Ⅰ 油水分离器如何选择
1、购买正规厂家产品
油水分离器
油水分离器市场价格从几百到几千不等,质量差异比较大,还有一些 假冒伪劣产品,若是贪图便宜买了劣质产品,最后付出的代价可能就是一整套喷油嘴,甚至换发动机,所以大家在购买油水分离器的时候一定要到正规的维修站购买主流大品牌的产品。
高端 柴油滤清器目前基本被外资与合资企业垄断,主机厂配套几乎没有民族品牌的身影。这些企业的产品价格较高,主要的外资企业有:曼.胡( 德国)、帕克( 美国)、索菲玛(意大利)、 马勒(德国)、费列加(美国)、宝威(美国)、 唐纳森(美国)、博世(德国)等;国产品牌有如达菲特(DIFITE)等。
2、选用排量大的
为保证整个发动机系统的供油量,加装的油水分离器型号一定要比原车自带的排量大。
3、注意及时排水
不要以为安上了就高枕无忧了,油水分离器下面都有一个透明的塑料材质的积水杯,在使用油水分离器的时候一定要注意及时放水,积水太多油水分离器也就起不到油水分离的作用了。
自动排水功能
一些国外先进的厂商已经具有自动放水功能了,油水分离器下面的滤杯带有水位传感器,当水位达到一定值后会在仪表盘上面的电脑显示屏上提示有水,油水分离器就必须排水了。排水操作也很方便,停车后拉上手刹,关闭发动机,将点火钥匙转到行驶位置,按下仪表板上的开关只需大约18秒钟的时间即可完成排水。
4、北方选用带加热功能的
另外,寒冷的天气也容易让积水杯下面的水冻上造成损坏,尤其是在北方地区,许多用户为了防止防止油水分离器冻坏,给油水分离器穿上了厚厚的棉衣,不过为了保险起见,还是建议选用带有电加热功能的油水分离器。
Ⅱ 气水分离器价格及工作原理
气水分离器,目前主要用在工业方面,比如工业含液系统中,可以通过这种设备把气体和液体分离。因此这样的一种设备,在工业方面用途相对比较广,对于很多需求者,在进行购买气水分离器之前,愿意更多了解气水分离器价格,概述,以及其他方面的一些内容,这样在自己购买时能够买到物美价廉的设备,下面就做了解答,希望对你有帮助。
气水分离器价格
1.台湾OWE欧维尔1/24分气泵单水格油水分离器空气过滤器20mm,价格¥45.00
2.高压16公斤气泵油水分离器空压机调压用气水过滤器4分金属杯,价格¥195.00
3.CNOBLE气源处理器二联件调压阀油水分离器空气过滤器BFC4000,价格¥94.80
4.亚德客型气动三联件气源处理器油水分离器AC2000BC200030004000,价格¥40.00
压缩空气气水分离器
压缩空气气水分离器是运用离心及集流相结合之原理,重力及碰撞等机理的完美结合,能有效地去除压缩空气中的液体态水雾.是压缩空气高效过滤器及冷冻式,吸附式压缩空气干燥机必要的预处理装置.
除去压缩空气中的水份是压缩空气净化处理的首要任务,压缩空气中的水夹带杂质会侵蚀管道,阀门,仪表及设备,造成生产成本的提高.
气水分离器,其外形小巧美观,经久耐用,压力损失小到可忽略.且内部带有进口自动的排污阀,无需要更换元件.不仅是螺杆式压缩机配套的理想元件,也是一般空压机后处理必不可少的除水装置.
