❶ 涡旋式制冷压缩机的结构是怎样的
涡旋式制冷压缩机主要由涡旋转子、涡旋定子、电动机转子、电动机定子、偏心轴、主轴承、润滑部件及机壳等构成,如图4-6所示。与全封闭往复式、滚动转子压缩机一样,以偏心孔“泵油”润滑方式,压缩机电动机置于全封闭钢壳的下部,压缩机位于上部,具有零部件少、重量轻、体积小、振动小、节约能耗等优点。
图4-6 涡旋式制冷压缩机结构示意图
1.下主轴承 2.下平衡块 3.润滑油道 4.上主轴承 5.游动衬套 6.十字联接环 7.轴向柔性导销 8.气体旁通管 9.中间压力卸荷阀 10.浮动密封 11.双金属温控片 12.排气腔 13.高低压分隔罩 14.止回阀 15.排气管 16.涡旋定子 17.涡旋转子 18.吸气管 19.油孔 20.上平衡块 21.偏心轴 22.电动机转子 23.电动机定子 24.油孔 25.甩油盘 26.润滑油池
涡旋式制冷压缩机是一项高新技术产品,其技术性能优于活塞式制冷压缩机。涡旋式、活塞式制冷压缩机技术性能比较见表4-3。
表4-3 涡旋式、活塞式制冷压缩机技术性能比较
❷ 螺杆空压机与涡旋空压机有什么区别
1、工作原理不同
涡旋空压机的工作原理
涡旋压缩机中的主要部件是两个形状相同但角相位置相对错开180°的渐开线涡旋卷体,其一是固定卷体,而另一个是由偏心轴带动,其轴线绕着固定卷体轴线做公转的绕行卷体。
当偏心轴顺时针旋转时,气体从吸气口进入吸气腔,相继被摄入到外围的与吸气腔相通的月牙形气腔里,随着这些外围月牙形气腔的闭合而不在与吸气腔相通,其密闭容积便逐渐被转移向固定卷体的中心且不断缩小,气体被不断压缩而压力升高。
螺杆式空压机的工作原理
螺杆空压机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子,两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5~10丝,主转子通过由发动机或电动机驱动,阴转子是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动,或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。
进气端由滚柱轴承支承,排气端由一以对靠的贺锥滚柱支承通常是排气端的轴承使转子定位,也就是止推轴承,抵抗轴向推力,承受径向载荷,并提供必须的轴向运行最小间隙。工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。随着转子旋转,每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。
2、性能表现不同
涡旋空压机没有往复运动机构,所以结构简单、体积小、重量轻、零件少(特别是易损件少),可靠性高;力矩变化小,平衡性高,振动小,运转平稳,从而操作简便,易于实现自动化;在其适应的制冷量范围内具有较高的效率、噪音低。
适应性强。螺杆压缩机具有强制输气的特点,容积流量几乎不受排气压力的影响,在宽阔的范围内能保持较高效率,在压缩机结构不作任何改变的情况下,适用于多种工况。
涡旋式空压机的缺点
1、 其运动机件表面多是呈曲面形状,这些曲面的加工及其检验均较复杂,有的还需要专用设备,因此制造成本较高。
2、 其运动机件之间或运动机件与固定机件之间,常以保持一定的运动间隙来达到密封,气体通过间隙势必引起泄漏,这就限制了回转式压缩机难以达到较大的压缩比,因此,多在空调工况下使用。
螺杆式空压机的缺点
1、转子齿面是一空间曲面,需利用特制的刀具,在价格昂贵的设备上加工,机体零部件加工精度也有较高的要求,必须采用高精度设备。
2、由于齿间容积周期性地与吸、排气口连通,故压缩机噪声相对较高。
3、由于受到转子刚度和轴承寿命等限制,压缩机内部只能依靠间隙密封,所以螺杆压缩机只能适用于中、低压范围,不能用于高压场合。
4、由于喷油量大,油处理系统复杂,故机组附属设备多。
以上内容参考网络 涡旋式空压机、网络 螺杆空压机
❸ 什么是数码涡旋压缩机
