中国压缩机行业

‘壹’ 关于空气压缩机的行业发展前景

目前螺杆式压缩机基本可以完全取代活塞式压缩机了，它有很多活塞式所具备的优点，它是一种高速回转的容积式压缩机，通过一对含有螺旋齿槽的转子相互啮合，造成容积的变化进行气体压缩，除了两个高速回转的螺杆转子外，没有其它运动部件，克服了回转式压缩机（如离心式压缩机）和往复式压缩机（如活塞式压缩机）各自的不足，具有如体积小、重量轻、运转平稳、易损件少、效率高、单级压比大、能量无级调节等优点，在压缩机行业得到迅速发展及应用。
由于螺杆制冷压缩机单级有较大的压缩比及宽广的容量范围，故适用于高、中、低温各种工况，特别在低温工况及变工况情况下仍有较高的效率，这一优点是其它机型（如吸收式、离心式等）不具备的。因此，螺杆式制冷压缩机被广泛用于空调、冷冻、啤酒、化工、水利等各个工业、食品领域，是制冷领域特别是工业制冷领域的最佳机型。

‘贰’ 国内十大空压机品牌有哪些

目前国内市场进口品牌基本国产化，细数国内空压机自主品牌中，就品牌知名度、影响力、品质、市场覆盖率来说，国产螺杆空压机十大品牌包括：复盛（台资）、富达、博莱特、开山、積架（台资）、斯可络、优耐特斯、汉钟（台资）、凌格风、红五环。

进口螺杆空压机主流品牌主要是：阿特拉斯科普柯、寿力、英格索兰、昆西、凯撒、博格、神钢、日立，其余品牌的市场占有率都太低。

空压机问题：

空压机问题

‘叁’ 国内有哪些知名的空气压缩机品牌

1、Atlas Copco阿特拉斯、柯普科（简称AC）

AC是一个跨国集团，总部在瑞典，空压机生产企业只是其下属一个集团。由于多年的不断收购，AC几乎能生产各种形式的空压机，颇负盛名。估计其在全球的占有率最高。

AC主要生产有油螺杆空压机，在全球有多个工厂，在中国无锡亦设有工厂。

AC在中国国内主要依靠其分公司销售，AC在北京、上海、广州等重要城市均设有分公司。AC最 大优势在于知名度，对于重要项目能采取灵活价格。

2、Ingersoll-Rand英格索兰（以下简称IR）

IR亦是一个跨国集团，其总部设在美国，空压机生产企业只是其下属一个集团。IR亦能生产各种形式的空压机，产品种类丰富，知名度也高。IR在全球的市场占有率仅次于AC或与之不相上下。

IR是最早在中国合资生产螺杆机的公司，1987年成立于上海。1995年以前，上海IR的生产和销售非常好。市场上的客户都等着购买螺杆机，而此时只有IR生产螺杆机。

IR主要通过分公司销售，在全国各主要城市设有分公司，如北京、沈阳、青岛、武汉、三峡、广州、上海等。在其他地区，IR则通过经销代理商进行销售。

IR目前的优势仍然是其知名度，其劣势在于其有两套销售系统：一是远东IR，一是上海IR。两套组织成员的观念很难统一，在一定程度上削弱了其整体竞争力。因此，IR的螺杆机目前在中国国内的销售状况还是很好。

3、Compair/Demag康普艾/德马格（以下简称Compair）

Compair是一家英国公司，主要以生产滑片式空压机（≤50 HP）而闻名于业内。目前，并无资料显示其赢利来源。近年来，Compair 陆续并购了德国Demag的螺杆式空压机部门和美国的Leroi空压机公司而成为全球性空压机公司。

Compair 的优势在于：a、滑片机的便宜；b、 Demag的螺杆机亦有价格上的优势； c、产品品种的齐全；d、在中国国内设立有工厂。

4、 Sullair寿力

Sullair是美国一家大型航空（军工）企业的下属公司，生产空压机的历史不长，主要是螺杆机。Sullair在全球设有分公司，在美国，它是仅次于IR的空压机公司。

Sullair公司主要通过代理商销售。1999年以前，其代理商主要是来自台湾的唐胜和广州的科明。近来，其代理商数量大大增加。目前，Sullair在某些行业有相当的业绩，如纺织、汽车等。

