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空气压缩电机线圈图

发布时间:2023-10-12 16:37:47

Ⅰ 空气压缩机的继电器接线图

空气压缩机的继电器接线图如下所示:



继电器都有接线图的,基本就是四根线,万用表欧姆档测量,有电阻的那个就是控制线,一般12v在80欧姆,24v在300欧姆左右。

看空调开关控制的是负极还是正极,正极,就一根接负另外一个接控制开关,或者温度控开关过来的电源,另外继电器还剩两根线,一根接电源,一根接压缩机线就可以了。

(1)空气压缩电机线圈图扩展阅读:

空调继电器工作原理:

空调工作时,制冷系统内的低压、低温制冷剂蒸汽被压缩机吸入,经压缩为高压、高温的过热蒸汽后排至冷凝器;同时室外侧 风扇 吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压、高温的制冷剂蒸汽凝结为高压液体。

高压液体经过节流毛细管降压降温流入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸取周围热量;同时室内侧风扇使室内空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换,并将放热后的变冷的气体送向室内。如此,室内外空气不断循环流动,达到降低温度的目的。

空调热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝热来加热室内空气的,低压、低温制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热,而高温高压制冷剂气体在冷凝器内放热冷凝。热泵制热时通过四通阀来改变制冷剂的循环方向,使原来制冷工作时做为蒸发器的室内盘管变成制热时的蒸发器,这样制冷系统在室外吸热,室内放热,实现制热的目的。

Ⅱ 三相空压机接线图有哪些

接线图:

三相电源为三根火线,通过适配的空气开关,再接到空压机的接线端子上。如果用户控制开关部分为单相220V,还要接一个零线,利用一根火线和一根零线提供控制开关电源。

所有电线接好后,要开机查看电机转向,如与空压机标注方向不一致,应将三相线其中任意两根换个位置,这样转向就能调整过来。

(2)空气压缩电机线圈图扩展阅读:

空压机的日常保养应该从这些方面入手:

1、每小时手动排放冷凝水,注意观察玻璃视镜硅胶颜色应为蓝色。

3 、注意干燥器电机在加载时必须运行。

4 、注意冷凝水每日排放量,冷凝水颜色,水中是否含有细砂状杂质。

5 、疏水器低位浮球阀排水应畅通。

6 、定期检查U型管水位压差。

7、 再生空气温度应大于130度。

8 、蜗杆涡轮箱内齿轮机油每年更换一次。

9 、风冷式干燥器须定期清洗翅片散热器。

Ⅲ 三相空气压缩机怎样接线

三相电在电源端(或称变压器)和负载端均有星形和三角形两种接法。

一、三相电的星形接法,是将各相电源或负载的一端都接在一点上,而它们的另一端作为引出线,分别为三相电的三个相线。对于星形接法,可以将中点(称为中性点)引出作为中性线,形成三相四线制。也可不引出,形成三相三线制。当然,无论是否有中性线,都可以添加地线,分别成为三相五线制或三相四线制。

拓展资料

三相交流电是电能的一种输送形式,简称为三相电。三相交流电源,是由三个频率相同、振幅相等、相位依次互差120°的交流电势组成的电源。

三相交流电的用途很多,工业中大部分的交流用电设备,例如电动机,都采用三相交流电,也就是经常提到的三相四线制。而在日常生活中,多使用单相电源,也称为照明电。当采用照明电供电时,使用三相电其中的一相对用电设备供电,例如家用电器,而另外一根线是三相四线之中的第四根线,也就是其中的零线,该零线从三相电的中性点引出。

Ⅳ 空气压缩机的原理是什么

1.空气压缩机的分类
空气压缩机是气源装置中的主体,它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。
空气压缩机的种类很多,按工作原理可分为容积型压缩机和速度型压缩机。容积型压缩机的工作原理是压缩气体的体积,使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力;速度型压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度,使气体分子具有的动能转化为气体的压力能,从而提高压缩空气的压力。
2.活塞式空气压缩机的工作原理
在气压传动中,通常采用容积型活塞式空气压缩机。这里介绍两种典型结构,用来帮助理解空气压缩机的工作原理。图3.33(动画)和图3.34(动画)分别给出了立式、卧式空气压缩机的工作原理图。立式空气压缩机的气缸中心线与地面垂直,卧式空气压缩机的气缸中心线则与地面平行。原动机(电动机或内燃机)的回转运动经曲柄连杆机构转换为活塞的往复直线运动。空气压缩机中
的进气、排气过程与液压泵的吸油、压油过程类似,这里不再赘述。
3.空气压缩机的选择
空气压缩机的选择主要依据气动系统的工作压力和流量。
气源的工作压力应比气动系统中的最高工作压力高20%左右,因为要考虑供气管道的沿程损失和局部损失。如果系统中某些地方的工作压力要求较低,可以采用减压阀来供气。空气压缩机的额定排气压力分为低压(0.7~1.0MPa)、中压(1.0~10MPa)、
高压(10~100MPa)和超高压(100MPa以上),可根据实际需求来选择。

