① 今天上网看到一种发电机叫空气能发电机，消耗一度电可以发30度电，那不就成了永动机了真的假的看了
目前社会上宣称“空气能”的技术有两种：一种是伪科学骗人的，另一种是真科学，可以节能。
前者实际上是用压缩空气来做功。本来这只是一种储能方式而已，因为需要先消耗能量来压缩空气，然后输出的功实际上只可能比先前消耗的还少。但是宣传者谎称他们可以“从空气中得到能量”输出更多的功（所以他们自称这是“空气能源”）。这种宣传，是一种“永动机”式的骗局，和以前的“水变油”骗局类似。如祥天的“空气动力核心能源”，北京华达兄弟公司康布空气动力发电机，等等。
后者（所谓空气能供热）不是用来做功，只是用来供热。它是利用热泵的原理，在消耗能源（耗电）的同时又从环境空气中抽取部分热量，连同它耗电变成的热量一起传送给需热的用户。这种技术比起旧式的单纯“烧电生热”大大减少了能量的浪费，具有节能的意义。
然而，这种技术只能在供热的时候相对于旧技术减少浪费，并不能从空气中抽取可以用来做功的能源。这是由热力学第二定律所决定了的。
因此，后者虽是真科技，但宣传上也有瑕疵，就是“空气能”这个措辞容易引起误解，误解为为热力学定律已被推翻，永动机已经出现，因而被上面前者的那类骗子利用，当做他们宣传伪科学的“证据”。
参考《空气能》吧的帖子：《所谓“祥天空气能”是伪科学骗局。跟本吧里的空气能供热的技术风马牛不相及》
② 压缩空气动力车，为什么中国就没有
空气动力车，全称压缩空气动力汽车，是一种使用高压压缩空气为动力源，空气为介质，运行时将高压压缩空气存储的空气能转化为其他形式的能量驱动的汽车，空气动力车的研究最早始于法国。1991年，法国工程师Gury Negre获得了压缩空气动力发动机的专利，其工作原理是利用车上储存的高压压缩空气驱动发动机缸体内的活塞运动进而驱动汽车前进，这是最接近真正意义上的空气动力车。
空气动力车车储气罐特写
国内对于空气动力车的研究开始较晚，投入产品试验阶段的更是少之又少，国人对空气动力车的热情恐怕要“归功”于央视在2015年5月关于翔天空气动力车的报道。在报道中，翔天集团的工作人员将该公司的空气动力大巴的工作原理描述为“压缩气体经过加热之后得到了1224倍的膨胀压力，然后驱动发动机，再驱动发电机发电推动大巴车前进”，从其工作原理来看，翔天空气动力大巴的动力传导经过了“压缩空气—发动机—发电机—电动机”这一系列流程，要比欧洲MDI（由法国工程师Gury Negre创立）的空气动力车的更加复杂，因此过程中损失的能量也更多。
③ 1000 w发电机需消耗多少压缩空气
1千瓦的发电机在发电的时候不需要消耗空气，因为发电机只需要转，有有东西带它转它就可以发电，而柴油机发柴油机，这需要消耗空气，因为柴油机需要吸入氧气吸入空气来点燃做功，而发电机本身只是发电的，不需要空气的支持。
④ 可以利用空气压缩发电吗
这位朋友，利用空气压缩是可以发电的 ，其原理是靠太阳能、风能等维持设备内部运行，通过压缩空气就能发电了，空气压缩发电还能产生大量的热能，可以用来取暖用，挺好的。
⑤ 气动发电机工作原理是什么
压缩空气进入配气阀芯使其转动，同时借配气阀芯转动，将压缩空气依次分别送入周围各气缸中，由于气缸内压缩空气的膨胀，从而推动活塞连杆和曲轴转动。
当活塞被推至“下死点”时，配气阀芯同进也转至第一排气位置。经膨胀后的气体即自行从气缸经过阀的排气孔道直接排出。同时活塞缸内的剩余气体全部自配气阀芯分配阀的排气孔道排出，经过这样往复循环作用，就能使曲轴不断旋转。其功主要来自于气体膨胀功。