Sullair的主要产品是有油螺杆式和移动式，其有油螺杆式在大马力型（300HP）时间，有很大的价格竞争力。据说，其移动式近年主要国产化，此举将增加其市场份额。

5、Fusheng 复盛

F、S、 是合资企业，在中国国内有三家工厂：中山、上海、北京。F、S、通过其品质不错的小活塞机打开了中国市场，经销商遍布全国。

F、S、在中国国内已是一家知名度很高的空压机制造商，但其螺杆机仍是低档机的代表。

(3)中国压缩机行业扩展阅读：

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。

由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中。

由于气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动 。

‘肆’ 中国空压机各品牌市场占有率

浙江开山集团空压机在中国产销规模最大，国内空压机行业唯一上市公司

‘伍’ 压缩机行业的前景怎样

空气压缩机行业前景还不错，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国空气压缩机行业市场前瞻与投资规划分析报告》显示，近年来，随着电子技术的突飞猛进，空压机技术的应用领域得到迅速拓宽，并且在各种自动化生产线上得到了广泛的应用。气动机械手和柔性自动技术的发展，对空压机技术与微电子技术、现代控制理论的结合，使空气压缩机技术从开关控制系统进入闭环-比例-伺服控制系统，从而使控制精度得到了质的提高。当今，空气压缩机技术已成为实现工业传动与控制的关健技术之一。
近年来随着中国大型机械行业的快速发展和日渐成熟，作为大型机械的重要零部件——空气压缩机也进入了快速发展阶段。国内空气压缩机行业产量更是以每年20%以上的速度增长。
前瞻产业研究院报告显示，2013我国空气压缩机产成品达到26.095亿元，同比增长37.58%;行业工业总产值为432.76亿元，同比增长26.00%。2010年我国空气压缩机的市场容量约为200亿元，预计未来仍将保持稳定增长，到2015年市场容量将超过300亿元。
从企业竞争方面来看，目前中国空气压缩机生产企业的竞争主要依赖于价格竞争，而技术及品牌方面的竞争相对较少，这与中国空气压缩机行业的企业结构因素有关。而随着空气压缩机领域的竞争加大，技术及品牌的竞争将在空气压缩机领域起到更为重要的作用。