旋风式分离器概述
ZCQF气水分离器用于工业含液系统中将气体和液体分离的设备,在现有气液分离器设备中,主要采用重力式和循环式分离器,他们靠重力的不同将气体和液体分离,由于现有技术只利用了介质的重力作用,因此其缺点是分离效率低,分离不彻底,设备体积和重量较大。
ZCQF气水分离器工作原理
通过五级分离—降速、离心、碰撞、变向、凝聚等原理,除去压缩空气(气体)中的液态水份和固体颗粒,达到净化的作用。湿气在冷却过程中冷凝后,在分离器中的挡板廹使气体改变方向二次,并以设计好的速度旋转,产生离心力高效地分离出液体和颗粒,排水器应及时排放出冷凝液。
本文内容就具体介绍了气水分离器价格,概述,包括工作原理,对于很多用户,在购买气水分离器之前,为了自己购买的设备,能在价格方面更合理,在使用时不会出现问题,要对本文内容具体的了解熟悉,这样对自己在购买时,可以根据以上推荐的价格,作为一种参考,这样才能购买到产品,能价格合理,而且在自己使用时,由于选择正规企业购买设备,才不会影响使用。
Ⅲ 压缩空气油水分离器如何选型
压缩空气油水分离器应用领域
压缩空气是一种非常重要的动力源,它安全、强大、可靠,广泛应用于工业的各个领域——电子、集成电路、半导体、芯片、汽车、医药、化工、冶金、纺织等各个行业。然而尽管如此,压缩空气如果未经过处理,它含有的大量的污染杂质,它们将影响我们的生产制造。
空气污染杂质主要为:固体颗粒、油、水。如果不将它们除掉,它们混合在一起,将形成一种腐蚀性很强的酸性油泥,快速侵蚀工艺设备、影响产品的质量,导致生产流程中断、瘫痪。
我们先说固体颗粒,它的来源有3个方面:大气,压缩机运动部件磨损,管道。
看看我们身处大气,每一立方空气里面含有1亿4千万颗粒子,其中80%的粒子小于2,而人眼所能看到粒子的最小粒径为50,而这绝大多数的颗粒都只是人眼所能看到粒径的1/25。虽然压缩机前有滤清器,但是滤清器主要是保护压缩机的,并防止大粒径颗粒进入,它的精度一般是2,所以往往无法阻止这些颗粒的进入,空气在压缩机中被压缩后,空气中的粒子浓度进一步增大。
第二个污染杂质是油。油在压缩机中非常重要,起密封、润滑和冷却作用。压缩机有活塞机,螺干机,滑片机。目前最常用的是有油螺干机和无油螺干机。有油螺干机中虽然有精度较高的油气分离器,但是压缩机出口的空气中含有相当多的油份,一般压缩机出口空气中的含油量为2~10ppm亦即2~10mg/m3。对于无油螺干机,大家可能认为是气缸里没有油润滑,那应该是绝对无油。实际情况绝对不是这样的,虽然无油螺干机气缸中没有油润滑,但并不是没有油进入,压缩的空气中就含有油——这些油的来源很广,汽车尾气排放、高炉烟囱、饭店厨房油烟,每天人类都向大气排放大量的油烟;无油螺干机气缸中的油的第二个来源,无油螺干机中的轴承、同步齿轮都有油脂润滑,这些运动部件每分钟几百,上千转的运行,油脂蒸发,通过缝隙进入气缸。所以,无油螺干压缩机出口的空气中也含有油,一般为0.05~0.25ppm。
水,空气中含有大量的水,我们看不到,它们是以水蒸汽的形式确确实实的存在。每一立方的空气在20C时含有17.32克的水蒸汽。当空气温度变高时,它的水蒸汽含量就会几何奇数似的上升。35C时水蒸汽饱和含量升至每立方40克,当空气温度升至100C时,它的水蒸气饱和含量增至598克。可见,空气中水即水蒸汽的含量很大,而且跟温度有直接关系,很多产品和设备在制造与使用中对水都很敏感,空气中水分含量的多少对他们的影响很大。
正是因为空气中有这三大污染杂质,如果不把它们净化掉,将危害很大,解决办法是用过滤器过滤。
压缩空气油水过滤器,主要由三部分组成:滤芯,外壳、压差计与排污阀等辅助部分。
衡量一支过滤器的优劣好坏,有六个方面的要求。
第一个方面,效率,也就是说一定粒径以上的粒子能被过滤掉,粒子包括固体颗粒,油水颗粒。
第二个方面是强度,过滤器本身能承受一定的气体压力,比如10barg, 20barg,50barg,200barg,350barg.
