Ⅰ 有图有真相：英得尔VS冰虎拆机对比，深挖车载冰箱行业的秘密！
现在车载冰箱真是越来越火了。尤其在卡友圈，听说没台像样的车载冰箱，都不好意思跑车了。但是该如何买一台质量好的车载冰箱呢？这让很多卡友犯难了，毕竟现在网上和物流园推销车载冰箱牌子实在太多。
今天我就对两款车载冰箱机型——英得尔和冰虎进行对比，这次咱们真刀实枪来，进行现场拆机测评，不玩虚的。看看到底哪一款车载冰箱更胜一筹。
一、压缩机对比
我们都知道，一款车载冰箱或者说家用冰箱，制冷效果好不好，耐不耐用，很大程度取决于压缩机。因此，我们首先来对比一下这两款车载冰箱的压缩机。
从压缩机上的铭牌可以看出，英得尔T20采用的是思科普压缩机。我去翻阅查询一下资料，思科普（Secop）起源于丹弗斯家用压缩机公司，是现代压缩机技术的创始者之一，其发展历史可以追溯到20世纪50年代初。思科普可以说是这个领域的先行者，压缩机有环保、能耗低、噪音低等特点。
冰虎T50采用的压缩机是阿诺丹压缩机，乍一听名字好像是一个进口牌子。但经查证，出品方是宁波阿诺丹机械有限公司，是浙江宁波的一家小规模压缩机公司。话说回来，阿诺丹相较思科普，的确在价格成本上有比较明显的优势，但这对广大用户来讲未必是好事。
二、核心零件仓管线布局对比
没拆机之前，英得尔T20和冰虎T50对比起来看，好像只有设计风格上的区别，一个走的时尚路线，一个是粗犷型。从表面看，英得尔T20似乎并不值这个价，但是拆完机以后，我就明白了。
有图有真相！我们先直接看图！
冰虎T50的内部管线布局看起来比较凌乱，没有章法。压缩机和控制接线，直接裸露在外面，长期会有短路的风险。控制板元器件跟压缩机顶部有干涉，长期使用容易导致损坏。关键的焊接处没有防腐防锈处理，容易生锈。
我们再来拆英得尔T20看看。
英得尔T20的走线和管路分开，整体走线和管路布局更加合理、更有章法。很多焊接处多做了一道防腐防锈处理。这个小细节一般人看不出来，但是懂机械的人一看就能发现门道。
这些内部的小细节，短时间看不出区别，但是时间一长，就会出现质变。质量优异的产品，往往也会在用户看不到的地方下功夫。从英得尔T20的内部构造，可以看出产品的用心。
三、简单的外观对比
最后，我们简单对比一下两者在外观上的区别。冰虎T50采用灰黑搭配设计，更稳重，而英得尔T20采用珍珠白配色，外观设计更加圆润，显得大气一些。英得尔T20外观喷漆是烤漆工艺，冰虎T50采用的则是普通的塑料漆。不过冰虎T50的右边有可以拖拉的轮子，对于50升的体积来说，这一点比较方便。
以上便是英得尔T20和冰虎T50的核心部件对比评测。可以看出来两个产品在核心零件、管线布局、安全质量以及做工上有明显的差异，英得尔在各项对比上更胜一筹。这体现在价格上的高低，也就不言而喻了。
虽然冰箱的内部，一般消费者平时很难看到，大家也懒得拆也不会拆，但是要想保证产品的质量和安全，零部件选用和内部构造也应该受到重视。
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Ⅱ 我知道空调的压缩机非常重要，关系着整台机器的正常运转，那三菱重工空调用的是什么压缩机呢性能怎么样
所有的压缩机都是一样的，只不过生产的厂家不同。
压缩机，是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。
从而实现压缩→冷凝（放热）→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。压缩机分为活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等。词条介绍了压缩机的工作原理、分类、配件、规格、运转要求、压缩机的生产、常见故障以及环保要求、选型原则、安装条件以及发展趋势。用在空压机上面 主要是来调节空压机的起停状态,通过调节储气罐内的压力来让空压机停机休息,对机器有保养作用.在空压机工厂调试的时候, 根据客户需要调节到指定压力,然后设定一个压差.例如,压缩机开始 启动,向储气罐 打气,到压力10kg的时候,空压机停机或者卸载,当压力到7kg的时候空压机又开始启动,此间有一个压力差,这个过程 就可以让压缩机休息一下,达到保护空压机的作用[5]。
由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化，通过 进气阀 使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸，在压缩行程中，由于气缸容 积的缩小，压缩空气经过 排气阀的作用 ，经排气管，单向阀(止回阀)进入储气罐，当排气压力达到额定压力 0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。