公司和铁路合作的程序员好吗

① 大学生通过校招进入国铁公司，在铁路局的发展前途好不好

大学生通过校招进入国铁公司，在铁路局的发展前途好不好？超级稳定的工作，可以肯定的是，只要你不违反规则或法律，你就不必担心被解雇。铁路局工作稳定，至少铁饭碗基本在手。

② 火车程序员工资一般多少

10000元左右。根据查询相关资料显示火车程序员工资在10000元左右，铁路程序员，在基层站段就是信息技术岗，编程师，又名程序员，是编组电脑代码的专业人员。

③ 在北京，当程序员还是去铁路

我30岁程序员现身说法，确实存在转行问题，除非你有独门绝技。
做不做取决于你的年龄，大于25岁，莫入行。
如果低于25岁，你一定要入行之后，就要关注创业，几年之后，你应该具备创业的能力和实力了。
你自认水平一般，那不建议入行。

④ 程序员这个工作好吗，这个工作有发展前途吗

我们知道，现在程序员这个工作是非常热门的工作，也是非常高薪的工作。有很多人大学就选择学习计算机与互联网这个专业，为的就是想要成为一位程序员，这个工作还是非常有发展前途的。

我们知道现在程序员这个工作是非常热门的，而且程序员的工资是非常的高的。它可以使年轻人在很短的一段时间就能买得起房，所以程序员这个工作还是非常热门的，非常有发展前途的。

综上，我们可以发现程序员这个工作还是非常的棒的，因为工资是非常的高的，这个工作也是有发展前途的。对此，你有什么其他的看法？可以在评论区里说一下，大家一起来讨论一下。

⑤ 地铁程序员和高铁程序员哪一个更好

高薪的IT行业是众多年轻人的职业梦想，然而，一旦身入其中却发觉没有想象中那么美好。被称为IT蓝领的编程员，工作强度大，像个编码“机器”；技术更新换代快，饭碗不稳定。随着年龄的增长，IT编程员该何去何从。做IT的搞不好就被挨踢。你提这个问题就理解你是才搞程序没多久。等你真正进入这个行业几年之后你就知道自己的职业生涯的道路了，建议从一下几点发展：出路一：向IT培训师转型出路二：向IT营销转型出路三：向项目管理努力程序员到底何去何从，就得看自己的眼光、胆识和机遇了祝你在IT行业上有很好的发展，为中国的软件行业多做贡献！

⑥ 程序员好吗，待遇，工作强度怎么样

首先这是两个领域两种岗位，一个是艺术类比较感性一个是逻辑严密比较理性，一般人想两个角色相互转换是比较困难的，光从岗位不问级别来说，当然程序猿待遇最高，因为一个游戏一个产品的骨架就是程序，策划为灵魂，美术为血肉，没有骨架其他再好都白瞎。
工作强度时间上差不太多，一些时候还是看个人积极性，和项目的进度，但程序员的工作强度和压力总归还是要比其他岗位大，需要想得多，会的多，干得多，比较辛苦。
如果两个工作都做过当然会让自己压甫鼎颠刮郯钙奠水订惊力稍小一些，因为在问题沟通上和工作交接上你会剩下很多时间，而且别人会信服你，包括如果你想私下做一些小产品小DEMO的也会比较方便，自给自足。

⑦ java程序员能不能去铁路上工作

外派
外企
第一个就是国内软件公司，需要为外国客户服务
，有时候需要到场地了解需求开发，实施就有机会
外企，你有意向，或则你足够优秀，都有机会可以去
没问题就采纳了呗
楼主

⑧ 程序员和修高铁的工程师那个将来前途好

个人觉得要看发展前景的话，肯定是修高铁的工程师要前途更好一些。因为现在我国的高铁是在一个迅速发展的阶段，很需要这方面的人才，整体的薪资也不会低。至于你说的合同工，现在哪里不是合同工，现在几乎所有的工作都是合同工，自己做好了也是可以做一辈子的，早就没有铁饭碗了，铁饭碗已经不存在了。

⑨ 铁路乘务员好吗那与铁路的司机有的比吗

旅客列车（包括高铁及动车）的乘务员属于铁路客运段员工！而铁路的火车司机则属于铁路机务段员工！虽然同属于铁路员工，但工作性质截然不同！乘务员是直接接触旅客的服务岗位，火车司机是技术性强，工作标准更高的专业性岗位。火车司机相对比较辛苦，安全责任大，收入也比较高！而乘务员也挺辛苦，但收入比火车司机差一些。但如果干得好，当上旅客列车的列车长，收入也会有所提升。在铁路众多工种岗位当中，旅客列车的乘务员也还是不错的工作。