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2. 压缩机过热保护怎么解决
【太平洋汽车网】压缩机过热保护的解决办法：1、室外机散热片太脏，清洗散热片；2、风扇转速下降，用自来水管把室外机散热片冲洗干净；3、室内机过滤网太脏，及时清洗；4、氟利昂太多，找专业维修人员上门检查测压，然后抽真空，收氟之后再加氟；5、制冷系统抽真空不完全，更换制冷剂。
压缩机过热保护的原因：
1、外风机转速过低，多由外风机启动电容容量下降引起；更换电容；
2、外机冷凝器过脏，一般出现在单温机或不常用制热的双温机（因空调在冬季制热时，冷凝器结霜，化霜时能起到对其自动清洗的功能），清洗后多能排除；
3、系统严重缺制冷剂，导致压缩机线圈无法冷却，补充制冷剂即可；
4、安装位置、环境温度过高；
5、压缩机性能不良（含压缩机、缺油等机械故障）；
6、系统堵塞；
7、电源电压过低。
空调电气件内置的保护器主要是送风电机和压缩机。压缩机一般在内置的顶部，是可恢复的。当温度过高时候断开，温度正常后恢复。解决这个主要是先看看风扇在转没，如果外机风扇在转，那么就是外机散热片灰尘太多，堵住了出风，只要清理了散热片上的灰尘就好了。
（图/文/摄：太平洋汽车网林红）
3. 压缩机的常见故障及维修
压缩机的常见故障及维修
一、常见故障
1. 压缩机不工作
2. 压缩机运转不稳定
3. 压缩机漏氟或制冷剂不足
4. 压缩机过热保护
二、维修方法
1. 压缩机不工作维修
当压缩机无法启动时，首先应检查电源是否正常，然后检查启动器和保护器是否损坏。如果都正常，可能是压缩机内部机械故障或电机烧毁。此时需要更换压缩机或维修内部机械部件。
2. 压缩机运转不稳定维修
压缩机运转不稳定可能是由于制冷剂不足或过多，导致压力波动大。应检查制冷剂的量，并调整至合适范围。另外，还应检查压缩机底座是否紧固，避免因震动导致运行不稳定。
3. 压缩机漏氟或制冷剂不足维修
发现压缩机漏氟或制冷剂不足时，应先找到泄漏点并进行修复。然后，补充适量的制冷剂。在补充制冷剂时，要注意制冷剂的种类和充注量，避免影响压缩机的性能。
4. 压缩机过热保护维修
当压缩机过热保护时，可能是由于散热器堵塞、风扇不工作或制冷剂不足导致的。应首先清理散热器，确保风扇正常工作，并检查制冷剂的量。如问题仍未解决，可能是压缩机内部机械故障，需要更换压缩机。
三、注意事项
在维修压缩机时，应注意安全。避免因操作不当导致系统压力过高或过低，造成安全事故。同时，应根据压缩机的型号和故障情况，选择合适的维修方法。如无法解决问题，应及时联系专业维修人员进行处理。