有油活塞式空气压缩机

1. 活塞式空压机十大排名

1、阿特拉斯科普柯(简称AC) 
  跨国集团，总部在瑞典，空压机生产企业只是其下属一个集团。由于多年的不断收购，AC几乎能生产各种形式的空压机，颇负盛名。实力最大、产品最广，第一台螺杆机制造商。无油机和离心机无人能比，市场占有率大。在全球有多个工厂，在中国无锡亦设有工厂。最大优势在于知名度，对于重要项目能采取灵活价格；劣势在于服务品质较差，服务费用高，同时对于小项目的关注不多。   
2、英格索兰(简称IR) 
  最早在中国合资生产螺杆机的公司，1987年成立于上海。做工程机械和制冷机起家，市场占有率仅次于阿特拉斯。IR在中国最赢利的产品是离心式空压机。另一个赢利的产品是移动式空压机，该产品在中国国内被广泛应用。在中国主要通过分公司销售，在全国各主要城市设有分公司，如北京、沈阳、青岛、武汉、三峡、广州、上海等，在其他地区则通过经销代理商进行销售。优势仍然是其知名度，劣势在于有两套销售系统，很难统一。   
3、美国寿力（Sullair） 
  美国一家大型航空(军工)企业的下属公司，机器当然不错。主要产品是有油螺杆式和移动式，其移动式近年主要国产化，将增加其市场份额。寿力公司主要通过代理商销售，近来其代理商数量大大增加，在纺织、汽车等行业有相当的业绩。主要优势体现在已在中国国内设有工厂，其大马力型产品的价格较便宜。产品运转可靠，寿命长。   
4、凯撒 
  德国最大的空压机制造商，生产能力强，在欧洲享有盛誉。国内没有工厂。在中国上海设立了分公司，在深圳有一个代理商，尚未在全国建立起销售网络。优势是在欧洲非常着名，其价格有竞争力。劣势是不生产无油式，网络不健全，创新意识不强。 
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 5、康普艾/德马格(简称Compair) 
  英国公司，主要以生产滑片式空压机(≤50HP)而闻名于业内。近年来，Compair陆续并购了德国Demag的螺杆式空压机部门和美国的Leroi空压机公司而成为全球性空压机公司。1993年在上海设立了工厂，但目前其在中国国内的全国性销售网络尚未建立，故并未具有很大影响。优势在于：滑片机便宜，螺杆机亦有价优势；产品品种齐全；在中国国内设立有工厂。劣势在于：产品品质一般；营销网络的不健全；知名度不够。   
6、美国昆西 
  从1920年开始就一直致力于压缩空气技术行业，专业制造并销售最高品质的空气压缩机及真空泵。产品广泛应用于全球制造业、医疗和气候控制系统，及任何需要使用安全可靠气源的产业。主机转子由昆西公司独立精心设计制造，采用超大直径的转子，机械有较高可靠性和耐久性。 
 7、日本神钢 
  始于上世纪初，至今已有近百年的悠久历史。1915年生产出日本第一台高压用往复压缩机，1956年又成功地向市场推出了日本第一台无油螺杆空气压缩机。1966年开始涉足生产离心式压缩机，至此成为世界上极少数能自主生产活塞式、螺杆式、离心式工艺压缩机及空气压缩机的综合性压缩机厂家之一。  
 8、复盛 
  合资企业，中国国内有三家工厂：中山、上海、北京，在中国国内已是一家知名度很高的空压机制造商。通过其品质不错的小活塞机打开了中国市场，经销商遍布全国，但其螺杆机仍是低档机的代表。最大优势是价格便宜，知名度高。劣势是质量较差，大马力型机失败率很高。  
 9、柳二空 
  由柳州第二空气压缩机总厂改制而成的股份公司，是我国气体压缩机、空气干燥净化设备和塑料成型机械生产的重点骨干企业。1996年通过ISO9001质量体系谁。产品多次荣获国家质量银质奖、部优质产品等称号。现已拥有6大类、16个系列、119个品种规格的产品。  
  10、上海东方 
  创建于1921年，拥有近90年的专业制造压缩机的经验和一批高素质的管理人才及经验丰富的压缩机技术专家。本着诚信、实力和产品质量获得业界的认可，并已通过ISO9001国际质量体系认证，经营网点遍及全国。 

2. 活塞式空压机与螺杆式空压机的区别

1、结构不同

螺杆式空压机的组织结构油螺杆主机、电动机、油气分离器、油管路系统、冷却系统、气管路系统和电气控制系统等部件组成。

活塞式压缩机由压缩机主机、冷却系统、调节系统、润滑系统、安全阀、电动机及控制设备等组成。

2、特点不同

螺杆式空压机具有振动小，无需用地脚螺栓固定在基础上，电机功率低、噪音低、效率高、排气稳定、且无易损件等优点。

活塞式压缩机正常情况下经过压缩后的气体基本绩效不含油污，无需加除油装置。该机的缺点为电机功率偏大，排气压力不够稳定，排气温度高，噪音偏大，检修工作量大，维修费用偏高。

