㈠ 汽车空调压缩机发出很大的响声是什么原因
压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高，异响为常见的故障。
引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。
1、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位
压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。
2、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命
传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。
3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响
例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。
4、电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙
电磁离合器的压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。
5、压缩机工作时需要可靠的润滑
(1)Gs8压缩机很大噪音扩展阅读：
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。
根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
定排量压缩机
定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。
当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。
变排量空调压缩机
变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。
在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。
当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。
㈡ 空调压缩机嗡嗡的响声音很大
1、可能是空调出风口的位置发生松动或者老化，导致紧固性下降，出现嗡嗡的响声。2、可能是空调面板的松动，长期使用空调的时候，空调面板很可能会因为各种原因松动，相互摩擦产生噪音。建议解决方法：1、检查空调出风口的位置，出口是否出现松动或老化或者晃动的情况，可以用螺丝刀或者专业工具紧固一下晃动的地方，检测是否还会有异响发出。2、检查空调面板是否发生松动或者晃动，如果松动或者晃动可以用螺丝刀或者专业工具，紧固一下空调面板。自己能操作的话建议自己动手操作，如果自己动手能力较低的话，需要联系专业人员上门维修空调面板，防止再次发出异响。3、检查空调室内机和室外机连接部分是否牢固。如果内机和外机连接部分安装不牢固的话，需要联系专业的安装人员，重新安装固定好空调室内机和室外机的位置，确保安装到位，避免因为安装牢不牢固导致发出异响。
㈢ 汽车空调压缩机抖动和噪音很厉害，有什么办法可以解决这个问题
压缩机抖动和有噪音的原因有比较多，以前我的车也是这样，但是一直没注意，到最后压缩机彻底损坏，没办法只能去朋友的店里换压缩机，那里的师傅说这是一直没做过空调养护的原因造成的，里面的雪种油已经变质了，导致空调系统内部热交换能力大幅度下降，系统内部产生了水分，造成液压和液冲，在系统运转的时候就会有抖动，同时因为雪种油已经变质，润滑度变差，压缩机干磨，损伤很大，这也是抖动的原因之一。就那次之后，每一两年我都会给自己的车做一下空调养护，换雪种油也好，有清洗机清洗空调管道也好，反正价钱比更换空调部件要便宜，同时也省时间，不用拆车。养护之后基本不会出现什么问题