涡旋压缩机流体仿真

1. 涡旋式压缩机与双转子压缩机的优缺点

一、压缩机优缺点比较：
涡旋压缩机:主要运行件涡盘只有龊合没有磨损，因而寿命更长，被誉为免维修压缩机。涡旋压缩机运行平稳、振动小、工作环境宁静，又被誉为‘超静压缩机’。 涡旋式压缩机结构新颖、精密，具有体积小、噪音低、重量轻、振动小、能耗小、寿命长、输气连续平稳、运行可靠、气源清洁等优点。
双转子压缩机：具有高效、安静、低振动、可靠、寿命长和低转速下高效率的特点。
转子式压缩机是第二代压缩机，涡旋压缩机是新一代容积式压缩机即第三代压缩机，该型压缩机具有非常高的效率，比第二代压缩机转子压缩机效率高5％左右。
换算成同等工况下，涡旋式压缩机的制冷系数比双转子压缩机的制冷系数高8.4%（推导计算太复杂了，这里就不多说了）。
二、结论：
现在市场上出来东芝和开利还在用双转子，其他大金、三菱、美的和格力数得上牌子的都已经升级用了涡旋式压缩机，那么，这两个压缩机哪个性能更好一点就不言而喻了吧。
楼上的回答应该是双转子相对单转子上表现的优点。

2. 涡旋压缩机的发展

涡轮压缩机最早诞生于1905年，由法国工程师 Leon Creux 发明的，由于加工技术的局限性? 80年代初才开始批量生产。70年代开始，由于能源危机的加剧和高精度数控铣床的出现，为涡旋机械的发展带来了机遇。1973年美国ADL．公司首次提出了涡旋氮气压缩机的研究报告，并证明了涡旋压缩机所具有其他压缩机无法比拟的优点，从而涡旋压缩机的大规模的工程开发和研制走上了迅速发展的道路。 1982年，日本三电公司拉开了汽车空调涡旋式压缩机批量生产的序幕，其后日立公司、三菱电气、大金、松下、美国的考普兰和特灵也开始了涡旋压缩机的批量生产。
空调最核心的部件非压缩机莫属，一台压缩机可以占到整台空调成本的30%～40%，制冷系统的好坏也与压缩机有着最密切的关系，所以在购买空调时对其所采用压缩机有个了解非常重要。一台好的压缩机，在使用寿命、噪音、能效比方面均会有更佳表现。

3. 关于LG的涡旋压缩机比其他的品牌的好在哪儿

其实LG的主要部件是原装的，一些大多是国内组装。当然我不是说国内组装不好，只是兼容性可能会比原厂差一些。

4. 为什么涡旋式压缩机被广泛应用于新能源电动汽车中

.型商用汽车多用气压制动系统，活塞式将逐渐被涡旋式取代。 按照制动能量的传输方式来分类，制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等， 同时采用两种以上传能方式的制动系统称为组合式制动系统。液压制动目前被广泛运用于各型号的乘用车上；气压制动需要消耗发动机的动力、结构复杂，制动不如液压式柔和，但是操纵轻便、制动力大、无泄漏污染，一般在中型以上的货车或客车等商用车上采用。

一种涡旋压缩机，其特征在于，包括本体，所述本体设有流入口（100)、压缩腔(200)、 排出口和闪发腔(300);所述流入口（100)、所述排出口和所述闪发腔(300)均与所述压缩腔 (200)连通;其中，所述压缩腔(200)被构造成用于压缩经由所述流入口（1〇〇)进入的第一流 体;所述闪发腔(300)用于闪发形成第二流体并将其输送至所述压缩腔(2〇〇)内被压缩。

5. 离心式、活塞式、旋转式、涡旋式、螺杆式这几种压缩机都用在什么地方，有什么什么特点，价格都什么水平

气体压缩机根据其压缩原理的不同基本可分两类，即容积式与速度式，前者通过容积变化而压缩气体，如活塞式如下图所示：

从原理与上图可以知，速度式的适用于大气量与低压的，容积式适合压力要求高的，活塞式应用范围较广，便于中间冷却；相应活塞式、螺杆式制造要求高，速度式要求转速高，动平衡要求高，离心式的寿命较长。制造成本依次为活塞式、螺杆式、高压离心式……，当然风扇最低，但应从需要的压力与流量去选择类型，它关系到制造的精度要求、材质要求、冷却要求等，如理论上用离心式很简单，但气体质量小，要获得很高动能必须很高转速，就目前科技水平还不能用于高压力的压缩机上，还有运行成本是最主要的，而不能从一次投入的(经济)角度去考虑类型。

