‘壹’ 如何选择cng压缩机
有无气源选择加气站类型。你的进气压力，所需要的排量大小，选择机型。使用地区的环境，选择冷却方式。主要看看对方主要部件的选材及供应商。具体有什么问题加QQ121735576，再探讨
‘贰’ cng压缩天然气的压力是多大
压缩天然气一般是通过鱼雷车运输，压力为20MPa（操作压力）。
‘叁’ 天然气CNG压缩机控制工艺流程和各个阶段的主要设备名称及功能是什么
CNG加气站设备选用与计算成本
设备要看是什么样的加气站，如果是母站，也就是说给储运槽车加气，那主要需要以下设备
天然气压缩机（可选的有中压，高压，还有水冷系统）
脱水装置，
缓冲瓶，
油分离器（有些设备上会带），
管网流量计，
加气柱，
储气设备
后台管理系统，
气体检测报警系统，
视频检测系统，有些还配地磅。
如果是子站，也就是主要通过槽车运气作为气源给小汽车加气，主要设备如下：
子站压缩机（活塞式压缩机或者液压压缩机）
储运槽车
拖运车头（最好是燃气动力）
加气机
储气设施
后台管理系统，
气体检测报警系统，
也有子母站同有的，那样设备就看自己选择了。
根据当地具体情况，如天然气压力、一天能满足多少台车要求来制定方案；
例：日供一千台车，最低排量二千四设备一套，占地三之四亩，设备用电七十四千瓦，配一百千伏安变压器，价格九十八万，加气机四——六台。
例；每天二十四小时供应1000台车辆，一台车需要加两次，到三次，一次十二立方——十四立方次，三次能加40立方，续航350公里，需要建五万立方的母站，设备需要三百五十万（所有设备450万以内安装费在内）加安装费附件等等七拾万合计；四百二拾万，这里不包括土地证、土建费、手续费、车辆费及其它费用。一车拉1万立方，
去掉运费，电费，人工费等，差不多一天卖多少方气，就赚多少钱，一方气纯利一块钱，进气价格二快二，零售四快左右，成本按销售额一半订算，1000辆车的话，管道口压力大概得需要10--20公斤，一个加气子站，每天若有1000车加气，每车加气三十方，一天卖气三万方气一天纯利约三万元。
2012年2月4日星期六草编
‘肆’ CNG加气站的压缩机一般是通过2次加压么
加气站的压缩机出口压力都是25MPa，入口压力2-4bar左右
压缩级数一般是3级和4级，2级应该没有，从没有见过！
如果入口压力比较大，也有可能两级压缩
‘伍’ 国产的CNG压缩机的工作原理（气路、水路、油路的走向）
压缩机的型号很多，一种一个样，可以翻说明书，也可以问调试压缩机的技工。
‘陆’ 请教:CNG 压缩机D型机与M型机,有什么区别,各有哪些优缺点
D型机和M型压缩机都是成熟的压缩机结构形式，如果要大排量的建议采用M型，因为曲轴受力更为均衡，平面布局更为合理但占地面积较大。
如果是1000立方米/小时以内的可以选用D型，2000立方米以上的最好选用M型。
‘柒’ CNG加气站的压缩机多少钱一台
同样的排气量进口的CNG压缩机一般在百万级别；国产最便宜的在几十万；
不过在加气站一般进口的只用买一台，在它标准的工作环境内很难出现故障；国产的那就是必须的买两台咯，一个拿来备用，因为经常出问题。
‘捌’ cng压缩机型号VFD-0.32/(30-200)-250-B表示的是什么意思啊。
产品名称: VFD-0.32/(30-200)-250天然气子站压缩机
主机型号: VFD-0.32/(30-200)-250
介质: 天然气
流量/m3/min: 0.32
进气压力/Mpa: 3-20
排气压力/Mpa: 25
主机外形尺寸/mm: 4500×2400×2600
全机重量/KG: 约7000
电动机功率/KW: 75
公司网址：www.hstrq.com
（二）VFD-0.32/（30-200）-250型天然气压缩机设备技术规格
项目
技术参数
压缩介质
车用天然气: H2S≤20mg/m3、总硫（以硫计）≤270mg/m3、CO2≤3%,不含游离水，含尘量≤5 mg/m3，微尘直径≤10µm。
结构型式
V型、风冷、活塞式、单级和二级压缩、分段进气、气缸微油润滑、传动机构压力油润滑，厢式撬装压缩机。
公称容积流量
0.32m3/min
进气压力
3.0～20.0 MPa
其排气压力
25.0 Mpa
处理量
580～1530Nm3/h（进气压力为3.0～20.0 MPa、20℃，换算到0.1013MPaA、0℃时的容积流量）
进气温度
≤30 ℃
输气温度
经冷却后不高于环境温度15 ℃
润滑油温度
≤80 ℃
活塞行程
92mm
转速
740 r/min
冷却方式
气缸自然冷却、冷却器集中风冷
润滑方式
曲轴、连杆、十字头压力润滑、气缸、填料少油润滑
润滑油耗量
≤70 g/h
含油量
≤10ppm；
噪声
≤75dB(A)/1m
连接方式
弹性直联
设计寿命
不低于25年;
轴功率
≤76.4 kW
配备动力
YB-315L1-8型防爆电机、75kW、740r/min、380V、B3、ⅠP44、dⅡBT4
启动方式
（PLC）主机软启动
自动控制
压缩机PLC控制,文本显示：油压低时报警停机；进气压力低于3.0 (MPa)或高于20.0(MPa)时报警停机；进气压力低于7.9 (MPa)时，单级切换俩级压缩;排气压力高25(MPa)时报警停机；排气温度高于180℃时报警停机；厢内空气中天然气含量超标时报警停机；电机超载或故障时报警停机。.
机组外形尺寸
4500×2400×2600 mm
机组重量
～7T
安装型式
整体撬装式,室外安装. PLC控制柜(室内安装)。
http://www.yumao.com/sell/show-65996.html
‘玖’ CNG压缩机从罐车多大压力开始工作
理论值与实际运行管理中的值是不一样的，通常为了确保加气效率会调整压缩机开机压力。
你所说的加气站类型如果是普通子站类型，应该有设储气井。因此在加气时，优先用的是储气井内的高压井来加气，再用中压井来加气，长管拖车（即槽车）只是用来补充储气井和在压力低时做为低压井使用的，并没有你所说的在20MPA时直接给汽车加气。只有在中压井低到一定值（如17.8MPA）时，压缩机才会启动，并优先给高压井充气，然后再给中压井充气，直到达到设定的压力值。
另外，如果是长管拖车在20MPA时直接给汽车加气，其工艺应该是液压平推式，而这种方式只会有高压油泵，不会有压缩机。
‘拾’ 5、简述CNG压缩机的冷却系统和冷却方式；
风冷，水冷，混合冷却（风冷+水冷）。市面上的压缩机基本就这三种模式。我是加气站的，不是压缩机厂家的，不过我们公司也有好几种设备，进口的国产的都有，基本上万变不离其中。风冷就是在撬块顶部冷却器上装大风扇，把撬块内的热空气抽出来。水冷是利用循环水直接冷却气缸。混合冷却，顾名思义就是两种的结合体。