A. 怎样去判断压缩机卡死
空调压缩机卡死用最快的方法怎么处理
压缩机卡筒可以用木棍暂时敲击，有时可以很好。这只是暂时的，不会橡配耐花太长时间，建议更换压缩机，因为夹紧气缸显示里面有磨损故障，一般不能解决。一般压缩机卡死不是脏了造成的，是内部故障造成的，这种情况应更换。
压缩机卡住怎样判断？如何恢复？
答:压缩机卡死有两种可能:一种是电机部分，定子或转子卡死;另一种是活塞和气缸卡死。直接判断粘接故障是比较梁春困难的。它的一个特点是融合融合被启动后,压缩机不启动,温度控制器等电路故障,起动器和热保护器时消除时间判断,然后等故障原因电动机绕组断路和短路了。排除所有可能原因后，压缩机仍不启动，可判断为压缩机卡死故障。一般压缩机故障,可以增加电源电压为短时间几秒钟开始,如220 v汽车的使用,可以使用380 v电源电压测试运行,测试运行时通常是几秒钟,目的是为了提高起动转矩,消除困现象;如果错误更加严重,外壳必须打开修理。压缩机卡缸主要是由于缺油引起的曲轴或活塞与气缸之间的气缸故障。修复的曲轴轴是浸泡曲轴与压缩机一起坐在煤油,用一个木制轻敲的轴杆,后一个小活动,可以添加500金刚砂或800磨料砂与煤油混合研磨材料,让它渗透咬合的表面。继续用木棒敲打，待松动后，取出，清洗。若曲轴表面拉痕较浅，用细砂纸抛光，仍可使用，若拉痕深，应更换新轴。要修复活塞与气缸之间的气缸故障，可将煤油倒在气缸壁上，直至渗卖橡入锈缝，用木棒击打活塞的平衡面。松动后，用$$$砂纸清洁并抛光锈层。如果锈蚀程度轻，活塞和气缸仍可使用。如生锈严重，应更换新产品。如果定子或转子滚转，往往是由于转子定位偏差或固定位置松动造成的，严重需要打开外壳进行维修。
空调压缩机卡死什么原因
1电压波动大2冷冻油不足3冷冻油不足4小功率压缩机用大容量电容5轴承不良
怎样去判断压缩机卡死？
压缩机起动电流上升快，报过电流保护，卡缸的可能性很高
B. 压缩机卡缸是什么原因造成的
三种情况，一种是氟利昂或是润滑油质量不好，混入杂质造成的；第二种是压缩机构件的加工精度或材质有问题，造成配合出错；还有一种可能是压缩机受到外部撞击或电流过大造成过热引起的变形造成卡缸