程序员驾驶技术

A. 普通程序员有必要去考驾驶证吗

肯定要啊，就现在的形势来讲，驾驶证的趋势肯定是越来越难的。说个实例吧，我是去年考出来的，我考的时候刚好是换代期间，路考还没有使用电脑测试，现在都电脑了。电脑和人不一样，路考有时候你稍做错了，人总有感情因素（或者可以意思意思啥的），勉强能过，但电脑没道理可讲，它说你错就是错，没有挽回余地的。反正车越多，考驾照就是越难！
再说了，现在大家条件都好起来了，买车是迟含乎早的，尤其是年轻人！考驾照我觉得和读书一样，都是必须要的！
你对自己这么没信心啊，或许你能买起呢？驾照这东西考出了也相当于学了一门手艺一谈宴悉样，多一种技能总比祥扰没有好，是不？

B. 程序员手工建波音737模拟驾驶舱，他是如何做到的

杭州有一位程序员，他居然趁着疫情期间，在家里建造了一座模拟波音737的驾驶舱，真是让人感觉不可思议。之所以能够建造出这座模拟驾驶舱，就是因为他从小就有一个航空梦想，并且一直为了这个梦想而努力。疫情期间，他购买了3d打印机，并且开始自学3d建模技术，最终实现了自己的梦想。

小伙子自己透露，有时候一个零件可能需要打印好几十次才能够成功。他还曾经驾车上百公里去寻找一位专业的飞机驾驶员，自学一些比较专业的知识。可见他为了实现自己的梦想，付出了太多努力。这一点真是让人敬佩，相信每一个人应该都有梦想，只不过很多人可能已经放弃了。希望大家都可以不要轻易放弃，向着梦想的方向努力前进，让人生更加有价值。

C. 程序员手工建波音737模拟驾驶舱，制作中运用哪些知识

运用了3D建模，空气动力学、航空流体学、航空电子仪表，软件工程中的软件测试等知识。

我们每个人都会有自己想要去做的事情，当是大多数人没有那样的恒心和毅力去完成它，总会找各种各样的借口，致使我们很难去完成自己的梦想。然而我们应该向这个勇于追梦的程序员学习，用另一种方式让我们的梦想成真。我们在空闲的时间里，可以去为自己的梦想努力，这个世界有各种各样的机会，各种各样的方法能够去帮助我们学习，我们往往就需要一份勇气和信心。

D. 程序员手工建波音737模拟驾驶舱是怎么回事

近日，杭州一名程序员打造了一个"波音737驾驶舱"上了热搜。据报道，这名程序员名叫曹林，是一名航模狂热爱好者，疫情期间，利用空余时间打造了一个"波音737驾驶舱"，能模拟驾驶的大部分功能。

曹林说，他也只是一个普通的爱好者，为了实现更逼真的驾驶舱体验，他自学3D建模，空气动力学、航空流体学、航空电子仪表等知识。该"模拟驾驶舱"配备三块屏幕，具备油门、27个模块，120多个按键……有些是在二手平台购买的，有些甚至需要自己建模3D打印。

曹林还称，他对于中国制造的大飞机十分自豪，期待有一天可以搭建ARJ21或者C919的驾驶舱。

(4)程序员驾驶技术扩展阅读

波音737系列飞机

波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机，自研发以来五十年销路长久不衰，成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一。至今已发展出14个型号。

波音737主要针对中短程航线的需要，具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点，但它并不适合进行长途飞行。根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737、改进版737、新一代737和737 MAX。

第一代成员Original为737-100和737-200。第二代成员Classic为波音737-300、737-400和737-500，第三代成员NextGeneration为波音737-600，737-700、737-800和737-900。第四代成员MAX为波音737 MAX7、737 MAX8、737 MAX9和737 MAX10。737 MAX与空中客车A320neo、MS-21被称为当前最先进的单通道干线客机。

E. 自动驾驶仿真测试风起

近日，总投资10亿元、国内首个L4级自动驾驶开放测试基地项目在重庆市永川区开工，将设立网络Apollo自动驾驶测试运营中心，打造形成具备“虚拟仿真+封闭试验+开放测试”全链条试验检测服务能力。

图片来源：华为官网

其中仿真场景就是通过集成场景设计和数据驱动的方法，合计提供超过1万个仿真场景，系统每日虚拟测试里程可超过500万公里，支持3000个实例的并发测试。由此可见仿真能力只是其数据闭环中的一个环节，这个环节只有与其他环节合作才能发挥出最大的组合优势。

华为表示，未来还会将高精地图、5G及V2X技术等能力集成到“八爪鱼”中，如此看来，“不造车”的华为在仿真市场的布局颇为宏大。

目前行业内已经达成共识，模拟仿真平台是下一个兵家必争之地，不仅是行业巨头，以AutoX、文远知行、小马智行、希迪智驾等为代表的几乎所有的自动驾驶初创公司也根据各自的需求，自主研发模拟仿真环境。与此同时，行业也逐渐培育了诸如赛目科技、51VR等在自动驾驶模拟仿真测试平台有所专长的独角兽。

据专业人士预计，到2023年仿真软件与测试的国际市场总规模约在百亿美元左右，适用于自动驾驶系统的仿真技术将会被大规模地应用于汽车产品的研发流程当中。虽说仿真测试并不能真的替代实际测试，但至少在迈向自动驾驶车辆量产的路上，企业能够少走一点弯路，加速商用落地的到来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 程序员上班还有时间考驾照吗

程序员上班没有时间考驾照。根据相关公开信息查询，程序员考驾照时间不够，在工作中考取驾照会比较忙碌，工作以搜正及生活中的高槐问题会很多，考驾照也是项技术活，对于大多数人驾照戚漏友还是有点难度的。