6. 涡旋式压缩机的工作原理及工作过程

涡旋式压缩机呢，在工作过程中就是压缩空气进行工作的，开始的时候，给压缩机的一个初动能，当初动能使压缩头往里面压缩空气时，压缩头的机械能转化为空气的内能，当把空气压缩到一定的程度时，气体的内能又转化为压缩头的机械能，从而使压缩头又往回运动，这样，就开始了往返的来回运动，这就是其原理和过程。智云~~制冷希望可以帮到你

7. 急需3D涡旋压缩机的工作原理，最好是带动画的

涡旋式制冷压缩机特点

1.相邻两室的压差小，气体的泄漏量少。

2.由于吸气、压缩、排气过程是同时连续地进行，压力上升速度较慢，因此转矩变化幅度小、振动小。

3.没有余隙容积，故不存在引起输气系数下降的膨胀过程。

4.无吸、排气阀，效率高，可靠性高，噪声低。

5.由于采用气体支承机构，故允许带液压缩，一旦压缩腔内压力过高，可使动盘与静盘端面脱离，压力立即得到释放。

6.机壳内腔为排气室，减少了吸气预热，提高了压缩机的输气系数。

7.涡线体型线加工精度非常高，必须采用专用的精密加工设备。

8.密封要求高，密封机构复杂。

涡旋压缩机在主轴旋转一周的时间内，仅有的进气、压缩、排气三个工作过程是同时进行的，外侧空间与吸气口相通，始终处于吸气过程，内侧空间与排气口相通，始终处于排气过程。

8. 涡旋式压缩机、双转子压缩机、摆动式压缩机哪个最好理由！

1、涡旋压缩机

优点：

(1)不论流量大小，都能得到所需要的压力，排气压力范围广，最高压力可达320MPa（工业应用），甚至700MPa，（实验室中）；

(2)单机能力为在500m3/min以下的任意流量；

(3)在一般的压力范围内，对材料的要求低，多采用普通的钢铁材料，加工较容易，造价也较低廉；

(4)热效率较高，一般大、中型机组绝热效率可达0.7~0.85左右；

(5)气量调节时，适应性强，即排气范围较广，且不受压力高低影响，能适应较广阔的压力范围和制冷量要求；

(6)气体的重度和特性对压缩机的工作性能影响不大，同一台压缩机可以用于不同的气体；

(7)驱动机比较简单，大都采用电动机，一般不调速，可维修性强；

(8)活塞压缩机技术上较为成熟，生产使用上积累了丰富的经验；

缺点：

(1)结构复杂笨重，易损件多，占地面积大，投资较高，维修工作量大，使用周期较短，但经过努力可以达到8000小时以上；

(2)转速不高，机器体积大而重，单机排气量一般小于500m3/min；

(3)机器运转中有振动；

(4)排气不连续，气流有脉动，容易引起管道振动，严重时往往因气流脉动、共振而造成管网或机件的损坏；

(5)流量调节采用补助容积或旁路阀，虽然简单、方便、可靠，但功率损失大，在部分载荷操作时效率降低；

(6)用油润滑的压缩机，气体中带油需要脱除；

(7)大型工厂采用多台压缩机组时，操作人员多或工作强度较大。

2、双转子压缩机

由于偏心转子的重心回转半径大而震动大，转子式压缩机旋转720°完成一次排气，容量做大需要高转速，磨损大，因此更适合于1HP～5HP容量范围（在此容量范围内压缩机运转处于高效率范围）。但是不可否认，转子式压缩机由于滑板与进、排气口间存在空挡角效率较涡旋式压缩机低

3、摆动式压缩机

摆动式压缩机能可大幅度降低机械磨损、通过左右对称双压缩仓，以流畅连续性的压缩方式有效降低冷媒的压缩损失，从而获得更高的能效、以涡旋摆动式机的本身能效[CPO]最低已达到3.3的值了。

9. 涡旋压缩机如何回油

直接通过汽液分离器调节回油量或另外在高压侧加装油分离器