第三个方面是寿命,即过滤器本身的寿命,外壳的使用寿命,滤芯的寿命,多长更换。
第四个方面是节能,过滤器本身不需要耗电,但它会产生的阻力,这就要求它产生的压降尽量小。
最后一个方面,安装维护应简单,操作方便,比如滤芯更换,自动排污阀的检测要非常简单方便。
一只解剖开的滤芯,它由3部分组成,上下两个端盖、中间过滤层,中间过滤层通过环氧树脂融铸镶嵌在上下端盖中形成一个完整结构。上下端盖为高强度、高耐腐蚀的有机塑料;上端盖上有一突出部位,上面箍有一根粗壮O型圈,O型圈与滤芯端盖的这个面与过滤器上壳体,定位配合,可靠密封。滤芯与过滤器上壳体装配固定方式为中心螺柱螺纹锁紧方式,滤芯底部受力,耐气流冲击能力强,定位配合牢固,密封可靠。比较大型的滤芯为螺纹连接。
中间的过滤层,共有6层,从内到外,分别有2层较厚不锈钢网和2层韧性极高的灰色透明薄膜牢牢固定着一层白色的玻璃纤维,只有这白色部分是真正起过滤作用的。再往外是红色的海绵。再来看一下不锈钢网,两层结构可耐内外压差10barg, 坚韧的透明薄膜强度很高,它们起支撑加固作用,避免玻璃纤维受气流的冲击,纤维组织被撕裂,玻璃丝被折断。
核心滤材有2大显着特点:
第一个特点是90%空隙率,这并不是谁都能做到的,90%空隙率,意味着更大的容尘空间,能容纳更多的固体颗粒,同时气流流经时受的阻力小、压力低,减少能耗。也许大家会问:为何能有这么大的空隙率?难以想象。表面一看,确实如此,其实不然,因为台湾DPC的材料不同,它采用的玻璃纤维直径只有1.0,是人眼能看到的粒径的1/40那么小,一般过滤器的过滤的粒子精度都没有那么高,所以可以想象出他能有这么大的空隙率,用显微镜放大,就想很大的大厅里布置了无数根电线。
第二个特点是中扬AFL公司滤材具有的极强的疏油疏水性(硼硅酸盐玻璃纤维)。这些玻璃纤维的表面均经过特殊处理,与油水接触时,不形成亲水性部分,而同样的玻璃纤维表面如未经过处理,就存在着极强的亲水性,这就是为什么会出现液体宏吸现象,玻璃纤维之间形成的液膜构成了强大的阻力,导致气流不畅和巨大的压力损失与能耗;
使用过滤器,我们不仅关心过滤精度,它产生压降,还有一个非常重要的地方是过滤器中滤芯的使用寿命,寿命要长,比如能否使用一年。中扬AFL过滤器的滤芯有了前面讲的高空隙率,强疏水性,这也就决定了它具有较长的使用寿命。滤芯使用寿命的减少,也就是滤芯中容纳尘埃空间不断减少的过程,与此伴随的是滤芯前后的压降不断增大,也就是过滤器产生的压降不断增大。正是因为中扬AFL滤芯大空隙率,强疏水性,就使它能在运行一年的时间,它产生的压降不超过450mbar。
现在说以下过滤精度,我们先来看一下ISO8573.1对压缩空气品质3个具体指标的规定,每个指标都有6个级别,这3个指标分别是前面论述的固体颗粒、水、油。对过滤器来说,主要的处理对象是尘、油和液态水。除尘粒径:5级40,4级15,3级5,2级1,1级0.1。残油含量:5级25ppm,4级5 ppm,3级1 ppm,2级0.1 ppm,1级0.01 ppm。这里提到ppm这个计量单位,用于压缩空气时实际意义是1mg/m3,即每m3毫克数,毫克即百万分之一千克。中扬AFL的过滤器精度分别为:3.1.0.01um。除尘过滤器,空气流流经时的方向相反,从外向内。
一般将过滤器安装在后冷器或储气罐的后面。因为经后冷器时大量的液态水已凝结形成,在经过后冷器冷却分离后,残剩的水颗粒经过过滤器后被过滤掉了。储气罐也同样道理,它能将凝结一部分气流中的水蒸汽,然后过滤掉。
过滤器应安装在温度处。温度越低,空气的饱和水蒸汽含量越低,所以有尽量多的水蒸汽被凝结成液态水后被过滤。因为过滤器只能过滤有一定固态或液态的杂质。
不要安装在快速开启阀门的后面——如真存在,也要在打开阀门时,阀门能被缓慢开启而不至于对过滤器产生强烈的冲击。
总体安装方式:
1.总管过滤与终端过滤相结合方式,保证使用点的气体品质。
2.尽量不装旁路。因空气中的油份经旁路到过滤器的下游后就粘在管路内壁上,很难找到有效的手段将其去除。
3.安装前应对所有管线进行足够时间的吹扫。
4.最后一点就是有足够的更换滤芯的空间。
旋风分离器
空气流进入的时候,它经过三个过程。
第一个过程为气流中的液态水直接撞击到分离器中心与旋风分离器定位配合的环行壁面,形成水流沿分离顶面流入滤壳中。
第二个过程是气流在旋风分离器的引导之下,形成旋转运动,气流中的水颗粒在离心力的作用下飞到各内壁上,并沿着内壁进入排放部分。
第三个过程是气流到了滤壳较下的地方,折流后经旋风分离器中心离开水流分离器,而水在重力作用下进入排污阀内。流量对所选型号额定流量的偏差,会对分离效率有着非常的大影响,流量在额定流量的65%以上,效率一直维持在99%,也就是空气已凝集成为液态99%的水分,可以通他后得以有效去除。而对比无旋风分离器的气水分离器,当它实际处理的流量只有额定流量的50%即一半或更少时,这种气水分离器的效率只有60%甚至更低,这样使用它的效果和意义不明显。
除菌过滤器、除油过滤器就不详细说明了