3、故障不同

螺杆式空压机

螺杆式空压机的故障很少，只需定期做好保养，更换空气过滤器，油过滤器及油气分离器等，就可以正常运行。

活塞式空压机由于刮油不彻底，密封不好，导致常常有油跑到填料装置甚至活塞环上，以致压缩气含油。另外，排气温度高，有时高达200摄氏度；冷却堵塞，以致冷却效果不好；活塞环沾到油污，特别容易磨损；阀拍漏气；缸磨损等。

3. 活塞式空气压缩机润滑原理

活塞式空压机有KA系列活塞式空压机 和水冷往复活塞式空压机。活塞式空压机大多是有油润滑，即活塞在气缸里作往复运动时，必须在气缸里注入润滑油。因此，压缩空气出口带油量最多。但是，也有一种活塞式空压机，其活塞环、填料和气阀是用无润滑材料做的，例如：聚四氟乙烯。这时就不必再向气缸内注油，或仅只有注入极少的润滑油，这种活塞式空压机就被成为无油润滑活塞式空压机和少油润滑活塞式空压机。
压缩机组的重要传动零部件如：曲轴、主轴承、连杆瓦、铜套、十字头、活塞杆等采用飞溅润滑；动力缸、压缩缸、填料采用注油器进行压力润滑。采用压力润滑的可靠性高，而飞溅润滑的可靠性相对差些。
压缩机的润滑方式可分为飞溅润滑和压力润滑两种类型。飞溅润滑是利用运动零件的机械作用，将润滑寿力空压机油送至需要的摩擦表面，半封闭压缩机就有很多的采用飞溅润滑。一方面在连杆大头下端装设甩寿力空压机油勺，将曲轴箱中的寿力空压机油甩向气缸镜面，润滑活塞与气缸壁之间的摩擦表面；另一方面，在电动机一端的轴上装有甩寿力空压机油盘，将寿力空压机油甩起并收集在电动机侧端盖的集寿力空压机油小室上，通过曲轴中的寿力空压机油道，润滑主轴承和连杆轴承。在某些小型立式开启式压缩机中，飞溅润滑仅依靠曲柄连杆机构的运动来实现。

