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车友程序员

发布时间:2023-02-23 06:01:21

① 那些说mac比windows流畅的是认真的吗

你这设备是次货吧,反正我没这么觉得。这么和你说吧,一个没有车的人,又怎么知道哪些车性能好,问也是白问。只有当这个人有车,然后又开了很多年的车,还有很多车友的时候,你问他什么车好,他想都不用想就给你报出来了。

换种说法吧,在图文图像这块上面,Mac就相当于劳斯莱斯,而Windows相当于国产的车;能明白这差距有多大吧。这么和你说你很难理解,我作为一个程序员,认识太多太多图文图像领域的人了,那些专业领域的,90%都是再用Mac系统。Mac好在哪里呢,图文图像的霸主,最特别的就是他这个封闭式,哎,和你说这些无异于对牛弹琴啊。专业领域的你肯定不是,不然你也不会问这么小白的问题了。你就问问你身边的朋友吧,去问那些手头上有价值一万的苹果手机,让他们自己说苹果和安卓的使用区别就知道了。

② 车主问答 | “狮粉”、“攻城狮”都是我的“标致”

如果你在北京街头访问一个人,“您是做什么的?”十个人当中会有六个人告诉你,“程序员。”本期《车主问答》的主角就是北京众多程序员之一,陈先生。陈先生今年31岁,和所有“攻城狮”一样,是一枚正儿八经的“技术宅”,关注技术领域最新动态,朋友圈发的大部分都和技术相关。这一行工作压力大众所皆知,工作之余陈先生便选择出门游玩散心,所以陈先生购置了一辆标致4008,成为了一名“狮粉”。今天,我们请来陈先生,请他分享下自己的用车体验。

记者:什么时候买的这款车?开多久了?

陈先生:18年买的,开了将近2年。

记者:选择的是哪个型号?

陈先生:标致4008的领先版。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

③ 自驾宋Pro带媳妇儿打卡小通巷,浅谈爱车日常的使用经验

各位车友好,首次亮相,请多关照,我呢,虽然是一位程序员,但也是摄影师爱好者,去年在摄影爱好俱乐部结识了心爱的她,准备在今年劳动节领证结婚。宋Pro就是车主的为结婚购买的婚车,很多人还因为疫情减少出门,很多景区、公共场所的人并不多,也正是出门约会、打卡的好时机,憋太久了,我决定开着带媳妇儿逛逛成都,第一站就是小通巷。

给媳妇儿也来几张美照,不枉费她这么漂亮的打扮一番。玩开心了,我们打道回府了,爱车操控很轻松,开起来也不会容易累,加速很线性,开习惯了自己的车,真的不乐意再开其他人的车了。

④ 【车主点评:00后与“辛巴”的一个月】

#选车理由 转眼大灰到家已经一个半月了,已经跑了4000➕公里,一天都没有歇过,我和我妈对它的喜爱程度不言而喻。其实es8也不是我开的第一台电动车,从到特斯拉、e-tron,到共享汽车小蚂蚁,但经过这一个半月的体验,我更加坚信了我当初的选择是正确的。#最满意 性价比及服务
这也是我们一家最终选择蔚来的根本原因,到现在有人问我:特斯拉好还是蔚来好的这种基础问题,我还是会说特斯拉好,为什么会选择蔚来? 因为蔚来的用料足以支撑起这个价位的产品,全铝车身,空气悬架,NAPPA真皮......外加60W以上汽油车才有的全部舒适配置,这个价格诚意十足,都说蔚来卖一台赔两台,一方面前期投入比较大,导致平均单车利润率为极负,背后的逻辑是更多是把实际“利益”转让给了用户,包括后期的 强制上牌,强制保险,出库费,金融手续费.......统统抛在脑后,这些明明可以获益的一锤子的正当买卖,蔚来连一句“卖好”的话都没有,单单这些蔚来代表车主挑战传统经销商给我们带来的实际“收益”就已经让我不能拒绝了,实际购车-提车-售后服务的质量,和海底捞到底谁好,仁者见仁,至少我认为:还处在“教育市场”阶段的蔚来和新能源产业非常明白自己要怎么做,就算犯错了,该怎么处理,我是完全不用担心了
写在最后:一个半月前的结伴,每天上下班的陪伴,以及往后日子的相伴,我希望蔚来可以成为我最好的选择,我也坚信,这家有温度的车企,会在前方的道路上,风雨无阻,一往前行~非常希望我们国人可以一起穿李宁,用华为,开蔚来,往大了说是为国贡献自己微薄的力量,力挺国产品牌,让中国制造立足世界,往小了说是让自己赚的每一分钱的收益最大化,不选最贵只用最好!#最不满意 如果人机交互满分100分,我愿意给90分,首先说为什么给90分,首先nomi在日常使用上面可以说是完美体现出它带来的便捷体验感,我妈从完全不会用到每天N遍的叫Nomi,每次解锁新功能时候,就会想小孩子一样和我炫耀:“你看,nomi还能这样”。其次是车机的流畅度,操作起来十分顺滑,在熟悉功能之后基本可以做到盲操作,不过话又说回来,既然都有了nomi,大部分时间甚至连盲操作都显得有些多余了~

