1. 螺杆式空气压缩机工作原理是什么
螺杆式进气侧的吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气,而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转子的齿沟空间与进气口的自由空气相通,因在排气时齿沟的空气被全数排出,排气完了时,齿沟乃处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入 ,沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时,转子的进气侧端面转离了机壳的进气口,在齿沟间的空气即被封闭,以上为,[进气过程]。
• 4.2封闭及输送过程:
• 主副两转子在吸气终了时,其主副转子齿峰会与机壳闭封,此时空气在齿沟内封闭不再外流,即[封闭过程]。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动,此即[输送过程]。
• 4.3压缩及喷油过程:
• 在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内的气体逐渐被压缩,压力提高,此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与空气混合。
• 4.4排气过程:
• 当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,(此时压缩气体压力最高)被压缩的气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口的齿沟空间为零,即完成(排气过程),在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,其吸气过程又在进行
蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件,低温的冷凝气体通过蒸发器,与外界的空气进行热交换,液化吸热,达到制冷的效果。
蒸发器由加热室和蒸发室两部分组成。加热室向液体提供蒸发所需要的热量,促使液体沸腾汽化;蒸发室使气液两相完全分离。加热室中产生的蒸气带有大量液沫,到了较大空间的蒸发室后,这些液体借自身凝聚或除沫器等的作用得以与蒸气分离。通常除沫器设在蒸发室的顶部。
蒸发器按操作压力分常压、加压和减压3种。按溶液在蒸发器中的运动状况分有:①循环型。沸腾溶液在加热室中多次通过加热表面,如中央循环管式、悬筐式、外热式、列文式和强制循环式等。②单程型。沸腾溶液在加热室中一次通过加热表面,不作循环流动,即行排出浓缩液,如升膜式、降膜式、搅拌薄膜式和离心薄膜式等。③直接接触型。加热介质与溶液直接接触传热,如浸没燃烧式蒸发器。蒸发装置在操作过程中,要消耗大量加热蒸汽,为节省加热蒸汽,可采用多效蒸发装置和蒸汽再压缩蒸发器。蒸发器广泛用于化工、轻工等部门。
2. 螺杆式空气压缩机的优点和缺点是
螺杆式空压缩机的优点:寿命长,噪音低,更加节能、高效率、高性能、维护费用低、只能控制等。
螺杆式空压缩机的缺点是:价格较贵,排气压力没有活塞式空压机高。
3. 螺杆式空气压缩机系统工作原理
空气滤清器这只是过滤空气中大的尘,怕尘进入了机头,关不了水和油的事,完全可排除。出现这问题,有很多原因,最有可能的是油分坏了,油分看到名就知道,就是把大部分油和气分开的东西。简单可看出油少了没,少了就是跑油了~螺杆机出的气很少油的~其次是精密过滤器坏了,很油分功能一样,在干燥机的前后都有的,一般有3-4个,如果你是用国产的话,基本上到车间都是会有油和水的。也有可能是过滤器太多水太久没排(很少这可能)放完气拆开很看看滤芯坏了没,还有就是多油不~再次就是干燥机不制冷或者效果不好~这个就是摸一下出口的管冷不冷就知道了。基本上就是这3个问题了。如果是其他问题的话就比较麻烦~~~都是些小问题,比较难找出。工作原理简单的说就是总体来说空压机吸气,经过油分,油分负责把油和气分流(气里含有油很全部水分),气就经过空压机自带的散热器降温,打出的气还是有油和水的(正常的油是少一点的,水是一定不会少的),经过过滤器的过滤,再到干燥,然后最后一个过滤器负责把干燥的空气里的水和少量油分开(因为空气是热的,所以一定要干燥)如果你不明白,可电:0752-3372607 0769-87312576找罗生,说是小羊的朋友。在珠3角每个镇都有分点。
