高速往复压缩机远大

‘壹’ 往复式压缩机的构成及各主要部件的作用

一、塞式压缩机由主机和附属装置组成。主机一般有以下几大部分。

1、机体：它是压缩机的定位基础构件，由机身、中体和曲轴箱三部分构成。小型机有时将三者制为一体。

2、传动机构：由离合器、带轮或联轴器等传动装置，以及曲轴、连杆、十字头等运动部件组成。通过它们将驱动机的旋转运动转变为活塞的往复直线运动。

3、压缩机构：由气缸，活塞组件，进、排气阀等组成。活塞往复运动时，循环地完成工作过程（双作用式的则在活塞两侧同时进行）。

4、附属机构：由循环油系统、冷却水系统、盘车装置、冷却器、缓冲器、油水分离器、各种管路、阀门、电气设备及其保护装置、安全防护罩、网等。

二、主轴承采用滑动轴承，为分体上下对开式结构，瓦背为碳钢材料，瓦面为轴承合金，主轴承两端面翻边，用来实现主轴承在轴承座中的轴向定位；

上半轴承翻边处有两个螺孔，用于轴承的拆装；轴承盖内孔处拧入圆柱销，用于轴承的径向定位；安装时应注意上下轴承的正确位置，轴承盖设有吊装螺孔和安装测温元件的光孔。

(1)高速往复压缩机远大扩展阅读：

往复式压缩机都有气缸、活塞和气阀。压缩气体的工作过程可分成膨胀、吸入、压缩和排气四个过程。

例：单吸式压缩机的气缸，这种压缩机只在气缸的一段有吸入气阀和排除气阀，活塞每往复一次只吸一次气和排一次气。

（1） 膨胀：当活塞向左边移动时，缸的容积增大，压力下降，原先残留在气缸中的余气不断膨胀。

（2） 吸入：当压力降到稍小于进气管中的气体压力时，进气管中的气体便推开吸入气阀进入气缸。随着活塞向左移动，气体继续进入缸内，直到活塞移至左边的末端（又称左死点）为止。

（3） 压缩：当活塞调转方向向右移动时，缸的容积逐渐缩小，这样便开始了压缩气体的过程。由于吸入气阀有止逆作用，故缸内气体不能倒回进口管中，而出口管中气体压力又高于气缸内部的气体压力，缸内的气体也无法从排气阀跑到缸外。

出口管中的气体因排出气阀有止逆作用，也不能流入缸内。因此缸内的气体数量保持一定，只因活塞继续向右移动，缩小了缸内的容气空间（容积），使气体的压力不断升高。

‘贰’ 往复式压缩机的构成及各主要部件的作用

往复式压缩机是容积式压缩机的一种，其主要部件包括气缸、曲柄连杆机构、活塞组件、填料（也就是压缩机的密封件）、气阀、机身与基础、管线及附属的设备等。

1）气缸：

气缸是压缩机主要零部件之一，应有良好的表面以利于润滑和耐磨，还应具有良好的导热性，以便于使摩擦产生的热能以最快的速度散发出去；还要有足够大的气流通道面积及气阀安装面积，使阀腔容积达到恰好能降低气流的压力脉动幅度，以保证气阀正常工作并降低功耗。余隙容积应小些，以提高压缩机的效率。

2）曲柄连杆机构：

该机构包括十字头、连杆、曲轴、滑导等——它是主要的运转和传动部件件，将电机的圆周运动经连杆转化为活塞的往复运动，同时它也是主要的受力部件。

3）活塞组件：

主要有活塞头、活塞环、托瓦和活塞杆。活塞的形状和尺寸与气缸有密切关系，分为双作用和单作用活塞。活塞环用以密封气缸内的高压气体，防止其从活塞和气缸之间的间隙泄漏。托瓦的作用顾名思义是起支撑活塞的作用，所以托瓦也是易损件，托瓦材质的好坏也直接影响压缩机的使用寿命。

4）填料 ：

活塞杆填料主要用于密封气缸内座与活塞杆之间的间隙，阻止气体沿活塞杆径向泄漏。填料环的制造及安装涉及“三个间隙”。分别为轴向间隙（保证填料环在环槽内能自由浮动），径向间隙（防止由于活塞杆的下沉使填料环受压造成变形或者损坏）和切向间隙（用于补偿填料环的磨损）。

5）气阀：

是压缩机最主要的组件，同时也是最容易损坏的零件。其设计的好坏会直接影响到压缩机的排气量、功耗及运转可靠性。好的气阀应具有以下特点：高效节能（占轴功率的3%~7%），气密性与动作及时性完美结合，寿命长（一般实际寿命8000h），形成的余隙容积小，噪音低，温升小，可翻新使用。

(2)高速往复压缩机远大扩展阅读

往复式压缩机的工作过程可分成膨胀、吸入、压缩和排气四个过程。

例：单吸式压缩机的气缸，这种压缩机只在气缸的一段有吸入气阀和排除气阀，活塞每往复一次只吸一次气和排一次气。

（1） 膨胀：当活塞向左边移动时，缸的容积增大，压力下降，原先残留在气缸中的余气不断膨胀。

（2） 吸入：当压力降到稍小于进气管中的气体压力时，进气管中的气体便推开吸入气阀进入气缸。随着活塞向左移动，气体继续进入缸内，直到活塞移至左边的末端（又称左死点）为止。