那再说说为什么没有给满分的原因,现如今的车机系统一定是不完美的,比如开机时车机开启速度有些慢,倒车影像弹出有延迟,nomi识别通讯录的名字不太准确,但这些我所说的问题,必然不会永存,之后的OTA升级也只是早晚的事情,其实也有很多车友反映过类似的情况,相信咱们的程序员同事会尽早解决咱们的这些小疑虑,往100分前进!#空间 说到舒适型就不得不提一下空间,作为全尺寸suv,内部空间的大小直接决定了这台车与同级别车的竞争资本,前排就不用说了,女王副驾拉到最后,空间大小已经不能用几拳几指来形容了,只要说一下第二排和第三排的空间利用以及灵活性。我选的是6座版,第二排两个带扶手的独立座椅在舒适度上绝对不逊色任何竞争对手,第二排调节到最后,我185的身高翘个二郎腿也完全没有压力,最让我意外的其实是第三排的空间,其实大家都知道,即使是全尺寸suv,第三排在大家的心中也只能作为“应急座位”,但得益于电动车的布局以及设计,es8的第三排的空间真的给我了很大的惊喜,在第二排调到中间的位置,我做到第三排完全没有问题,虽然坐姿会稍微有点奇怪,但是空间真的没有压力,而且得益于六座设计,进出第三排也十分的便捷。除了空间大小,第二三排后备箱使用也十分灵活
#操控 就像我刚刚说的,我是享受驾驶的一个人,但往往我们先入为主的概念就是全尺寸suv一般都主打舒适,运动压根儿不沾边,在全尺寸suv面前提操控性简直就是天方夜谭... 但反观es8,在我开了一个半月之后,对这个概念产生了质疑...

运动模式下加速的眩晕感,高速再超车的自信感,弯中给油的信心感,这是曾经只能在p版model 3才能体验的感觉,我竟然在一个6座/7座的全尺寸suv上也同样可以感觉到,当然如果单比加速以及侧倾,p版model3一定是更优秀,但相对于es8的尺寸来说,表现已经是相当的亮眼,毕竟独乐乐不如众乐乐,想象一下带着三五好友体验4秒加速...嗯 完美!#舒适性 我是一个非常享受驾驶的一个人,特别是在我妈开车的时候,我一定会把方向盘抢过来(不是说我开车不好,只是觉得我妈开车太佛系,有点急人),但放在es8上面,就完全颠倒过来了,所谓的女王副驾变成了我和我爸的专属位置...

得益于双层夹胶玻璃,独特的女王副驾,以及空气➕主动电磁悬架,造就了极佳的隔音,宽敞的空间,舒适的滤震效果,看似理所应当的结果实际上都是无数个细节设计才能呈现出的感觉。

⑤ 寒亭和潍坊车友会哪个好

潍坊车友会是由潍坊弘毅文化传播有限公司投资建立,历经一年的时间开发,在2010年6月份正式上线运营,现今共有两万多网友注册会员,是潍坊比较知名的车友会组织。潍坊车友会凭借其雄厚的资金实力与国际化的管理队伍,完备的硬件设施和强大的技术力量,以专业车友会为起点,通过专业团队的运作和广泛的宣传,造就了全方位、多角度的强势车友会组织。潍坊车友会是集汽车资讯、试驾测评、购车服务、评论交流于一体的潍坊地区汽车专业门户网站,整合潍坊最新最全的汽车经销信息,为潍坊的汽车消费者提供最详尽的汽车资讯,服务您的用车生活。
中文名
潍坊车友会
投资公司
潍坊弘毅文化传播有限公司
上线时间
2010年6月份
注册会员
两万多
违章查询活动召集买车咨询管理团队发展历史发展局势TA说
违章查询
潍坊车友会自创的违章查询系统,只需要用户输入车牌号和真实姓名,系统就会自动记录会员的相关信息,并且提供实时监控,这是互联网上第一次做这么人性化的汽车相关服务。具体功能请登录潍坊车友会体验。
活动召集
潍坊车友会有一套完善的活动流程,当您想组织出游,享受热闹的气氛的时候,巴渝车友会是您不二的选择。
买车咨询
潍坊车友会花巨资聘用汽车界资深人士坐镇,适时提供买车咨询服务,当用户不知道想买什么车的时候,只需要发个贴子,便会有专业认识帮您分析,绝对不会让您买错车。
管理团队
韩印峰
都市车网CEO,旗下有 巴渝车网,蜀车网、潍坊汽车网等八家地区汽车门户网站。国内知名网站运营人士。曾就职电脑报。
刘栋
汽车在线运营总监,全面负责公司的市场运作和管理;参与公司整体策划,健全公司各项制度,完善公司运营管理;推动公司销售业务,推广公司产品,组织完成公司整体业务计划;建立公司内部信息系统,推进公司财务、行政、人力资源的管理;负责协调各部门工作,建立有效的团队协作机制;维持并开拓各方面的外部关系;管理并激励所属部门的工作业绩效。曾就职《城市信报》。
吴迪
网络推广专家,曾参与 重庆宠物论坛 等多家知名网站推广计划,现就职 潍坊车友会 网络推广部。
李家平
国内知名PHP程序员,擅长开发各种PHP系统。
龚晓渝
潍坊车友会项目美工,所有潍坊车友会页面均由龚晓渝领导团队设计完成。
王栋
负责公司客户资源的开发、维护并提供产品相关的服务;策划推进及组织协调公司重大运营计划、进行市场发展追踪和策略调整,执行公司战略规划与日常运作相关的管理体系、业务流程。
发展历史
2010年6月:潍坊车友会上线运营。
2009年6月:潍坊车友会项目开始运营实施。
发展局势
除了汽车领域门户网站易车网,汽车之家,爱卡汽车及一些综合类门户网站的汽车频道继续在潍坊地区有一定影响力外,以潍坊汽车在线,潍坊汽车网等为代表的潍坊地区新兴地方汽车门户网站也迅速崛起。我们相信潍坊地区汽车领域充满着机遇与发展,互联网的迅速普及必将让这一热门领域再次走向辉煌,潍坊地区汽车门户网站必将担负其这一历史性的重担,为车友用户与汽车类各商家搭建起一个信息化的交流平台,为潍坊乃至全国的汽车领域发展做出自己的贡献。
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