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隔膜压缩机油压低

发布时间:2023-08-27 01:49:14

㈠ 导致空调压缩机润滑不足有哪些原因

导致空调压缩机润滑不足有哪些原因

除了压缩机缺油之外,还有那些原因会让空调压缩机润滑不足而磨损?下面,我为大家分享导致空调压缩机润滑不足的原因,希望对大家有所帮助!

1.空调压缩机过热是润滑油的一大杀手

像空调压缩机在启动阶段一样得不到润滑就开始运行的'情况很多,一旦摩擦面温度达到175℃以上,润滑油就开始分解,润滑油分解,润滑作用就达不到,摩擦面继续升温,润滑油继续分解,这是一个恶性循环,引发压缩机故障。

2.吸油网或供油管路堵塞、油泵故障等均会影响润滑油的输送,润滑油无法到达远离油泵的摩擦面

吸油网和油泵正常,但轴承磨损、间隙过大等造成漏油和油压过低,会使远离油泵的摩擦面得不到润滑油,造成空调压缩机内部磨损和划伤。

3.系统回液稀释了空调压缩机内的润滑油

被稀释的润滑油到达摩擦面后,粘度低,不能形成足够厚度的保护油膜,久而久之会造成磨损。回液量比较大时,润滑油会很稀,不但不能起到润滑作用,而且还会溶解冲刷原有油膜,引起制冷剂冲刷。

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㈡ 制冷压缩机在运行过程中,发现压缩机的曲柄箱油位过低,应采取的措施是什么

离心式制冷压缩机油压过低,其故障原因及检修方法如下:

(1)油面过低检查油的位置,补充油到规定液位。(2)油泵故障检修油泵,使油泵压力恢复正常。

(3)油过滤器堵塞清洗或更换油过滤器。

(4)油压调节阀失灵检查、研磨、修理油压调节阀,使调节阀动作灵活、准确。

(5)均压管开度过大,油箱内压力过低适当减少均压管的开度,提高油箱内的压力。

(6)油内含有制冷剂,使油变稀可提高油温,减少油冷却量,必要时更换冷冻油。

空压站仪表风系统喷油螺杆空压机J-6001A空压机联锁跳停,紧急缺换备用机组。经现场检查发现,机头温度高(测温150℃),跳停瞬间电流大,盘不动车。

原因分析
机动维修中心组织钳工及专业技术人员进行检修。检查发现,机组盘不动车,空压机机头一套轴承支架断裂,如图2所示。使轴承失去原有配合精度,螺杆的轴向窜量和径向间隙增大,让螺杆与螺杆之间,螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化,导致机头螺杆相互抱死。因此,这是一次因轴承支撑架开裂导致空压机机头螺杆卡死的严重设备故障。

机头卡死故障原因及防范措施
众所周知,喷油螺杆空压机机头卡死故障是一种非常严重的设备故障,会导致设备的损坏,存在严重的安全隐患,后期维修费用高,造成比较大的经济损失。

因此,熟练和掌握喷油螺杆空压机机头卡死的原因,对快速解决设备故障,避免和预防空压机出现机头卡死的严重故障有着非常重要的指导意义。

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