4. 螺杆空气压缩机的组成结构
双螺杆压缩机是一种双轴容积式回转型压缩机,其主要是主(阳)副(阴)两根转子配合,组成啮合副,主副转子齿形外部同机壳内壁构成封闭的基元容积;而蜗杆压缩机是一种单轴容积式回转型压缩机,其啮合副是由一根蜗杆和两个对称平面布置的星轮所组成,由其蜗杆螺槽和星轮齿面及机壳内壁形成封闭的基元容积。
5. 为什么叫螺杆式空气压缩机
螺杆式空气压缩机工作原理就是螺杆运动压缩出来空气的,根据字面里面的,施耐德日盛螺杆空压机
6. 汉诺斯螺杆式空气压缩机工作原理
螺杆式空气压缩机是由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。整机装在1个箱体内,制成一体,直接放在平整的水泥地面上即可,无需用地脚螺栓固定在基础上。
(1) 吸气过程:
电机驱动转子,从转子的齿空间在转至进气端壁开口时,其空间大,外界的空气充满其中,当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时,在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间,完成吸气过程。
(2) 压缩过程:
在吸气结束时,主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少,并按螺旋状移动,此为“压缩过程”。
(3) 压缩气体与喷油过程:
在输送过程中,容积不断减少,气体不断被压缩,压力提高,温度升高,同时,因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔,从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。
(4)排气过程:
当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时,被压缩的空气开始排放,直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面,此时齿沟空间为零,即完成排气过程。与此同时,主从转子的另一对齿沟已旋转至进气端,形成最大空间,开始吸气过程,由此开始一个新的压缩循环。
汉诺斯为你解答,希望能帮到你,谢谢!
7. 空压机和螺杆空气压缩机是一样的吗有什么区别
是不是一样的?有啥 区别是吧?空压机按压缩原理分好几种,其中之一就是螺杆式,还有滑片式,活塞式等。
8. 活塞式空气压缩机和螺杆式空气压缩机的优缺点是什么
一、活塞式空气压缩机:
1、优点:活塞压缩机 适用压力范围广, 流量大小,均能达到所需压力。活塞压缩机热效率高,单位耗电量少,活塞压缩机对材料要求低,多用普通钢铁材料,加工较容易,造价也较低廉。
2、缺点:转速不高,机器大而重,结构复杂,易损件多,维修量大,排气不连续,造成气流脉动。
二、螺杆式空气压缩机:
1、优点:螺杆压缩机零部件少,没有易损件,固运转可靠,寿命长,大修间隔期可达4-8万h。操作维护方便。操作人员不必长时间专业培训,可实现无人值守运转。
2、缺点:造价高。因为其转子齿面是一空间曲面,需利用特制的刀具,在价格昂贵的专用设备上进行加工,另外对其气缸的加工精度也有较高的要求。
(8)空气压缩机螺杆空气压缩机扩展阅读:
注意事项:
1、运行中有异音及不正常振动时,应立即停机。
2、运行管道中均有压力,不可松开管路螺栓及开不必要的阀门,例如疏水阀、排污阀。
3、在运行中发现油位计上的油不见,且油温逐渐上升时,应立即停机。停机5min(压力表指示到零)后观察油位,若油量不足,待系统内部无压力时,再补加润滑油。
4、应经常检查自动疏水器动作是否正常,否则水分会被带到系统中。
5、油气桶每个星期应排污、水一次。机组不能长期不运转,每个星期至少开机2h以上。
6、在日常的空压机运行检查中应留心空压机压力开关及联控程序工作是否正常,不正常的工作状况将导致空压机的耗电量增加,严重时会因压缩机的频繁启停导致电机烧毁。
9. 螺杆式空气压缩机如何启动
大钿设备螺杆式空压机起动步骤
1.合上开关手把。
2.点动,检查电动机转向是否正确,有加装换相保护装置的除外。
3.确认手动阀处于“卸载”状态,按下“起动”按钮即正式运转,于数秒后,将手动阀拨至“加载”位置,压力逐渐上升至额定压力,而润滑油低于排气压力0.25Mpa左右。
4.观察运转是否平稳,声音是否正常,空气对流是否畅通,仪表读数是否正常,是否泄漏。