汽车压缩机串气可以修么

⑴ 空调压缩机出现串气应该如何解决

空调压缩机会串气吗
如果空调是一个冷却机器,只有制冷空调,不会有气体,如果空调是加热和冷却机,有一个部分叫四通阀的加热和冷却机,用于加热和冷却之间切换。

空调用制冷压缩机串气是什么意思
压缩机磨损，气体来回运行
如何判断空调压缩机串气?如题 谢谢了

空调故障的现象是:高压不高，低压不低。空调中可能出现的部件只有两个:压缩机和四通阀。区分压缩机和四通阀的方法是用手触摸气液分离器或储液罐的温度。如果气液分离器表面没有冷感，可以断定是四通阀。因为，无论空调是加热还是冷却状态，气液分离器他都应该是冷的、冰的。如果没有，只能是四通阀气!如果不是四通阀的话。那就只能是压缩机的气了!但判断压缩机气体一定要焊接开压缩机的吸排气管道，并在电动启动压缩机后，看看用手是否能压出空气。无论压缩机有多大，如果排气管能压得无泄漏，那么这个压机绝对不好!如果没有耐皮，不要怀疑压缩机的吸排气。欲了解更多空调信息，请访问www.hfyimingkt.com
空调压缩机出现串气应该如何解决
空调压缩机很少出现“气体”，关键是首先要确定是否有明确的气体以及气体在具体部位的发生。有很多次由于四通换向阀本身的反向泄漏或系统管路中单向阀的反向泄漏，被误判为压缩机。在实际应用中，应根据春州空调扒亩蔽运行过程中的制冷剂压力、制冷剂温度、压缩机运行电流、压缩机吸排气温度等系统参数，综合判断“气串”的位置。如果最终确定压缩机内部有气体，只有一个解决办法就是更换新的压缩机，因为没有办法拆开空调压缩机进行维修。

⑵ 汽车空调高压往下降低压往上升是怎么回事

汽车空调压缩机阀片密封不严或阀片打烂，都会造成高低压串气。

压缩机工作的高压气体通过有问题的阀片由高压腔直接进入压缩机的低压腔，造成低压高、高压低。这样的压缩机，一般没有什么维修价值，更换一台就是。更换时注意冷冻油的添加及系统的清洗，防止打烂的阀片遗留在高压管路部分，造成压力过高是事故。

汽车空调压缩机

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

⑶ 空调压缩机出现串气应该如何解决

空调压缩机极少会出现模空胡“串气”，关键是首先判断清楚是不是确实存在串气以及串气发生的具体部位。有很多时候由于四通换向阀本身发生反向泄漏或者系统管路中的单向截止阀反向泄漏而误判为压缩机串气。
在实际应用当中，亏简要旦拦根据空调运行过程中各个部位的冷媒压力、冷媒温度、压缩机运转电流、压缩机吸排气温度压力等系统参数来综合判断发生“串气”的位置。
如果最终确定是压缩机内部发生串气，则只有更换全新压缩机一条解决办法，因为空调用压缩机是没有办法拆开维修的。

⑷ 空调压缩机串气有什么解决的办法

【空调压缩机串气解决的办法】

1. 系统回油不良冷冻油在压缩机内部起到润滑作用，能有效的防止泵体机械部品的磨耗，且其油封作用能维持高低压间的压差，避免高低压串气，防止制冷量下降。

2. 另外由于冷冻油的不断循环，还能及时带走摩擦面间产生的热量。当冷冻油量不足时，压缩机内部的机械零部件因无法得到及时的润滑而会发生异常损耗，并最终导致压缩机堵转。
   

3. 回油孔不良，油封入量不足，或者油随冷媒一起泄露，油炭化变质这一般是因为系统冷媒泄露后，冷冻油过热炭化，从而是压缩机机械部分得不到有效的润滑，严重时可使压缩机堵转。