A. 压缩机的工作原理
一、转子式压缩机
转子式压缩机由主转子和副转子组成，主转子通常由电动机驱动，而副转子则通过主转子产生的油膜或同步齿轮驱动。两转子之间的间隙非常小，通常在5~10丝之间。这种压缩机的工作原理是利用阴阳转子的相互啮合，在转子间和转子与机壳间的狭窄空间内，气体被反复压缩和排放，从而达到压缩气体的目的。由于转子之间的驱动方式没有金属接触，因此在理论上驱动过程中没有金属接触。
二、离心式压缩机
离心式压缩机通过高速旋转的叶轮产生离心力，将气体甩向扩压器，并在叶轮中心形成低压区，从而吸入新鲜气体。叶轮持续旋转，气体不断地被吸入和排出，实现了气体的连续流动。离心式压缩机具有结构紧凑、振动小、易损件少等优点，且气体在压缩过程中不需要中间储罐，效率较高。
三、轴流式压缩机
轴流式压缩机是一种大型的空气压缩机，具有很高的功率和排气量。它的压缩效率较高，可以达到90%左右，比离心式压缩机更加节能。轴流式压缩机的静叶可调机构和中间气缸是标准化的，不同级数的机壳可以通过改变机身长度来实现。主轴和叶片材料具有良好的耐磨性，且压缩机具有智能型的润滑油系统、控制系统和保护系统。
四、活塞式压缩机
活塞式压缩机的工作原理是通过气缸、气阀和活塞的相互作用，实现气体的吸入、压缩和排放。在理想工作过程中，活塞式压缩机曲轴每旋转一周，会完成吸气、压缩和排气三个过程。活塞式压缩机具有结构简单、维修方便等优点。
五、滑片式压缩机
滑片式压缩机采用传统的技术，转子上的滑片在油膜上滑动，形成单独的压缩室。转子旋转使压缩室的体积不断减小，空气压力不断增大。压缩机通过注入加压油来控制压缩产生的热量，高压空气从排气口排出，残留的油通过油分离器清除。
六、单螺杆压缩机
单螺杆压缩机又称螺杆压缩机，广泛应用于制冷、空调和化工工艺等领域。它具有结构简单、易损件少、调节性好等特点，能够在较大的压力差或压力比的工况下工作，且对制冷剂中的润滑油不敏感。
七、双螺杆压缩机
双螺杆压缩机具有一对互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子。空气通过进气过滤器进入压缩机，随着转子的旋转，空气被逐渐压缩，当达到规定压力时，压缩空气从排气孔排出，流经油气分离罐进行油介质分离，得到含油量很少的压缩空气，最后通过空气冷却器冷却排出，完成整个工作过程。