① 卡特CAT950E装载机空气压缩机气泵如何改装
整台轮式装载机制动系统是依靠装在发动上的一台空气压缩机（气泵）提供气源控制，如果空气压缩机（气泵）有故障，压不起气整机无法开动；气压偏低制动性能差，存在安全隐患。空气压缩机（气泵）长期在高温高压下工作，缸套、活塞、活塞环、进排气阀容量磨损，使机器压不起气、压气困难、机油消耗严重等故障需要维修空气压缩机（气泵）。目前，该机型空气压缩机（气泵）在市面上订货单价要9500元/台左右，进货周期大概要一个月左右，且购买时只能购买总成，一般单购买一些小配件如：活塞环、进排气阀等还购买不到。因此我们考虑采用国产件替代进口件改装。据测量原空气压缩机（气泵）缸径直径为86_，活塞环为两道气环和两道油环；据了解，解放牌汽车缸径直径为87_，活塞环也是两道气环和两道油环。针对上述的情况，我们确定两种维修方案：一种是更换活塞环，解放牌汽车的活塞环与该机活塞环对比是：缸径大一小点，溥气环（解放牌活塞环）安装在该机活塞环槽上太松了，厚气环（解放牌活塞环）安装在该机活塞环槽又上紧一点，因此要采用两付解放牌的活塞环，组成一付活塞环（溥环不要，只用厚环）用空压缩机（气泵）上，新活塞环开口处磨去一部分配成缸径直径86_即可，原活塞环槽按照新环的厚度，采用车床机加工而成；第二种是把原缸径直径镗大成87_，采用解放牌活塞和活塞环，解放牌活塞销比原机的活塞销小，按照原活塞销直径用机加工的方法加工活塞销孔即可。根据机器现有的情况和质量控制的要求，我们采用第二种维修方案。现该已使用了4000多小时，其机械性能良好。
② 卡特挖掘机320C换了空调压缩机，怎么老是吃皮带啊！
如果是间隔性(皮带磨损情况是一段宽一段窄)吃带 属于压缩机负荷大 启动频繁早成的 如果是同一性吃带 要看两个带轮是否平行 压缩机带轮是否过于粗糙 皮带是否过紧 吃带跟皮带质量有关系 张紧轮温度高跟润滑和皮带张力大有关系 吃带跟张紧轮温度高有关系 (你说的情况应该是皮带过紧所造成的)
③ 卡特320挖机 压缩机转一下就停了。请指点 谢谢
(1)检查空调系统的供电情况
查看继电器和保险丝的工作状态，经检查供电以及继电器和保险丝均正常。
(2)检查干燥瓶
瞬时短接干燥瓶的2个插脚，压缩机离合器吸合线圈有明显的吸合声，说明该吸合线圈工作正常。用万用电表电阻档测量干燥瓶的2个插脚，读数为“1”，说明干燥瓶内部的高、低压触点断开。
干燥瓶内部的高、低压触点在正常情况下应该是闭合的，只有两种情况断开：一是系统压力过高，二是系统压力过低。若触点断开的原因系统压力过低，则冷媒一定缺少，但空调开始工作时制冷效果良好，且维持了30 min，说明冷媒充足，因此判断触点断开是系统压力过高引起的。
造成系统压力过高的原因有：干燥瓶脏堵或损坏;系统冷媒过多;散热器散热能力差等。拆下干燥瓶，未见明显脏堵现象。
(3)重新充注冷媒
清洗冷媒循环装置，抽真空并重新充装冷媒至高、低压管路的压力均为689.5 kPa，让系统重新投入工作，测量其高、低压分别为1 234.2 kPa和220.6 kPa，压力正常，出风口冷风供给正常，但工作约30 min后，出风口供给的仍然是自然风，压缩机还是停止工作。
第二次清洗冷媒循环装置，抽真空并重新充装冷媒，排除了系统中存在较多空气和水分的可能。
(4)拆检风机和散热器
拆除风机和散热器，进行试机检查，发现制冷系统工作0.5 h后，蒸发器即被厚厚的一层冰包裹住，怀疑可能是冷媒循环装置失去调节作用所致。为此首先更换管道温度传感器，结果故障依旧;接着检查热力膨胀阀，因为CAT挖掘机空调系统用的热力膨胀阀开度大小由管道温度传感器直接控制，不可手动调节，所以决定更换新的热力膨胀阀。
⑴压力或冷媒量不正常
此故障可通过干燥瓶上面的观察孔诊断。若观察孔有少许气泡，说明冷媒量合适;若气泡过多或者无气泡都可能是冷媒不足或者无冷媒。最科学的检查方法还是通过压力表测试。低压端压力若低于68.9 kPa，说明系统冷媒不足;高于275.8 kPa，冷媒可能过多。
冷媒不足或过多，压力长期过高或过低，都可能引起压缩机运动部件的润滑和冷却条件恶化，最终导致压缩机报废并污染冷媒循环系统，同时可能会堵塞或卡住膨胀阀或其他部件。
⑵冷媒泄漏
冷媒泄漏的诊断方法有3种:
直接观察法：冷媒和部分冷冻机油一起参与循环，泄漏点有冷媒泄漏自然就有冷冻机油泄漏，有冷冻机油泄漏的地方会出现油迹。
肥皂泡法：使空调系统运行数分钟后，用毛刷对可疑部位涂抹肥皂液，如果有气泡产生，说明有冷媒泄漏。
检漏灯法：是用专用的检漏灯查找。其优点是准确度高，查找速度快，但成本高，对设备和操作要求也比较高，且火焰仅对卤元素系列制冷剂反应敏感，一般不建议采用这种办法。
⑶空调机“中暑”
夏季高温环境，空调机容易“中暑”。通常是因为散热器脏堵引起散热能力不足，系统中的冷媒不能得到及时液化而诱发高压开关触点跳开。此时可以用自来水冲洗散热器片，以清除污垢、加强散热，再根据试机效果判断是否因为散热能力不足而引起“中暑”。