‘陆’ 国内外压缩机存在哪些差距

目前压缩机领域的高端产品，基本上还是由国外品牌垄断，包括石化系统的关键部分以及螺杆压缩机主机等等。经常在压缩机杂志上看到，某厂研制成功了某种压缩机，填补了国内空白，可以替代进口产品。可是，仅仅是可以替代，什么时候能完全替代呢？ 在西气东输工程中，天然气长距离输送必须铺设输送管道并建立天然气增压站，通过天然气压缩机的多级增压实现天然气的长距离输送。而目前我国仅有几家企业能够涉足长输管线增压站用压缩机的制造，其技术水平和产品质量与世界先进水平存在较大差距。结果，国产天然气压缩机在西气东输这样的重要工程中几乎没有业绩可谈。 记得隋永斌说过这样一段话，原话我记不清了，大体意思是这样的：在西气东输中的压缩机招标时，用户说国产机没有业绩，你们都不用我们的机器，哪来的业绩。对此，我不敢苟同。就目前我国压缩机的水平，在这样重要的项目中，用户敢用吗？并不是我们的用户不支持国货，要知道，这样的项目中，很多压缩机都是没有备机的，这样对压缩机本身的可靠性要求极高，一旦压缩机出现问题，可想而知，会给用户造成多大损失。所以用户宁肯多花几倍、十几倍的价格，也不愿冒险。 我国的压缩机与进口产品相比，差距是多方面的，就我个人观点而言，最大的差距就是可靠性。 众所周知，可靠性对于工艺压缩机的重要性，特别是石化行业的易燃易爆气体和腐蚀性气体。不同的行业，对压缩机的可靠性要求是不一样的。就象是汽车，有几万元的国产车，也有上百万元的进口车，不同的车有不同的用户群。压缩机也一样，不同的可靠性有不同的用户群。近几年来，随着竞争的加剧，国内压缩机行业的价格竞争愈演愈烈，而利润的降低导致生产厂家想尽一切办法来降低成本，从材料、零部件采购、阀门、仪表等各个方面，其中就有以降低机组可靠性为代价的。由于压缩机质量原因导致的事故屡有发生。这样的可靠性导致了大部分国产压缩机只能应用在对可靠性要求相对不太高的场合，而对于可靠性要求极高的一些石化关键设备，却很难见到国产机的身影，而这些压缩机，正代表了一个国家压缩机的设计制造水平。 目前国外工艺活塞压缩机的可靠性已经达到了非常高的水平，机组连续运转时间已经达到了国产机器的数倍，有的机型甚至达到了数十倍。当国内生产厂还在为自己的易损件寿命超过半年而沾沾自喜，在投标会上大说特说的时候，国外压缩机的易损件寿命早已普遍达到了两年，甚至有的机型达到了五年以上。这就意味着用国产机的用户虽然省下了几百万的购机费用，但在两年内由于更换备件而丢失的利润已远远超过了此数。 除了整机的可靠性以外，细节的处理也是国产机所欠缺的。大毛病没有，小毛病不断是很多国产压缩机的真实写照。这种差距不仅仅是压缩机水平的差距，而是整个中国制造业的差距，包括各种阀门、仪表、电气元件等等。 设计水平的落后还体现在机组的震动上。国外压缩机的转速和平衡性明显比国产机高了一个档次。国外的中型石化压缩机大多采用撬装结构，并且出厂前都已经过了严格的测试，这样大大减少了用户按装调试的工作量，降低了对基础的要求，减小了由于安装不当造成压缩机故障的可能性。 外观的差距也是比较明显的。进口机器对外观的要求是精益求精，每一台机器都力争做的象一件工艺品，而国产机明显对此不加重视。 差距是多方面的，并不仅仅是上面讲的几点。那么，造成这种差距的原因在哪里呢？ 1、基础研究落后 目前国内压缩机关键技术的研究，已经远远落后于国外先进水平，并且差距在进一步拉大。这一点，我认为西安交大压缩机教研室和风机教研室有不可推卸的责任。虽然我也是从这里毕业的，而且在教研室由我许多尊敬的老师和朋友。不可否认，交大为我国的压缩机发展作出了不可磨灭的贡献，为我国压缩机行业培养了大批的专业人才。可以说，没有交大，中国的压缩机行业就不会有今天的辉煌。作为压缩机行业的最高学府，交大应该紧追世界先进水平，力争站在世界前沿，不断为我国压缩机行业提供技术支持。但是，近十年来，交大压缩机专业的研究方向发生了重大变化，几乎所有的人都去研究冰箱、空调压缩机了，而费时、费力又不容易出成果的活塞压缩机基本不再研究了。那我要问一句：我们的活塞压缩机没有需要研究的地方了吗？我们的气阀设计水平距贺尔碧格还有多大差距？活塞环距法国利亚还有多大差距？热力计算时，不同的介质成分应该如何选系数？这些问题我们都解决了吗？如果这些问题不解决，我们的压缩机水平又如何能提高。这不仅仅是压缩机行业面临的问题，也是整个中国机械行业普遍面临的问题。中国高校和科研机构的体制改革，导致了大多数研究人员都去做见效快，效益高，容易出成果的项目，而没人愿意做那些枯燥、效益差而又不易出成果的项目。这正是我国重大装备技术落后的主要原因。 2、企业科技投入严重不足，设计手段落后 目前国外的压缩机设计早已进入了机理设计阶段，CAE分析、CFD分析、优化设计、寿命分析、可靠性分析、虚拟样机等等先进的设计手段和设计软件得到了充分地运用，热力计算时的系数选取也可以根据不同的工况和不同的介质进行合理选取，每个生产商都根据自己的实际情况开发出自己的设计软件包，使整个压缩机的设计过程越来越符合实际。与此相比，国内的许多企业，目前还在用着十几年前的DOS程序，系数的选取几乎一成不变，设计过程中人为因素影响较大，这样的设计水平，如何与国外竞争？ 科技投入的差距更是越拉越大，大多数国外公司都明确规定，每销售一台机器，不管利润高低，都按一定比例提取开发经费，投入到产品开发中，使自己的产品不断完善，并不断推出新产品。国内厂家则远远不足。 3、理论研究与实际应用严重脱节 这是中国各个行业普遍存在的问题，也是中国目前科研教育体制存在的问题。目前，中国的高校以及科研机构的理论研究水平并不比国外差多少，但是他们的科研成果真正运用到生产中的有多少？我们上过大学的都知道，大学学的课程有多少是对以后的工作有用的？还美其名曰教的是方法。 这些年来，国内外在新材料、新工艺上的研究取得了丰硕的成果，而国内压缩机行业都用了哪些？几乎没有。 4、综合实力差 压缩机的设计是一个系统工程，需要不同专业的人才通力合作，从各个方面，包括材料、工艺、热处理各个环节共同提高，才能提高压缩机的整体水平，而这也是我们所欠缺的。记得前几年某厂的一台压缩机，设计时担心曲轴强度不够，特意加大了曲轴直径，可正是加大直径的机器连续出现了断曲轴的现象，后来分析才明白仅仅加大了直径，而热处理工艺没有变化，使得曲轴的组织发生了变化，性能反而降低了。 5、观念落后 当国外厂家在为了提高产品精度不断采用新设备、新工艺的时候，国内很多厂家还在为了满足自己的设备情况降低设计要求；当国外厂家逐渐抛售低利润的低档产品，专心发展高利润的高端产品时，国内厂家还在不断降低价格，在低端市场拼死搏杀。这些，都体现了目前国内压缩机厂商的观念还无法与国外相比。想想看，当国外的压缩机零件都用加工中心加工的时候，我们还在用几十年前的设备，这样怎么能生产出优质的产品。 压缩机与汽车行业一样，不同档次的产品都有一定的客户群。不怕你做不到，可怕的是没有人想去做。目前，国内厂商立志于高端市场的有几个？ 现在中国的许多压缩机厂家，已经陷入了一定的恶性循环中，没有科技投入和设备升级，就无法生产出高档产品，只能参与低端市场的竞争，而竞争加剧又导致了利润降低，利润减少则更没有投入。 现在对中国的压缩机行业来说，仅仅做到可以替代进口产品是远远不够的，我们盼望的是完全替代。关键是要在品质上接近、达到甚至超过进口产品。冰箱压缩机的发展过程值得我们借鉴。

