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烧压缩机

发布时间:2022-01-16 04:52:30

压缩机怎么弄才能烧坏

钛灵特压缩机指出,压缩机常见的故障主要有以下三种:1、电机烧毁;2、液击;3、冷冻油造成的缺油。

Ⅱ 冰柜老烧压缩机怎么回事

用的是什么牌子的压缩机?现在的万圣压缩机就是这样子,即使把冷凝器、过滤器、毛细管、蒸发器全部更换,然后用新压缩机,压缩机还是用半个月二十天,特别是110以上的大压缩机。随便找一个旧压缩机就比它强。这一点本人深有体会。
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Ⅲ 烧压缩机

你好!
这样的情况就是你的冰柜系统有堵的地方、造成运转一段时间以后形成保护!
一般的堵都是在制冷剂毛细管的入口处或者干燥过滤器处、建议你把过滤器换掉、用氮气加大压力把系统好好的吹吹、必要的话把毛细管之前的过渡管换掉、然后在抽空加制冷剂就可以!注意抽空至少要40分钟--1个小时!
补充:难道是制冷剂有问题?或者F12的压缩机有问题!
600A和F12的工作性质也是不一样的!

Ⅳ 为什么空调老是烧压缩机呢

空调烧压缩机最常见的几种原因:
1、不正确的操作导致压缩机缺油运转;(比如用压缩机自身来抽真空等)
2、压缩机由于系统异常出现频繁的开停,导致压缩机油被大量打出到管路中,造成压缩机事实上的缺油运转;
3、空调系统异常,压缩机频繁出现过热保护,导致压缩机润滑油大量碳化,缺油运转;
4、空调压缩机启动电容容量异常的情况下频繁启动。
5、空调系统异常,导致大量液态制冷剂直接回到压缩机中,造成“液击”。
6、供电电压异常或者电路异常,造成压缩机线圈烧毁。
一般,只要正确使用空调,维修中正确操作,压缩机不会轻易烧毁的。

Ⅳ 电压低能把空调的压缩机烧坏吗

那师傅又想骗钱了,新的压缩机那有那么容易烧,压缩机的绕组上是有保护器的。我以前看人焊死压缩机转子,通电做寿命试验,连续做了几天都没问题。你等晚上半夜的时候开一下空调(电压高点),看下外机有没热风出(或内机有没冷风),有就说明压缩机绝对没坏。打厂家售后投诉那所谓的师傅诈骗(听说压缩机是免费保修3到7年的)。
外机还有很大的异响:刚装好,试机的时候有没问题?没的问题话就搞个空调稳压器用。压缩机烧了绝对不会有异响,是直接烧保险或跳空气开关。试机的时候有问题,现在直接打厂家售后投诉。 如果是三菱的压缩机180V是可以启动的。。。总闸处电压为200V, 你家离变压器是远了点或那变压器负荷太重…电压是低了…空调启动瞬间(有几秒)电压不够180V(是正常的,线路有压降),外面的或你家里的是不是铜线,是线路够不够粗,晚上11,12点测下电压,应该会有220V的,到时候开你家的空调有没冷风出来?有,个人意见千万别换压缩机。测一下空调启动3分钟之后的电压。

Ⅵ 冰柜为什么老是烧压缩机

冰柜老是烧压缩机的原因:

  1. 系统清洁度不够 其中如有水份驻留则为最重要的问题,水份会导致马达绝缘不良;水份和冷媒及冷冻油在系统中循环,经高温和低温等状态变化,会产生酸性物质,进而会破坏马达的绝缘层,长时间运转导致马达绝缘不良而烧毁电机。

  2. 电源不稳定 电源质量不良如电压过高或过低(对自发电电源较多出现)都对马达有不良影响,尤其是超出压缩机额定电压范围使用最为不当,长期运转使马达处于低效过热状态,造成绝缘不良,马达烧毁。此外,三相电压或电流不平衡,也会造成马达损耗(铁损和铜损)增加,马达线圈温度升高,如保护不当,破坏马达绝缘会有不良后果发生。