Ⅳ 螺杆空压机原理及结构图

特性

螺杆式制冷压缩机作为旋转式制冷压缩机的一种,兼具活塞式和动力式(速度式)的特点。

1)与往复活塞式制冷压缩机相比,螺杆式制冷压缩机具有速度高、重量轻、体积小、占地面积小、排气脉动低等一系列优点。

2)螺杆式制冷压缩机无往复质量惯性力,动平衡好,运行平稳,底座振动小,基础小。

3)螺杆式制冷压缩机结构简单,零部件少,无气阀、活塞环等易损件,其转子、轴承等主要摩擦部件强度和耐磨性高,润滑条件好,因此加工量少,材料消耗低,运转周期长,使用可靠,维护简单,有利于实现运转自动化。

4)与转速压缩机相比,螺杆压缩机具有强制输气的特点,即排量几乎不受排气压力的影响,在排量较小时不会出现喘振现象,螺杆压缩机在较宽的工况范围内仍能保持较高的效率。

5)采用滑阀调节,可实现能量的无级调节。

6)螺杆式压缩机对进液不敏感,可以通过喷油冷却。所以在相同压比下,排气温度远低于活塞,所以单级压比高。

7)没有余隙容积,所以容积效率高。

2工作原理

1.吸入过程:

螺旋式进气口的设计必须使压缩室能够充分吸入空气。而螺杆式空气压缩机没有进排气阀,进气量只靠一个调节阀的开闭来调节。当转子旋转时,主转子和副转子的齿槽空间在转到进气端壁的开口处的空间最大。此时,转子的齿槽空间与进气口处的自由空气连通。因为在排气期间齿槽中的所有空气都被排出,所以在排气结束时齿槽空间处于真空中。螺杆式空气压缩机的维护提醒,当空气充满整个沟壑时,转子的进气侧端面背离机壳的进气口,沟壑之间的空气被密封。

2.密封和输送过程:

在主转子和辅助转子的吸入结束时,主转子和辅助转子的齿顶用外壳密封。此时空气被密封在齿槽内,不再流出,即【密封过程】。两转子继续转动,其齿顶和齿槽在吸气端重合,重合面逐渐向排气端移动。

3.压缩和燃油喷射过程:

在输送过程中,啮合面逐渐向排气口移动,即啮合面与排气口之间的间隙逐渐减小,间隙中的气体逐渐被压缩,压力增大,称为【压缩过程】。在压缩的同时,由于压力差,润滑油也被喷入压缩室内,并与室内气体混合。

4.排气过程:

当螺杆式空气压缩机转子的啮合端面在维修时转向与机壳的排气口相通时,(此时压缩气体的压力最高),压缩气体开始排出,直到齿顶与齿槽的啮合面移动到排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口之间的齿槽间距为零,即排气过程完成。与此同时,转子啮合面与机壳入口之间的齿槽长度达到最长,吸入过程再次进行。

分类

螺杆式压缩机分为开放式、半封闭式和全封闭式。

1、全封闭:

机体采用优质低孔隙率铸铁制造,热变形小。机体采用带排气道的双壁结构,强度高,降噪效果好。机体内外力基本平衡,不存在开放或半封闭高压的风险。

外壳采用钢制,强度高,外形美观,重量轻。采用立式结构,压缩机占地面积小,有利于多台冷水机组的布置;下轴承浸入油箱中,轴承润滑良好;转子轴向力比半封闭式和开放式减少50%(电机轴在排气侧的平衡作用);无水平电机悬臂风险,可靠性高;避免了螺杆转子、滑阀和电机转子自重对匹配精度的影响,提高了可靠性。

良好的工艺性。无油泵螺杆的立式设计,使压缩机运行或停机不缺油。下轴承完全浸没在油箱中,上轴承采用差压供油;对系统压差要求低,在紧急情况下,轴承润滑保护功能可以避免轴承缺油润滑,有利于过渡季节机组的启动。