‘柒’ 中国压缩机市场将如何

压缩机石化生产装置中常用的气体压缩机有离心式气体压缩机和往复式气体压缩机。多年来，我国压缩机制造业在引进国外技术，消化吸收和自主开发基础上，攻克不少难关，取得重大突破。例如，催化裂化装置用的主风机和富气压缩机、加氢装置用的循环氢压缩机、新氢压缩机，乙烯三大压缩机，化肥四大压缩机组等已大量在石化生产中应用。其中，水平剖分式离心压缩机和轴流式压缩机制造技术已接近或达到国际同类产品先进水平，往复式活塞压缩机达到国际同类产品水平。

目前，离心式压缩机的国际发展方向是压缩机容量不断增大、新型气体密封、磁力轴承和无润滑联轴器相继出现；高压和小流量压缩机产品不断涌现；三元流动理论研究进一步深入，不仅应用到叶轮设计，还发展到叶片扩压器静止元件设计中，机组效率得到提高；采用噪音防护技术，改善操作环境等。

国内为石化企业提供压缩机的制造厂家有十余家，主要有沈阳鼓风股份有限公司、陕西鼓风机（集团）有限公司、上海鼓风机厂等，其中沈阳鼓风机股份有限公司生产的离心压缩机在国内石化压缩机市场占有率达到50%以上。目前我国的富气压缩机进口流量达到81600Nm3/h，功率达7166KW，已用于300万吨/年催化裂化和延迟焦化装置；离心式循环氢压缩机流量达250000Nm3/h，功率达1600KW，出口压力达18Mppa，已经用于120万吨/年加氢裂化装置；裂解气压缩机流量达120000Nm3/h,功率达18000KW，已应用于3050万吨/年乙烯裂解装置；大化肥装置的空气压缩机、天然气压缩机、氨压缩机、二氧化碳压缩机已应用于2030万吨合成氨装置；空分装置的空气压缩机流量达到220000Nm3/h，功率达到17580KW，已经应用于40000Nm3/h空分装置。陕西鼓风机（集团）有限公司在引进瑞士苏尔寿公司技术基础上，成功设计制造出170多台套性能优良的轴流压缩机，其中，60多台套用于催化裂化装置的主、备风机。为大连石化公司350万吨/年催化裂化装置制造的主风机是目前国内石化装置中最大的轴流压缩机，流量厉害到300000Nm3/h，功率达到40000KW。

