天然气压缩机基础知识

A. 求天然气压缩机操作和维修说明

（一）气阀故障
压缩机气阀工作不正常(阀片、弹簧损坏)，会导致气体压力、温度发生变化。比如某一级吸气阀泄露，会使前一级排气压力升高，该级排气温度升高。如果排气阀泄露，会使该级的排气压力及温度升高，气阀故障可以从下列原因分析查找予以消除：（1）气阀松动垫片不能密封；（2）气阀螺栓松动；（3）阀门、阀座密封面损坏；（4）阀片、弹簧损坏等；
如果在检查气阀时发现任何元件或元件的一部分(弹簧等)丢失，必须检查是否掉入汽缸，如果没有取出会损坏其它零件，另外由于阀片、弹簧是气阀的易损件，所以建议经常更换，非常有必要经常检查气阀，在其工作一段时间后，观察阀片和弹簧确定它们是否可以再用。
（二）测量仪表
测量仪表不灵敏，就不能正确显示出情况，机器的运转就失去了控制，这是非常危险的，而且也是绝对不允许的，因此，定期校检或更换检测仪表。
（三）安全阀
安全阀如果失灵,当压缩机超载时不能卸荷，易造成重大事故，未到规定的压力而卸压则影响正常使用,因此对安全阀进行检修、调节、更换。

B. 天然气CNG压缩机控制工艺流程和各个阶段的主要设备名称及功能是什么

CNG加气站设备选用与计算成本

设备要看是什么样的加气站，如果是母站，也就是说给储运槽车加气，那主要需要以下设备
天然气压缩机（可选的有中压，高压，还有水冷系统）
脱水装置，
缓冲瓶，
油分离器（有些设备上会带），
管网流量计，
加气柱，
储气设备
后台管理系统，
气体检测报警系统，
视频检测系统，有些还配地磅。
如果是子站，也就是主要通过槽车运气作为气源给小汽车加气，主要设备如下：
子站压缩机（活塞式压缩机或者液压压缩机）
储运槽车
拖运车头（最好是燃气动力）
加气机
储气设施
后台管理系统，
气体检测报警系统，
也有子母站同有的，那样设备就看自己选择了。

根据当地具体情况，如天然气压力、一天能满足多少台车要求来制定方案；
例：日供一千台车，最低排量二千四设备一套，占地三之四亩，设备用电七十四千瓦，配一百千伏安变压器，价格九十八万，加气机四——六台。
例；每天二十四小时供应1000台车辆，一台车需要加两次，到三次，一次十二立方——十四立方次，三次能加40立方，续航350公里，需要建五万立方的母站，设备需要三百五十万（所有设备450万以内安装费在内）加安装费附件等等七拾万合计；四百二拾万，这里不包括土地证、土建费、手续费、车辆费及其它费用。一车拉1万立方，
去掉运费，电费，人工费等，差不多一天卖多少方气，就赚多少钱，一方气纯利一块钱，进气价格二快二，零售四快左右，成本按销售额一半订算，1000辆车的话，管道口压力大概得需要10--20公斤，一个加气子站，每天若有1000车加气，每车加气三十方，一天卖气三万方气一天纯利约三万元。

2012年2月4日星期六草编

C. 天然气压缩机的危险性

天然气压缩机，即气体压缩机，具体危害如下：

压缩天然气本身就含有大量甲烷，甲烷是造成温室效应的气体之一，同时也会破坏臭氧（O3，也是温室效应气体之一），如果泄露危害也是极大的。甲烷燃烧生成水和二氧化碳，水虽然无害，但从化学式上看生成的二氧化碳数量相当可观，二氧化碳又是温室效应气体之一。

如若操作不当，很容易发生由于调压器后管道或设施破损漏气造成压力过低和发生事故，所以为防止调压器失灵时出口压力超高，调压器前应设自动切断阀或选用内置切断阀的调压器。

(3)天然气压缩机基础知识扩展阅读：

压缩天然气加气总站进站天然气管道应设切断阀、当气源为城市高、中压输配管道时，还应在切断阀后设置安全阀。切断阀和安全阀应符合如下要求：

1、切断阀应设置在便于操作的地点；

2、安全阀为全启封闭式弹簧安全阀，其开启压力定为站外天然气管网的最高工作压力；

3、安全阀接管上应在安全阀前设置切断阀，并在正常运行中处于常开状态；

4、安全阀放散管管口应高出其15m范围内建、构筑物2m以上，且离地面不应小于5m。安全阀放散管也可引到站内集中放散管。

D. 往复式天然气压缩机的相关结构

主体分为：机身、主轴瓦、曲轴、连杆、连杆螺栓、连杆大头瓦、小头瓦、十字头、十字头销、中间接筒、气缸体、气缸套、气缸盖、活塞杆、活塞体等等。
辅助设备：轴头泵、润滑油站、冷却水站、进排气缓冲器、级间冷却器、气液分离器等等

E. 加气站的供气压缩机有L型、M型、W型，3者有什么区别

① 天然气压缩机

天然气压缩机是CNG加气站的关键设备。最初由V型空气压缩机改制，原有空气压缩机可加压到35 MPa，只需将空气压缩机密封性能提高，不泄漏天然气，其他材料不因压缩机工质由空气改为天然气而受到影响。之后，又试制了Z型、W型、L型等机型。但是最终普遍认可、被用户接受的为L型天然气压缩机。成都市、重庆市和自贡市都可生产3级或4级L型天然气压缩机，出口压力为25 MPa，规格型号有多种[4]。

L型天然气压缩机的优点是转速低，排气量适中，对制造压缩机的材料要求不高。噪声低，适合于城市居民区等对噪声要求严的地方。

平衡对称式压缩机近来也研制成功，该机体积小、转速高、排气量大、节能。可作为橇装式加气站的压缩机。

F. 天然气压缩机 型号JG/4型号 风冷系统的原理及构造跟维护是什么

风冷系统原理是利用压缩机顶部的风机吸入周围环境的较低温度的空气，与压缩后的高温天然气管路（很多冷却细小管路）进行热交换，把天然气中的热量传递给空气，释放到大气中。
其构造就是风机、过滤网、还有许多天然气细管。
JG/4 应该表示他的系列，可以通过这个型号在说明书中查找相关参数，4应该是四个连杆。

G. 天然气压缩机的性能指标有哪些

入口压力，出口压力，处理量，轴功率

H. 天然气压缩机与普通压缩机区别

天然气压缩机和普通的压缩机不一样，天然气压缩机主要是压缩天然气（包括其中含量、甲烷、丙烷、等等）压力比较大，危险级别高。普通压缩机主要压缩空气，对介质很单一，压力也很小。

压缩天然气与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷（CH4）。CNG可作为车辆燃料使用。LNG（Liquefied Natural Gas）可以用来制作CNG，这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV（Natural Gas Vehicle）。液化石油气（Liquefied Petroleum Gas,简称LPG）经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷，LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，被用作民用燃料和车辆燃料。