（3） 压缩：当活塞调转方向向右移动时，缸的容积逐渐缩小，这样便开始了压缩气体的过程。由于吸入气阀有止逆作用，故缸内气体不能倒回进口管中，而出口管中气体压力又高于气缸内部的气体压力，缸内的气体也无法从排气阀跑到缸外。

出口管中的气体因排出气阀有止逆作用，也不能流入缸内。因此缸内的气体数量保持一定，只因活塞继续向右移动，缩小了缸内的容气空间（容积），使气体的压力不断升高。

（4） 排出：随着活塞右移，压缩气体的压力升高到稍大于出口管中的气体压力时，缸内气体便顶开排出气阀的弹簧进入出口管中，并不断排出，直到活塞移至右边的末端（又称右死点）为止。然后，活塞又开始向左移动，重复上述动作。

活塞在缸内不断的往复运动，使气缸往复循环的吸入和排出气体。活塞的每一次往复成为一个工作循环，活塞每来或回一次所经过的距离叫做冲程。

‘叁’ 沈阳远大压缩机股份有限公司的研发部的介绍

沈阳远大压缩机股份有限公司创建于一九九七年，专业从事往复活塞式压缩机的研发制造，是国家高新技术企业、辽宁省企业技术中心、辽宁省压缩机工程技术研究中心，产品研发制造水平位居国内前列。
公司位于沈阳经济技术开发区沧海路1号，总占地面积21万㎡，建筑面积8.7万㎡。注册资本9,000万元，资产总额110,000余万元。有员工680人。公司生产经营活动实行“ERP系统”信息化管理，通过了GB／TI9001-2008标准质量管理体系、GB／T24001-2004标准环境管理体系和GB／T28001-2001标准职业健康安全管理体系认证，是AAA级信用企业、辽宁省银行业诚信企业、辽宁省守合同重信用单位，荣获沈阳市经济发展贡献奖。
公司拥有一支机械设计、应用软件开发、可靠性、电气、仪表、压力容器、金属材料及复合材料、工艺设计等多种专业组合的高素质技术团队。自主研发和应用的“压缩机管道脉动和振动分析计算”、“压缩机曲轴扭振分析计算”、“活塞杆振动分析计算”等先进技术软件已与国际接轨。公司拥有活塞杆等离子金属陶瓷涂层、超音速碳化钨涂层、十字头电弧喷涂巴氏合金等39项专利和20项专有技术，还有46项国产化和进口压缩机国产化改造成果。
公司长期服务于石油、化工、天然气行业，产品性能可靠，现拥有M、D、Z、P、L、V、W、HS型8个系列、上千种型号常规和撬装产品及K和D两个系列80余种型号的迷宫压缩机产品。压缩机气体力为20KN—1500KN，介质温度为300℃到-163℃。很多产品为国内首创，有的达到国外先进水平。
公司多次承接国内重大装备国产化项目用大型往复压缩机的研制，如国家能源局LNG接收站关键设备国产化项目用4K-300MG低温迷宫压缩机、中石化重大装备国产化项目用6M80重整氢增压压缩机等。
公司是中国石油化工股份有限公司战略供应商，是中石油和中海油合格供应商，是美国Airprocts和PRAXAIR、德国Lurgi等工程公司的亚太地区供应商，是德国Linde工程公司、法国Airliquide(法液空)工程公司的中国市场供应商，产品还出口墨西哥、哈萨克斯坦、泰国、越南、马来西亚、巴基斯坦等国家。
公司拥有专用数控及加工中心75台，其它大型加工和超音速喷涂、等离子喷涂等工艺设备170台。拥有2万㎡的产品装配面积。拥有100吨以上大型专业压缩机试车平台及PLC试车装置，可同时进行10台产品的机械运转和负荷运转试验。
公司下属子公司-辽宁远宇重工机械有限公司是采用先进铸造生产软件和树脂砂生产工艺的铸件生产基地，占地10万㎡，建筑面积3.5万㎡。主要产品是压缩机和其它机械设备的各种材质合金铸铁、球墨铸铁铸件，具有年产5万吨和单件50吨铸件的生产和失效处理能力，铸造技术处于国内同行业优势地位。
公司售后服务实行电子信息化管理，运行机制和管理制度规范，售后服务队伍技术精湛，在东北、华北、华中、西北、华东、西南六个区域常年驻地巡视服务。公司售后服务网络保证接到用户信息后，在8小时内给予答复，24小时内可赶至现场解决问题。
公司坚持以人为本，不断加强企业文化和团队建设，努力建设“进取、诚信、文明、友爱”的公司文化，凝聚全体员工的力量和智慧，为广大客户提供靓丽、可靠、实惠的产品，更提供及时、周到、完美的服务。