但是，我国离心压缩机在高技术、高参数、高质量和特殊产品上还不能满足国内需要，50%左右产品需要进口。另外，在技术水平、质量、成套性上和国外还有差距。随着石化生产规模不断扩大，我国离心压缩机在大型化方面将面临新的课题。

国外往复式活塞压缩机发展方向为大容量、高压力、结构紧凑、能耗少、噪声低、效率高、可塑性好、排气净化能力强；普遍采用撬装无基础，全罩低噪音设计，大大节约了安装、基础和调试费用；不断开发变工况条件下运行的新型气阀，使气阀寿命大大提高；在产品设计上，应用压缩机热力学、动力学计算软件和压缩机工作过程模拟软件等，提高计算准确度，通过综合模拟模型预测压缩机在实际工况下的性能参数，以提高新产品开发的成功率，压缩机机电一体化得到强化。采用计算机自动控制，自动显示各项运行参数，实现优化节能运行状态，优化联机运行，运行参数异常显示，报警与保护；产品设计重视工业设计和环境保护，压缩机外型美观更加符合环保要求等。

经过20年发展我国已经形成L、D、DZZ、H、M型等数十个压缩机系列的数百种产品。目前，国内中小型压缩机已经基本满足国内石化行业需求，但大型往复式压缩机还不能满足需要。沈阳气体压缩机股份有限公司从德国引进了了全套往复式压缩机设计制造技术，在大中型往复式压缩机技术开发方面已取得突破性进展。1990年，我国研制成功符合现行国际标准的4M50型大型氢气往复式压缩机组，1996年推出6M50型系列氮氢气压缩机组，1998年研制成功4M80型系列大型氢气压缩机组。往复式新氢压缩机容积流量达到34000Nm3/h，活塞压力达到80KN，出口压力达到19Mpa，功率达到4000KW，已用于200万吨/年渣油加氢脱硫装置。国内自行设计制造的迷宫式压缩机流量达到980Nm3/h，出口压力达到3.8Mpq，已经用物7万吨/年聚丙烯装置。

‘捌’ 压缩机的发展历史、现状和趋势

1、压缩机的发展历史：

中国的压缩机行业从建国以来实现了从无到有，制冷和空调行业中采用的压缩机有5大类型：往复式、螺杆式、回转式、涡旋式和离心式，其中往复式是小型和中型商用制冷系统中应用最多的一种压缩机。

螺杆式压缩机主要用于大型商用和工业系统。回转式压缩机、涡旋式压缩机主要用于家用和小容量商用空调装置，离心式压缩机则广泛用于大型楼宇的空调系统。

各种往复式压缩机一般根据压缩机壳体形式以及驱动机构设置方式分类。根据壳体形式来分有开启式和封闭式半封闭式压缩机。封闭式是指整个压缩机均设置在一个壳体内。

2、现状：

在国内压缩机供应不足的情况下，中国每年还需适量进口。主要贸易国家是德国、美国、意大利、日本、丹麦、巴西、韩国等。设备改造，国产压缩机的质量、产量都大幅度提高。

3、趋势：

未来十年是中国由制造大国向制造强国转变，实现由中国制造向中国创造、中国制造转变的关键时期。直线压缩机技术就取代传统压缩机，在于其效率高、0噪音、0污染和结构简单，是真正的绿色工业技术。

中国制造业未来十年的发展的六个体现，制造业已发展成为中国国民经济的支柱。制造业工业增加值约占全国GDP的三分之一，占全部工业的80%；上交税金约占全部工业的90%。

工业制成品出口占全国外贸出口总额的90%；从业人员占全部工业的90%。“从发展趋势来看，未来十年会有一些变化，但是制造业在国民经济当中还会占比较重要的位置。”

