赛拉图空调压缩机型号

Ⅰ 赛拉图开启冷空调故障

赛拉图开启冷空调故障，可能的原因及处理方法如下：

1. 空调皮带问题：

   • 原因：空调皮带异响是常见原因，可能由于皮带过紧或过松导致。
   • 处理方法：检查皮带的松紧度，并适当调整以确保其正常运作。操作时应小心，避免对车辆造成额外损坏。

2. 空调系统问题：

   • 制冷剂不足：制冷剂的量不足可能导致空调不制冷。
     • 处理方法：检测并修复制冷剂泄露，并补充适量的制冷剂。
   • 压缩机故障：压缩机运行状态不佳或故障也可能导致空调故障。
     • 处理方法：更换故障的压缩机部件。
   • 电路故障：电路连接问题也可能影响空调的正常运行。
     • 处理方法：修复电路故障，确保电路连接正常。

3. 预防措施：

   • 定期保养：定期对赛拉图自动空调进行保养和检查，确保其处于最佳运行状态。
   • 合理使用：避免极端温度设置，特别是在高温天气下。在驾驶过程中尽量平稳操作，减少对空调系统的压力。

建议：如果遇到空调故障，建议咨询专业的汽车维修人员进行诊断和处理，以确保安全和性能的最佳状态。

Ⅱ 起亚赛拉图常见问题

见问题一：空调系统冷媒泄漏，外机出口有油污的地方、因为漏氟的同时、压缩机和系统里面的冷冻油同氟一起跑出来了，所以在有泄漏点的地方，往往会出现污垢。
你可以加点氟进去、然后用湿抹布沾点洗涤灵、搓出泡沫抹上去、然后仔细的观察一下、一般的泄漏点都是会有气泡出来的。
建议你仔细的查找一下泄漏点、并把漏点修好、这样加氟才可以，否则你无论你加进去多少氟都会跑出来的。
常见问题二：ABS故障灯常亮，首先用解码器解故障代码，一般是ABS位置传感器故障，换之；?ABS传感器插头接触不良，雨天开车车轮后充满泥垢，会导致ABS传感器感应失误，可尝试清楚泥垢
常见问题三：电瓶总是馈电，打火时，持续打火，发动机启动时，蓄电池将进行大电流放电，但长时间大电流放电，会大大损害蓄电池，每次启动时间不宜超过5s，如果连续两次启动，中间要间隔10-15s
长时间未用车，导致蓄电池自动放电（汽车中控，防盗装置在发动机关闭后仍然需要用电）
使用外接大功率用电设备，这类设备用电量大，可能会导致蓄电池过度放电（如果必须使用需启动发动机，油发电机和蓄电池共同供电）
常见问题四：车内空调鼓风机不运转
1.检查保险丝继电器是否故障，电路检查有无故障。电源线尤其要检查风扇接口是否松脱、接触不良或接线错误。
2.压缩机启动电容器可以断路用万用表测量确认是否开路或者断路；
3.压缩机线圈是否烧毁可以用万用表确认阻值正常否；
4.控制电路板是否故障需要请4S店专业人员和仪器检测。
常见问题五：方向机油封泄露
更换方向机油封，拆开换油封，另外调节一下齿条间隙，如果有专业修理的人，应该能修好。
如果修不好，也建议换原厂的方向机总成，不要副厂的。
助力油渗漏一点关系不大，但要注意，转向机下面有排气管，渗漏的油液不要滴到排气管上，可能会引起火灾
常见问题六：发动机启动不顺畅
1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。
3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。
4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。
5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。
7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。
常见问题七：怠速阀积碳导致怠速不稳定，清洗节气门。
怠速阀一旦“变脏”，会导致其开启失灵，当汽车起步时怠速阀无法关闭，汽车的方向盘就会发抖，堵塞严重时汽车就不能启动。
它主要功能是：
1、控制怠速可以将怠速保持在预先给定的值
2、根据发动机温度的变化来稳定怠速
3、启动时的补偿
4、减速时的补偿；
5、在空调压缩机启动时的补偿！（启动空调时车的转速自动会升一下 那是怠速阀在工作）还有就是启动的时候 包括早上怠速都偏高 等等，这都和怠速有关。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 赛拉图空调19度不启动怎么回事

赛拉图空调19度不启动可能有以下几个原因：

1. 温度设置问题：首先需要确认空调温度设置是否正确，如果设定温度低于当前室温，空调是不会启动的。如果设置的温度过低，也会导致空调无法启动。

2. 电源问题：空调是否插入电源插座并开启电源，插头是否与插座接触良好，电源是否正常，也会影响空调的启动。

3. 水盘问题：空调长时间使用会导致水盘内部积水，如果水满了，空调也不会启动。此时需要清理水盘，或者将水从出水口排出。

4. 故障问题：如果以上问题都不存在，可能是空调存在故障，例如传感器故障、压缩机故障等，需要找专业的维修人员进行检修。

针对以上问题，我们可以采取以下措施：

1. 温度设置方面，应该根据室内温度合理设置温度，不要设置过低，以免影响空调的正常启动。

2. 电源方面，应该确保电源插座、插头接触良好，电源正常，并检查空调电源线是否损坏。

3. 水盘方面，应该及时清理水盘，避免水满导致空调无法启动。

4. 故障方面，如果以上问题都不存在，需要找专业的维修人员进行检修，以解决空调故障问题。

Ⅳ 东风悦达起亚赛拉图空调压缩机二年就坏一个是什么原因

存在以下几点可能：
1.一般车主在进入冬季后，汽车空调基本上处于停止使用状态，压缩机得不到运行导致内部，液体和转子等部件发生异常。（故建议车主将您的爱车每周一次启动空调制冷，让压缩机运行10分钟，起到对压缩机内部的部件润滑）
2.每次关闭空调后，又立即再启动，导致压缩机内部转子磨损严重【转子还处在惯性运转中】（建议车主每次关闭空调制冷时，需要再次打开空调，建议在2分钟后再开启空调）家里空调、冰箱也是一样）
3.建议每年进入夏季、冬季，您可将爱车开到维修店，让师傅们对空调进行管路、线路、氟利昂的检查，提早发现问题提早处理。

Ⅳ 三元压力开关的作用是什么

【太平洋汽车网】三元压力开关的作用是测量空调系统管路压力的传感器，通常在空调冷凝器上，将高低压开关常闭接点串联做为保护信号，来控制空调（主要指压缩机）工作与否，有的送到空调控制器，有的送到电喷ECU，有的连接在AC开关中。