去铁路好还是程序员好

1. 铁路乘务员好吗那与铁路的司机有的比吗

旅客列车（包括高铁及动车）的乘务员属于铁路客运段员工！而铁路的火车司机则属于铁路机务段员工！虽然同属于铁路员工，但工作性质截然不同！乘务员是直接接触旅客的服务岗位，火车司机是技术性强，工作标准更高的专业性岗位。火车司机相对比较辛苦，安全责任大，收入也比较高！而乘务员也挺辛苦，但收入比火车司机差一些。但如果干得好，当上旅客列车的列车长，收入也会有所提升。在铁路众多工种岗位当中，旅客列车的乘务员也还是不错的工作。

2. 火车乘务员好还是程序员好。

程序员好把。但是火车乘务员不需要动脑子。程序员需要学习。学到知识后才能成为的。

3. 在北京，当程序员还是去铁路

我30岁程序员现身说法，确实存在转行问题，除非你有独门绝技。
做不做取决于你的年龄，大于25岁，莫入行。
如果低于25岁，你一定要入行之后，就要关注创业，几年之后，你应该具备创业的能力和实力了。
你自认水平一般，那不建议入行。

4. 继续干程序员还是去考编

如果你觉得对于程序员行业真的没有什么兴趣，或者技术达不到再次上升的程度，可以选择考编

5. 程序员和修高铁的工程师那个将来前途好

个人觉得要看发展前景的话，肯定是修高铁的工程师要前途更好一些。因为现在我国的高铁是在一个迅速发展的阶段，很需要这方面的人才，整体的薪资也不会低。至于你说的合同工，现在哪里不是合同工，现在几乎所有的工作都是合同工，自己做好了也是可以做一辈子的，早就没有铁饭碗了，铁饭碗已经不存在了。

6. 铁路工作经常熬夜，应该选择辞职吗

首先你是铁路哪个工种，如果是机务算了，机务进去容易出来难。其实铁路上没有什么好的工种，工务没夜班，但是风吹日晒，又不受待见。车站上外表风光，夜班熬人，整天检查不断。

供电，千伏高压，工作危险，调车，不轮风吹日晒，下雨还是冰雹，命令下来就得干。铁路上班，就是操着卖白粉的心，赚着卖白菜的钱，辞职与否，看你自己咯，反正工作这东西，去哪都不见得轻松，轻松的不赚钱，赚钱的不轻松。

再说回来如果你没什么技能岁数大学历低，安于现状，那还是去掉辞职的想法吧，也可以私下先去多找找其他机会去面试竞聘其他公司不上夜班的岗位，找好了再辞职最好，接续上五险一金，最起码不上夜班熬夜是对自己最好的补偿。

7. 铁路工作好还是it工作好

如果你是在铁路工作和IT方面难以抉择的话，建议你选择铁路方面的信息处理这方面的工作。这样两者都可兼得。因为这两个专业本身也是可以融洽，

8. 学计算机好还是高铁乘务好

学计算机应该是比高铁乘务更有发展前景，高铁乘务对于年龄、身高、体重都有很高的要求，一般人是进不去的。而计算机是没有门槛的，你的就业率也会高很多。

9. java程序员能不能去铁路上工作

外派
外企
第一个就是国内软件公司，需要为外国客户服务
，有时候需要到场地了解需求开发，实施就有机会
外企，你有意向，或则你足够优秀，都有机会可以去
没问题就采纳了呗
楼主

10. 地铁程序员和高铁程序员哪一个更好

高薪的IT行业是众多年轻人的职业梦想，然而，一旦身入其中却发觉没有想象中那么美好。被称为IT蓝领的编程员，工作强度大，像个编码“机器”；技术更新换代快，饭碗不稳定。随着年龄的增长，IT编程员该何去何从。做IT的搞不好就被挨踢。你提这个问题就理解你是才搞程序没多久。等你真正进入这个行业几年之后你就知道自己的职业生涯的道路了，建议从一下几点发展：出路一：向IT培训师转型出路二：向IT营销转型出路三：向项目管理努力程序员到底何去何从，就得看自己的眼光、胆识和机遇了祝你在IT行业上有很好的发展，为中国的软件行业多做贡献！