定空调制冷效果的好坏,这样我们才能享受到更好的使用效果,接下来,就为大家介绍它的工作原理吧,希望本文对大家能够有所帮助,赶快来了解了解具体内容吧。
空调制冷压缩机
空调制冷压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调制冷压缩机一般装在室外机中。空调制冷压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结,通过散热片散发出热量到空气中,制冷剂也从气态变成液态,压力升高。
空调制冷压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区,通过毛细管喷射到蒸发器中,压力骤降,液态制冷剂立即变成气态,通过散热片吸收空气中大量的热量。这样,空调制冷压缩机不断工作,就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中,起到调节气温的作用。
1、压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体(氨或氟里昂),这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。通过节流装置节流之后,通入到蒸发器中,将所需要冷却的媒介冷却换热。
2、空调制冷压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。压缩机吧制冷剂从低压区抽取出来压缩后送到高压区冷却凝结,通过散热片散发出热量到空气中;
3、空调在制冷运行时,低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体,高温高压的制冷剂气体在室外换热器中放热变成中温高压的液体,中温高压的液体再经过节流部件降压后变成低温低压的液体,进入压缩机压缩,就这样一直循环。
因为这个页面暂时不能够配图,所以只能够以文字的方式把压缩机的工作原理做一个简单的介绍,希望能够帮到你了解空调压缩机的工作原理。