可以无级调速。只要控制进气阀或排气阀的开度，即控制压缩空气的流量，就能调节马达的输出功率和转速。便可达到调节转速和功率的目的。
⑥ 发电机压缩空气泄露率怎么换算成氢气的
由于空气密度比氢气密度大，所以，发电机风压试验后空气泄漏率换算成氢气泄漏率要乘3.75倍。
⑦ 空压机能用来发电吗
理论上是可以的，这要看你的空压机能产多少兆帕的压力。 电能转化为空压机的机械能再化为风能 最后又是电能 这样不浪费吗？
⑧ 空气压缩机在电厂中有哪些作用
大多数电厂会运用蒸汽锅炉，锅炉发生的高压蒸汽驱动叶轮机，从而带动发电机发电。而锅炉是燃油或燃煤的，会发生很多的尘埃，如果粘附在锅炉的壁面，就会下降锅炉的热传导功率，所以电厂需求完的除灰体系用来避免尘埃进入锅炉。那么空压机电厂运用有哪些,发挥着怎样的效果?
每一个电厂都需求螺杆空压机，空压机电厂运用一是用于吹扫尘埃，二是用于一般气动和风动工具。
空压机电厂运用一、用于气动和风动工具
1.电厂的水处置体系一般分为锅炉补给水处理体系和工业废水处置体系。这些阀门和外表体系设备之间都有一些气动隔膜阀和气动外表，动作都是靠空压机电厂运用来完成的。废水处置体系中，一部分压缩空气也用在气动设备上;
2.空压机电厂运用是用来吹扫管道或许在检修机器压缩机的供气量，有时用于风动工具等。
除此之外，电厂火力发电机组的运行需求很多的操控外表来支撑操作，而这些操控外表的动作都是靠空压机电厂运用来操控的。
空压机电厂运用有哪些
空压机在电厂能当气动和风动工具运用
空压机电厂运用二、用于吹扫尘埃
焚烧发生很多尘埃附着于锅炉内壁，长时间累积造成热传递功率下降，燃料成本随之添加。水套炉热效低到必定程度或许管壁阻塞不能点着，这时的维修费用又比较高且缩短了水套炉的运用寿命。
⑨ 不用油不用电的压缩空气发电机
你说的这个不现实，你不用电和油怎么压缩空气！你是想要压缩发电机，那么就直接在网上找厂家购买！
好好学习，天天向上。
只要用心去学，你就是最好的。
金猴献瑞，吉星临门。
祝你学业进步，马到功成。
⑩ ROWEL是什么品牌产品有发电机及空气压缩机等
空压机品牌排行榜（空压机十大品牌排行）
1、凯撒（德国），KAESER KOMPRESSOREN 为家族企业，是压缩空气产品和服务的世界领先制造商和供应商之一。Kaeser 在 1919 年成立时是一家机械加工厂，目前在德国已拥有两座制造工厂。公司在世界各地的员工约为 6000 人，公司在德国科堡（巴伐利亚州北部）和格拉（图林根州）生产其产品。产品以杰出的可靠性、能量效率、成本效率和易于维护为特征，所有这些特征帮助 Kaeser 成就了其领先地位，1997年凯撒在中国成立凯撒空压机（上海）有限公司 ，位于上海市莘庄工业区。
2、阿特拉斯·科普柯（瑞典），阿特拉斯集团成立于1873年，总部位于瑞典斯德哥尔摩，世界五百强企业，员工四万余名，遍布86个国家，长期位于汤姆逊鲁托斯全球创新100强公司之列，是以创新着称的全球压缩机技术的领导者；是全球最大压缩机供应商，产业覆盖整个空气动力系统，中国设有阿特拉斯•科普柯(中国)投资有限公司（1999年2月成立），中国工厂位于江苏省无锡市，喷油螺杆空压机产品系列主要有GA系列、GAE系列、G系列分别为高中低三个档次。
