压缩机在转空调不制冷

1. 空调不制冷了压缩机不工作

可能是以下原因：

1、室外主机脏了，有大量灰尘阻塞了排风口，导致压缩机不工作。

2、可能是制冷系统堵住了，如毛细管和过滤器有灰尘。

3、如果压缩机不启动那就可能是压缩机被卡死了。

4、也可能是压缩机线圈被烧坏导致无法工作。

空调其他故障：

故障代码

E1：压缩机高压保护。

1、冷凝 器前有障碍物

2、室外环境温度高于43度时开始制冷

3、控制回路异常

4、高压管压力过大使高压开关动作

E2：蒸发器防冻结保护。

1、室内风机不转或风口堵住 。

2、室内环境温度低于18度 。

3、管温感温头折断 。

4、管温感温头插头没插好。

5、控制回路异常 。

E3：压缩机低压保护 。

1、冷媒不足。

2、膨胀阀半堵，电磁阀故障。

3、过滤器半堵。

E4：压缩机排气温度过高保护。

1、系统堵塞。

2、 压缩机老化。

3、外机散热不好。

2. 空调压缩机转也有氟利昂就是不制冷怎么回事

内风机工作，压缩机工作，可能管路（走制冷剂的）有堵，简单的摸下外机的高低压管子，看是否冰凉，如果冰凉，应该系统某个位置堵。另外检查内机过滤网友没有严重脏堵，这也是制冷效果不好的因素

3. 空调由制热转制冷后就压缩机不制冷了

空调不制冷和制热原因及解决方法：
1，压缩机缺少制冷剂了，加制冷剂。
2，压缩机缺少油，需要给压缩机加点油。
3，制冷系统线路故障，检查线路。
4，温控器坏了，更换温控器。
5，温度传感器坏了，更换传感器。
6，压缩机坏了，更换压缩机。
7，加热棒坏了，更换加热棒。
8，空调电源供电不稳，检查电源。

4. 压缩机不转，不制冷

有以下原因：

1、遥控模式不正确。检查遥控器的设定是不是制冷模式。使用空调遥控器，将模式调整到显示“制冷”或“雪花”的状态，温度设定到26度或者26度以下。

2、还有可能是电源问题，可以观察室外机是否有工作声音（包括室外机风扇和压缩机）。如果室外机风扇运转，则说明控制电路基本正常。此时应观察压缩机是否启动，如果压缩机未启动，则应检查电源是否正常。

3、还要考虑的是是不是电压不够的原因，如果空调不能开机，就要检查外机电源是不是有电或者电压是不是达到额定电压。如果不是电压低的原因就请检查室内、外机连接是否接对，导线是否老化，室内机主板接线是否正确，否则更换内机主板。

停用期的保养主要有以下几点：

1．长期停用之前，应开通风档，把室内机内的水分吹干；

2．拔掉电源的插头，取出遥控器内的电池；

3．有条件的话，用罩子把内、外机罩起来，以保持室内、外热交换器的清洁。在使用季节到来之前，要对空调作番检查。首先拿掉盖在内、外机上的罩子，把室内、外的进风口、出风口上的障碍物移走，再装上遥控器电池，接通空调器电源，开机后观察空调运行是否正常。

5. 空调压缩机能转但不制冷

最重要的一点是缺氟了。

空调不制冷有多种原因:
1、空调模式设置在通风上。
2、外机压缩机启动电容坏了。
3、空调制冷系统缺少制冷剂（氟力昂）。
4、内机蒸发器管温传感器坏了。
空调制冷转动30分钟(制冷剂在糸统内以走匀),看下外机连接管是结露还是结霜,并用手模连接管是否冰凉感觉。
外机连接管结露正常。结霜是缺雪种了。
模连接管冰凉感觉正常。反之异常。

6. 空调压缩机转了外风机也转了,不制冷什么原因

应该是制冷剂漏完了。也有可能是因为空调管道的某一处，或多处堵塞了导致结冰现象。

7. 空调压缩机不工作风扇会转但不制冷，怎么回事

根据我多年经验，第一个帮你考虑的是压缩机电容坏了。(当然不是100/100) 但可能性大。 电容有问题症状就是有时候压缩机会启动，有时候等好长时间才会启动。 完全损坏的时候就不来了。

8. 汽车空调压缩机运转不制冷的原因

1、缺少冷媒

汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加。即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。

2、空调翻板损坏

翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来。

3、冷凝器过脏

冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。

空调维修注意事项

处理制冷剂时应注意的安全问题

（1）不要在密闭的空间或靠近明火处处理制冷剂；

（2）必须戴防护眼镜；

（3）避免液体的制冷剂进入眼睛或溅到皮肤上；

（4）不要将制冷剂的罐底对着人，有些制冷剂罐底有紧急放气装置；

（5）不要将制冷剂罐直接放在温度高于40℃的热水中；

（6）如果液体制冷剂进入眼睛或碰到皮肤，不要揉，要立即用大量的冷水冲洗，要立即到医院找医生进行专业处理，不要试图自己进行处理。