⑴ 空调压缩机接线怎么接
在压缩机的上面有3根接线柱、分别是S、M、C,其中S是启动绕组、M是运行绕组、C是公共端。
其中SC和MC之间的阻值加起来等于MS之间的阻值就是正常了,比如SC之间的阻值是5欧、MC之间的阻值是3.5欧、那么MS之间的阻值就是8.5欧(允许有一点偏差,但不会很大)。如果阻值偏移过大,或者3者之间没有阻值、那么这个压缩机肯定是坏的。
不同厂家的压缩机其接线柱方位虽然不同,但在每个接线柱旁都标有字母,对于单相压缩机而言,C表示公共端,R表示主绕组端,S表示付绕组端。各绕组接线一定要按图示方法,否则压缩机不能正常工作,甚至烧毁。
种类:
一、按提高气体压力原理分类
1、容积式(活塞式,螺杆式,涡旋式,滚动转子式)
2、速度式(离心式,轴流式)
二、按使用的制冷剂种类分类
1、有机制冷剂压缩机(r22.r404a.r134a)
2、无机制冷剂压缩机(r717.r744)
三、按密封方式分类
1、开启式制冷压缩机
2、半封闭式制冷压缩机
3、全封闭式制冷压缩机
四、按使用的蒸发温度分类
以上内容参考:网络——空调压缩机
⑵ 汽车空调压缩机上的两线制插头,如果其中一个打铁线断了,可以将这根打铁线接到车身上吗
不好说,有的车是控制打铁的,有的是控制火线的,你可以用万用表测一下压缩机上的打铁线和压缩机外壳是否相同,如果相同就可以接车身,如果不通就不可以
⑶ 汽车空调压缩机上两根线怎么接
这个一般都有插头的,直接插上就可以了,如果插头丢失或损坏了,就直接把线接到一起,这两根线随便接,没有问题