数码涡旋式压缩机是在“柔性”密封技术的基础上产生和发展起来的一种新型压缩机。如图4-9所示,它是使用一个电磁阀以及排气腔与吸气口的旁通连接即可实现涡旋盘的受控,即利用电磁阀作控制元件,并在压缩机吸气口增设一连通管道,与定子轴向浮动密封处的中间压力室相通,当电磁阀打开时,中间压力室压力释放,压缩腔室内压力大于定子上端面压力,压缩机定子轴向上移动,形成1mm的间隙,实现卸载。当电磁阀关闭时,排气压力及中间压力又将定子下压,实现密封加载。
图4-9 数码涡旋式压缩机调节原理
1、5.偏室 2.排出压力 3、7.放气孔 4、6、8.吸入压力
数码涡旋式压缩机的卸载周期短(可达30s),容量调节范围宽(可达无极调节)、抗“湿行程”能力强,性能可靠,适应多台蒸发器并联运行的制冷系统使用。
❹ 谁知道谷轮压缩机的结构啊
旋涡式压缩机工作原理
1、定圈2、动圈3、动圈涡旋中心4、5、6、8、制冷剂气体7、最小压缩容积9、排气口
10、动圈涡旋中心l1、开始压缩客积(最大容积)12、回旋半径min,终了压力一般小于12MPa,个别场合可达4.5MPa。在化工系统中,大都采用于式结构,而空气动力工程与制冷领域中常采用湿式。
3、旋涡式压缩机的工作原理旋涡式压缩机的机理早在20世纪初由法国人所发明,但是由于当时加工精度不高和结构上存在问题,而一直未得到推广使用。到了七十年代,这项技术在美国才开始得到应用。自本世纪80年代以来,涡旋压缩机以其机构紧凑、高效节能、微振低噪以及工作可靠性等特点,开始在小型制冷及空调领域获得越来越广泛的应用,也因此成为压缩机技术发展的主要方向之一。旋涡式压缩机也是一种容积型回转式压缩机,一般为直立型。其结构主要分为动静式和双公转式2种,目前动静式应用最为普遍,它的工作部件主要由动涡轮与静涡轮组成。动、静涡轮的结构十分相似,都是由端板和由端板上伸出的渐开线型涡旋齿组成,两者偏心配置且相差180o,静涡轮静止不动,而动涡轮在专门的防转机构的约束下,由曲柄轴带动作偏心回转平动,无自转,只有公转。
(1)工作原理
如图4所示,一对相同型线且相
互错开180度的涡旋叶片圈组合一对啮合,动圈2以回旋半径的圆作不旋转的回运动。如(A)所示,在吸气完了时,一对涡旋圈共形成两对月牙形容积。最大的月牙容积l1即将开始压缩。动圈涡旋中心绕定圈涡旋中心连续公转,原最大的月牙容积实现a—b—c的压缩,达到预定压力,由排气口9排出。在月牙11压缩的同时,在动圈和定圈的外周义形成吸气容积4、8,连续回转运动过程中,也实现了相同的压缩,如此周而复始完成吸气、压缩、排气过程。
(2)涡旋式压缩机优点:
①容积效率高,因为相邻的月牙形空间之间的压差小,泄漏少,无吸汽和排汽阀,阻力小,无余隙容积的再膨胀。
②绝热效率高,在同样制冷量情况下,旋涡式比往复式约高10%。
③动涡盘与主轴等运动部件的受力变化小,整机振动小。
④零部件少。约为往复式的40%。
⑤驱动动涡盘运动的偏心轴可
以高速旋转,因此涡旋式压缩机体积小、重量轻,约比往复式轻l5%。
⑥涡旋压缩机运转可靠,而且容易实现变转速运动和变排量技术。
(3)缺点:要求加工精度高。
❺ 涡漩式空压机需要专用油吗
需要。
涡旋式压缩机是由一个固定的渐开线涡旋盘和一个呈偏心回旋平动的渐开线运动涡旋盘组成可压缩容积的压缩机。
涡漩式空压机是用于气体压缩的 涡旋式压缩机。
涡旋空气压缩机是由两个双函数方程型线的动、静涡旋盘相互啮合而完成。在吸气、压缩、排气工作过程中,静盘固定在机架上,动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约,围绕静盘基圆中心,作很小半径的平面转动。气体通过空气滤芯吸入静盘的外围,随着偏心轴旋转,气体在动静盘噬合的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩,然后由静盘中心部位的轴向孔连续排出。
涡漩式空压机 内部结构
涡漩式空压机用油,指加在上图动静盘端面动密封面上的油脂。起到润滑、密封的作用。涡漩式空压机用油对于各项指标如 温度、粘度、油性、闪电、凝点、极压性 都有特别的要求。应根据摩擦部位的 速度、 减息、负荷、温度、功率、大小、密封程度 进行选用。在厂家没有提供相应的油品指标的情况下,只能根据厂家推荐购买和使用专用油品。
大多数涡漩式空压机用油量都不大(一些产品号称“无油”),即使有油品指标,自行调配也比较麻烦(指定使用市售成品油的例外),不如向厂家买专用油方便。