缺点:采用排气冷却,电机在排气口,容易导致电机线圈烧毁;另外,故障不能及时排除。

2.半封闭螺杆式压缩机

工作温度低、寿命长的液体喷雾冷却电机;开放式压缩机使用空气冷却电机,工作温度高,影响电机寿命,机房工作环境差;当用废气冷却电机时,电机的工作温度很高,电机的寿命很短。

一般外油量大,但效率很高;内置的油和压缩机结合在一起,体积小,所以效果比较差。二次油的分油效果可达99.999%,可保证压缩机在各种工况下的良好润滑。

而柱塞式半封闭螺杆压缩机通过齿轮传动来提高转速,转速高(12000转左右),磨损大,可靠性差。

3.开式螺杆压缩机

开放式单元的优点是:

1)压缩机与电机分离,使压缩机的应用范围更广;

2)同一台压缩机可用于不同的制冷剂。除了卤代烃制冷剂,通过改变某些部件的材料,氨也可以用作制冷剂。

3)根据制冷剂和工作条件的不同,可以使用不同容量的电机。

开放式装置的主要缺点是:

1)轴封容易泄漏,这也是用户经常维护的对象;

2)匹配的电机高速旋转,气流噪音大,压缩机本身噪音也大,影响环境;

3)需要配置单独的油分离器、油冷却器等复杂的油系统部件,使得机组体积庞大,使用维护不便。

Ⅵ 普瑞阿斯BK30-8螺杆空气压缩机电机出来6条线怎么接,求实物图

螺杆空气压缩机电机出来6条线实物图

Ⅶ 螺杆式空压机的工作原理是什么

螺杆式空压机的工作原理是由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动,使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化,螺杆压缩机的工作循环可分为吸气过程(包括吸气和封闭过程)、压缩过程和排气过程。推荐使用天水巨丰的LGY-13/7G电动移动螺杆空气压缩机,可实现无人值守运转。

天水巨丰的LGY-13/7G电动移动螺杆空气压缩机广泛应用于矿山、水利、交通、造船、城建、能源、军工等行业。在欧美等发达国家,动力用移动式空气压缩机,可以说100%是螺杆空压机。在我国移动式螺杆空压机正以惊人的速度替代其他种类的空压机。压缩机零部件少,没有易损件,因而它运转可靠,寿命长,大修间隔期可达4~8万小时。自动化程度高,操作人员不必经过长时间的专业培训,可实现无人值守运转。没有不平衡惯性力,可平稳地高速运转,可实现无基础运转,特别适合用作移动式压缩机,体积小重量轻、占地面积少。具有强制输气的特点,容积流量几乎不受排气压力的影响,在宽广的转速范围内能保持高效率。电动移动式螺杆空压机,功率范围11~250kW、排气量范围覆盖至40m 3/min。每一款基本型可根据用户需要变为不同排气量、不同排气压力的一个系列产品。

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Ⅷ 380v空压机开关接线图

接线如下:

1、空气开出关3条火线分别接空压机的交流接触器3个入端,3个出端分别接电机。

2、任一根火线接380伏交流接触器的线圈,线圈另一头接热继电器的常闭触点,常闭触点另一头接气压开关常闭触点,常闭触点另一头接另一条火线(如果交流接触器的线圈是220伏供电的,这根线就不接火线,而直接接零线)。

控制原理

1、安装消声器

主要噪声源是进、排气口,应选用适宜的进排气消声器。空压机进气噪声的频谱呈低频特性,进气消声器应选用抗性结构或以个、抗性为主的阻抗复合式结构。空压机的排气气压大,气流速度高,应在空压机排气口使用小孔消声器。

2、设置消声坑道

消声坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸声性好的砖砌成。把空压机的进气管和消声坑道连接,使空气通过消声坑道进入空压机。采用消声坑道可使空压机的进气噪声大大降低,使用寿命也比一般消声器长。

Ⅸ 三相空压机接线图

图3—14a所示是空气压缩机外形,图3—14b所示是空气压缩机控制电路,该电路的原理分折如下。

1.热继电器FR的过载保护功能

当电动机长期过载时,热继电器FR动作,其常闭辅助触头断开,保护压缩机不会过热而损坏o

2.断路器QF作短路保护功能

当空气压缩机主电路发生短路故障时,断路器的过电流脱扣器动作;当电动机过载而过载保护又失灵时,会由断路器的热脱扣器将过载运行的压缩机切除。

3.中间继电器KA的断相保护功能

KA、KM线圈分别接三相电路中,当KA线圈所接两相电源的任一相断线时,KA线圈不能吸合,KA常开触头断开,KM线圈失电;当KM线圈所接两相电源的任一相断线时KM线圈不能吸合,电动机停止运行。


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