3、英格索兰（美国），公司成立于1871年，全球多元化产业领导者，跨国集团品牌，世界着名品牌，最早进入中国的空气压缩机企业，其气动工具系统全球领先，旗下品牌有Club Car®、英格索兰(Ingersoll Rand®)、冷王(Thermo King®)和特灵(Trane®)，纽交所上市公司，公司总部位于美国北卡罗来纳州戴维森，1987年成立上海英格索兰压缩机有限公司，中国工厂位于江苏省苏州市吴江区，喷油螺杆空压机产品系列主要有R系列、M系列、V系列分别为高中低三个档次。
4、寿力（美国），1965年成立于美国印第安纳州密歇根市，全球知名压缩机企业之一，在中国拥有苏州和深圳两个生产基地，其产品主要覆盖军工、纺织、医药等行业，其移动螺杆空压机具备较高市场竞争力，1993年在中国成立代胜特兰集团中国代表处（深圳寿力上海分公司前身）公司于2017年被日本日立全资收购，喷油螺杆空压机产品系列主要有SU、LS系列高低两个档次。
5、GD（美国），GD全名叫GardnerDenver，是美国上市公司，成立于1859年，被福布斯评为“最健康的公司之一”，是全球1000强。收购了很多品牌，最近又收购了CompAir 。他的大型喷油螺杆机市场占有量很不错，很多国内的大型喷油螺杆机厂家都使用他的机头组装。GD是所有进口大品牌里进中国市场较晚的，在国内的知名度还不够高。
6、复盛（台湾），1953年成立于台湾，1977年成立运动器材事业部，复盛成为全球领先的高尔夫球头以及预感的生产厂商，1990年复盛进入中国，十年期间在中国分别设有中山、北京、上海三个工厂，喷油螺杆空压机产品系列主要有SA系列、SF系列、FU系列分别为高中低三个档次。
7、格素（英国），1871年成立于英国伦敦，主要产业为军工产品、电子产品、空气系统产品，该集团是由英国马可尼与英国BAC气体公司合并于英国BAE公司，公司于2002年在中国上海成立代表处，推广空气系统产品业务，2016年设立仓储中心，2018年在上海市金山区投资1100万美元建厂，进入中国市场是最晚的，并未抢占中国空压机系统先机，喷油螺杆空压机产品系列主要有BAE系列、GS系列分别两个档次，产品类型有节能型喷油螺杆空压机、真空泵、柴油移动空压机、中高压空压机、离心压缩机、合同能源管理等。
8、康普艾（英国），公司总部位于英国雷迪奇的康普艾（英国）有限公司是康普艾公司的全球总部。在这里办公的有最高管理团队、售后服务部、集团财务部以及拥有自己专用办公楼和制造厂的滑片式压缩机（Hydrovane）业务部，该公司于1994年进入上海，成立上海康普艾压缩机有限公司，工厂位于上海市松江区。
9、神钢（日本），该公司在1905年创立于日本神户市，世界五百强企业之一，是日本第三大钢铁联合企业，以钢铁制造业、锻造也起价，是一家以钢铁、机械、工程、房地产等多个领域，中国工厂在上海市嘉定工业区。
10、博莱特（瑞典），该公司于1999年成立于上海嘉定区（中港合资企业），于2006年被阿特拉斯集团全资收购，2016年生产工厂与阿特拉斯工厂合并搬迁至江苏省无锡市，核心部件主机由阿特拉斯科普柯供应，其他零部件多数也由阿特拉斯科普柯供应，相比于阿特拉斯科普柯产品性价比较更高，缺点是产品单一，只有喷油螺杆空压机产品，产品系列分为：BLT一体式空压机、BLT S节能空压机、TH添锐空压机、节能产品（捷能管道、节能集中控制、能量回收系统）、空气处理设备。