r134a和r22压缩机

A. 134a制冷油和r22制冷剂混合以后有什么后果

如果是全新的、没有混有冷冻油的R134a和R22混合，只是最终得到的混合制冷剂的物性发生了变化而已；
如果把R134a加入到R22系统内，则R134a与系统原有的矿物油不能互溶，易导致压缩机回油不良，且压缩机吸排气状态异常。

B. 冷库雪种原是R22加r134a会对压缩机有什么影响

两个方面，1.压缩机的特性是适应原来的R22的，换乘134，达不到最佳状态，效率降低。2.R22用的是矿物油，134a用的是脂类油，如果不能彻底清洗系统，会在以后运行时造成堵塞，引起损失。

C. 134a可以和R22混合使用吗

不可以混用也不可以代替。

各种制冷剂的理化性质的不同，其压力及温度也不同。如R22制冷剂，它的饱和压力比R12和R134制冷剂高出近一倍，压缩机及系统的其它承压设备无法承受如此压力，如果错加了R22制冷剂，将会很快损坏压缩机和其它设备，所以它们是不能互换的。

R12与R134制冷剂的理化性质虽然差不多，但它们所使用的润滑油不同，所以也不能互换。如果需要更换系统工质，必须同时更换润滑油及相应的附件。

制冷剂又称制冷工质，是制冷循环中的工作介质，制冷剂在制冷机中循环流动，通过自身热力状态的变化与外界发生能量交换，从而实现制冷的目的。当前，能用作制冷剂的物质有80多种，最常用的是氨、氟里昂类、水和少数碳氢化合物等。

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性质要求

1、具有优良的热力学特性，以便能在给定的温度区域内运行时有较高的循环效率。具体要求为：临界温度高于冷凝温度、与冷凝温度对应的饱和压力不要太高、标准沸点较低、流体比热容小、绝热指数低、单位容积制热量较大等。

2、具有优良的热物理性能具体要求为：较高的传热系数、较低的粘度及较小的密度。

3、具有良好的化学稳定性 要求工质在高温下具有良好的化学稳定性，保证在最高工作温度下工质不发生分解。

4、与润滑油有良好互溶性

D. 制冰机R22雪种的压缩机可以用R134的压缩机代用吗

可以代用。
原本使用R22作为制冷剂的制冰机，由于R22和R134a在关键物性参数上差别不是很大，可以使用R134a压缩机替换。
只是替换压缩机之后需要彻底清洗原系统管路，给管路增加干燥过滤器，重新确定合适的冷媒填充量。

E. 怎样区分汽车空调使用的是R22还是R134A

r22与r134a的比较：

（1）r134a的比容是r22的1.47倍，且蒸发潜热小，因此就同排气体积的压缩机而言，r134a机组的冷冻能力仅为r22机组的60%。

（2）r134a的热传导率比r22下降10%，因此换热器的换热面积增大。

（3）r134a的吸水性很强，是r22的20倍，因此对r134a机组系统中干燥器的要求较高，以避免系统的冰堵现象。

（4）r134a对铜的腐蚀性较强，使用过程中会发生“镀铜现象”因此系统中必须增加添加剂。

（5）r134a对橡胶类物质的膨润作用较强，在实际使用过程中，冷媒泄漏率高。

（6）r134a系统需要专用的压缩机及专用的脂类润滑油，脂类润滑油由于具有高吸水性、高起泡性及高扩散性，在系统性能的稳定性上劣于r22系统所使用的矿物油。

（7）目前，hfc类冷媒及其专用脂类油的价格高于r22，设备的运行成本将上升。
目前空调制冷行业普遍r22，其主要原因是r22在空调温区内具有优越的物理特性和制冷性能，而且性能稳定，技术成熟，价格低廉。hfc类物质由于对臭氧层无破坏作用，被认为是将来替代hcfc的首选物质。用来替代r22的主要物质有r134a、r407c及r410a，但是这些hfc类物质由于物理特性的限制，很多技术问题尚悬而未决，均不是r22最理想的替代物。