(8)中国压缩机行业扩展阅读：

压缩机的分类：

压缩机按其原理可分为容积型压缩机与速度型压缩机。容积型又分为：往复式压缩机、回转式压缩机；速度型压缩机又分为：轴流式压缩机、离心式压缩机和混流式压缩机。

如今家用冰箱和空调器压缩机都是容积式，其中又可分为往复式和旋转式。往复式压缩机使用的是活塞、曲柄、连杆机构或活塞、曲柄、滑管机构，旋转式使用的多是滚动转子压缩机。在商用空调上，又多是离心式、涡旋式、螺杆式。

按应用范围又可分为低背压式、中背压式、高背压式。

低背压式 ( 蒸发温度 -35 ～ -15 ℃ ) ，一般用于家用电冰箱、食品冷冻箱等。中背压式 ( 蒸发温度 -20 ～ 0 ℃ ) ，一般用于冷饮柜、牛奶冷藏箱等。高背压式 ( 蒸发温度 -5 ～ 15 ℃ ) ，一般用于房间空气调节器、除湿机、热泵等。

‘玖’ 压缩机的发展趋势如何

中国空气压缩机行业发展现状分析

1、国内空气压缩机质量有待改善。2018年9月21日，国家市场监督管理总局官网通报容积式空气压缩机产品质量国家监督抽查结果，有7批次产品不符合标准的规定。据通报，2018年第3批，共抽查了上海、江苏、浙江、广东等10个省、直辖市29家企业生产的29批次容积式空气压缩机产品。抽查发现，浙江恒友机电有限公司、浙江威普机电有限公司等企业的7批次产品不符合标准的规定，涉及到容积流量、机组输入比功率、噪声声功率级、振动烈度4个项目。不合格率高达24.14%。2015年中国容积式空气压缩机抽查结果显示不合格率仅为7.5%，近年来中国空气压缩机质量有待提升。

2、国内空气压缩机市场基本为外企垄断。中国目前压缩机市场主要为外企抢占，空气压缩机前十大品牌，外企占了绝大部分。以离心空压机为例，由于离心空压机研发成本高，制造加工难度大，装配工艺复杂，基本被欧美跨国企业垄断，外企在离心机市场占领份额达80%以上。此外，离心空压机服务市场也基本为外企所垄断。一些上千万元大型空压机，其每年保修费用高达上百万元，相关配件设备价格昂贵。

2017年7月，美国UQM技术公司收到中国客户价值220万美元车用燃料电池空气压缩机订单，2018年4月中国客户追加130万美元压缩机采购订单。2018年7月底，UQM宣布在中国上海成立支持燃料电池压缩机系统业务客服中心。面对外企分食中国空气压缩机市场，中国空气压缩机制造企业提升工艺技术水平，破除外企市场垄断已成燃眉之急。

2019年空气压缩机行业发展趋势预测：系统化、节能化方向发展

目前市面上针对空气压缩机系统提供的节能服务仅限于空气压缩机低效到高效产品的置换、压缩机变频改造、数台压缩机的联控等方式，其它手段乏善可陈。而目前的空气压缩机系统由于压缩机群配置不合理、运行负载不匹配、供给压力设置偏高、管网设计不合理、末端用气管理粗放、泄漏检测手段缺失等原因依然存在大量的低效和浪费问题，所以未来空气压缩机系统领域的节能服务将朝着系统化管理、精细化管理以及提高终端用气效率等方向发展。

系统化管理是指对于压缩空气系统的节能服务有对单一设备的节能控制向对整个压缩空气系统的节能设计和集成管理转变;精细化管理指改变原来节能工作的粗放型方式，解决空气压缩系统机群配置不合理等问题，提高空压系统的工作效率;提高终端用气效率是指通过泄露检测、气能设备对接吻合性等手段来提高终端气能使用效率。

更多数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院发布的《中国空气压缩机制造行业产销需求预测与转型升级分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

‘拾’ 中国空压机市场怎么样

根据中国机经网统计，近年来，中国气体压缩机产量呈增长趋势，2013年我国气体压缩机产量达到24485.89万台;2018年我国气体压缩机累计产量为35526.11万台，同比增长3.16%;2019年，我国气体压缩机累计产量为40516.55万台，同比增长14.05%。从以上数据可以看出，未来空气压缩机行业有望保持每年5%以上的增速，市场潜力巨大。