4. 活塞式空压机要怎么保养，那些地方要加机油，那些地方又要加润滑油

活塞空压机的保养方法：

一、基础保养

1、每天或每班应向压缩机各加油点加油一次。有特殊要求的，如电动机轴承的润滑，按说明书规定加油。总之，一切运动的摩擦部位，包括附件在内都要定时加油。

2、按操作规程使用机器，勤检查、勤调查，及时处理故障并记人运行日记。

3、工作时，要保持机器和地面清洁。交班前应将设备擦干净。

4、在冬天，室温度低于5摄氏度时，停机后应放掉空腔内的冷却水。

二、定期保养

1、每800h清洗气阀一次，清除阀座、阀盖积碳，清洗润滑油过滤器、过滤网，对运动机构做一次检查。

2、每1200h清洗滤清器一次。装在尘埃多的地方滤清器要清洗，以减少气缸磨损。

3、每2000h将机油过滤一次，除去金属屑及灰尘杂质。如果油不干净，应换油，轴瓦应刮调一次。对整台机器的间隙进行一次全面的检查。

三、储藏保养

1、空压机机组封存前，按要求加注规定数量的润滑脂。超过6个月闲置期，应重新加注润滑脂。在开车前必须再重新加入润滑脂。

2、要在机组重新投运之前，将油封的油脂清除，用煤油或汽油洗净，随后加入新油。

空气机油也叫空压机润滑油空压机油主要用于压缩机汽缸运动部件及排气阀的润滑，并起防锈、防腐、密封和冷却作用。由于空压机一直处于高压、高温及有冷凝水存在的环境中。

因此空压机油应具有优良的高温氧化安定性、低的积炭倾向性、适宜的粘度和粘温性能、及良好的油水分离性、防锈防腐性等。

(4)有油活塞式空气压缩机扩展阅读：

空气机油作用：

1、减摩抗磨：降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益。

2、冷却：要求随时将摩擦热排出机外。

3、密封：要求防泄漏、防尘、防窜气。

4、清净分散：要求把摩擦面积垢清洗排除。

5、抗腐蚀防锈;要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀。

6、动能传递:液压系统和遥控马达及摩擦无级变速。

7、应力分散缓冲:分散负荷和缓和冲击及减震等。

参考资料来源：网络-空压机油

参考资料来源：网络-活塞式空压机

5. 活塞式压缩机有哪些优缺点

活塞式压缩机的优点：
①适用压力范围广，活塞式压缩机可设计成低压、中压、高压和超高压，而且在等转速下，当排气压力波动时，活塞式压缩机的排气量基本保持不变。
②压缩效率较高，活塞式压缩机压缩气体的过程属封闭系统，其压缩效率较高。
③适应性强，活塞式压缩机排气量范围较广，而且气体密度对压缩机性能的影响不如速度式压缩机那样显着同一规格的活塞式压缩机往往只要稍加改造就可以适用于压缩其他的气体介质。
活塞式压缩机的缺点：
①气体带油污，尤其对于有油润滑更为显着。
②转速不能过高，因为受往复运动惯性力的限制。
③排气不连续，气体压力有波动，有可能造成气流脉动共振。
④易损件较多，维修量较大。
活塞式压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成，是指靠一组或数组气缸及其内做往复运动的活塞，改变其内部容积的压缩机。活塞式压缩机是容积型往复式压缩机的一种，能满足各种气量的需求，主要应用于石油、化工、采矿、冶金、机械、建筑等部门。

6. 活塞式空气压缩机和螺杆式空气压缩机的优缺点是什么

一、活塞式空气压缩机：

1、优点：活塞压缩机 适用压力范围广， 流量大小，均能达到所需压力。活塞压缩机热效率高，单位耗电量少，活塞压缩机对材料要求低，多用普通钢铁材料，加工较容易，造价也较低廉。

2、缺点：转速不高，机器大而重，结构复杂，易损件多，维修量大，排气不连续，造成气流脉动。

二、螺杆式空气压缩机：

1、优点：螺杆压缩机零部件少，没有易损件，固运转可靠，寿命长，大修间隔期可达4-8万h。操作维护方便。操作人员不必长时间专业培训，可实现无人值守运转。

2、缺点：造价高。因为其转子齿面是一空间曲面，需利用特制的刀具，在价格昂贵的专用设备上进行加工，另外对其气缸的加工精度也有较高的要求。

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注意事项：

1、运行中有异音及不正常振动时，应立即停机。

2、运行管道中均有压力，不可松开管路螺栓及开不必要的阀门，例如疏水阀、排污阀。

3、在运行中发现油位计上的油不见，且油温逐渐上升时，应立即停机。停机5min(压力表指示到零)后观察油位，若油量不足，待系统内部无压力时，再补加润滑油。

4、应经常检查自动疏水器动作是否正常，否则水分会被带到系统中。

5、油气桶每个星期应排污、水一次。机组不能长期不运转，每个星期至少开机2h以上。

6、在日常的空压机运行检查中应留心空压机压力开关及联控程序工作是否正常，不正常的工作状况将导致空压机的耗电量增加，严重时会因压缩机的频繁启停导致电机烧毁。

7. 无油空压机、 微油压缩机、 有油空气压缩机的区别

工作原理是不同的。

（1）有油机就是在压缩过程中，油也参与了空气的压缩，因为在压缩过程中会产生非常高的温度，油可以带走热量帮助散热，还可以润滑主机内运转部件。经压缩后的油气混合体会在油气分离桶中进行分离，分离后的压缩空气在经二次回油管回收以后其含油量会小于5PPM。这种就是微油螺杆空压机。

（2）微油压缩机的工作原理是从外界大气中吸入空气，通过滤网进行预过滤进入机箱内部再通过纸质进气过滤器
⑴过滤，进入多功能进气控制阀.
⑵接着干净的空气进入由马达带动的转子进行压缩。 精确控制一定量的、冷却的压缩机油持续不断地注入螺杆。在压缩过程中带走压缩产生的热量。密封2个相向旋转螺杆与转子室之间的微小配合间隙。同时还起到润滑转子轴承的作用。
压缩完毕后，含油的空气被排出机头。经过-法兰连接直接进入卧室油气预分离容器并没有任何压力损失。在这里面，压缩空气得到缓冲，速度快速降低，压缩空气中的油由于重力作用和速度降低，得以沉淀分离。分离后的压缩空气通过旋入式精细油气分离器后，压缩空气中的含油量只有1-3mg/m3。 经过分离后的压缩空气经过最小压力止回阀到空气冷却器冷却。
冷却后的压缩空气经过一个截止阀进入用气系统。
油在预分离容器内分离沉淀，油泡沫快速减少，被送入加大的油冷却器。过滤、冷却后的油重新注入机头。油经过油过滤器⑽过滤循环使用，而不污染系统。

（3）无油机的压缩过程中是没有油来参与的，无论是无油螺杆还是无油活塞。就说无油螺杆，这种机器的主机轴承同样是有油来降温和润滑的，区别在于它的螺杆上使用一种叫二硫化钼或特氟隆的特种耐温材料，以克服压缩过程会产生的高温，而不是用油，这样达到无油压缩的目的。