  3. 压缩机频繁启动 电机启动过程中,虽经降压启动,但是启动电流仍是额定电流的几倍,故电机启动过程中温升很快。如果制冷机组冷量范围选择不当,控制上超出压缩机起停频率范围,造成压缩机频繁开关机,将缩短压缩机马达使用寿命。

  4. 马达烧毁后系统未清理干净 对于曾经有压缩机烧毁故障的系统,一定要把系统彻底清理,因为马达烧毁时会有强酸产生并在系统中驻留,如处理不干净,当新的马达运转后,残留酸性物质会腐蚀马达绝缘层,造成新马达再次烧毁故障。

  5. 压缩机转动部件卡死 发生这种情况时,如果马达保护动作失灵,马达就可能过载烧毁。压缩机卡死是因为压缩机内有异物进入,抛油无润滑运转,部件松脱,机体过热烧结,轴承磨损等原因造成。

Ⅶ 压缩机为何老是烧坏

电机的运转离不开正常的电源输入,合理的电机负荷,良好的散热和绕组漆包线绝缘层的保护。从这几方面入手,不难发现绕组烧毁的原因如下:
1、异常负荷和堵转
电机负荷包括压缩气体所需负荷以及克服机械摩擦所需负荷。压比过大,或压差过大,会使压缩过程更为困难;而润滑失效引起的摩擦阻力增加,以及极端情况下的电机堵转,将大大增加电机负荷。电机启动瞬间,电流的峰值可接近或达到堵转电流。启动和堵转时的电流会使绕组迅速升温。频繁启动和异常负荷,使绕组经受高温考验,会降低漆包线的绝缘性能。绕组绝缘性能变差后,如果有其它因素配合,很容易引起短路而损坏。
2、金属屑引起的短路
绕组中夹杂的金属屑是短路和接地绝缘值低的罪魁祸首。压缩机运转时的正常振动,以及每次启动时绕组受电磁力作用而扭动,都会促使夹杂于绕组间的金属屑与绕组漆包线之间的相对运动和摩擦。棱角锐利的金属屑会划伤漆包线绝缘层,引起短路。
3、接触器问题
接触器是电机控制回路中重要部件之一,选型不合理可以毁坏最好的压缩机。
接触器必须有足够大的面积以散发负载电流所产生的热量,触点材料的选择必须在启动或堵转等大电流情况下能防止焊合。规格小或质量低劣的接触器无法经受压缩机启动,堵转和低电压时的大电流冲击,容易出现单相或多相触点抖动,焊接甚至脱落的现象,引起电机损坏。
4、电源缺相和电压异常
电压不正常和缺相可以轻而易举地毁掉任何电机,电机电源线必须能够承载电机的额定电流。

Ⅷ 空调压缩机如何搞烧掉

小子,你想干嘛?等老子较你几招吧。
1:让你的压缩机不停的工作。
2:不要给你的压缩机散热。
3:加大电压使用。
这几个就够你用了

Ⅸ 哪些原因会造成冰箱压缩机烧坏

  1. 电压不稳

  2. 制冷剂不纯净

  3. 不停机压缩机长期工作

  4. 散热不良

Ⅹ 怎么样判断压缩机烧坏

利用万能表测量阻值:压缩机上面有三个接线柱,分别是S、R、C,指的是启动绕组、运行绕组、公共端,SC和RC之间的阻值和就是RS之间的阻值,允许存在微小偏差。

如果检测到的差值较大,压缩机可能就是坏掉了,有时候,测试到的阻值是正常的,如果是压缩机内部短路的话,是测不出来的。

如果显示通电,但是压缩机不启动,更换一下启动电容,还是不启动的话,那就是压缩机
坏了。
压缩机接线端的接线不对、系统冷媒泄露、电容器损坏、电容器规格与压缩机不相符等情况下,都会造成压缩机出现问题。

排气量不足:

排气量不足是压缩机最容易出现的故障之一,它的出现主要是由下述几个原因导致:

1、进气滤清器的故障:积垢堵塞,使排气量减少;吸气管太长,管径太小,致使吸气阻力增大影响了气量,要定期清洗滤清器。

2、压缩机转速降低使排气量降低:空气压缩机使用不当,因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度和湿度设计的,当把它使用在超过上述标准的高原上时,吸气压力降低等,排气量必然降低。

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